Rytecraft - Rytecraft
| Rytecraft Scootacar | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | British Motorboat Manufacturing Company |
| Výroba | 1934-1940 |
| Návrhář | Jack Shillan |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | microcar |
| Styl těla | jedno nebo dvoumístný cestovní vůz |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 98 nebo 250 ccm Villiers |
| Přenos | 3stupňová manuální (ale viz text) |
The Rytecraft Scootacar byl Brit microcar postavena britskou společností Motorboat Manufacturing Company v Londýně v letech 1934 až 1940. Společnost později změnila svůj název na BMB Engineering. Je možné, že některé mohly být sestaveny po roce 1945.
Toto velmi malé auto vzniklo jako pouťové výstaviště Dodgem a byl elektricky napájen. V roce 1934 návrhář Jack Shillan změnil motor na 98 cm3 Villiers Trpasličí jednoválcový motor a prodával jej pro silniční použití. Převodovka byla jednorychlostní a byla ovládána jediným pedálem, který po sešlápnutí plynu otevřel plyn a při uvolnění zabrzdil. Spojka byla automatická. Nebyly tam žádné prameny. Pohon byl na jedno ze zadních kol a jednoduchá brzda působila na druhé. Říkalo se, že je schopen dosáhnout rychlosti 15 km / h. Tělo bylo otevřené a mělo jediné sedadlo.
Pozdější vozy z doby kolem roku 1939 měly větší motor o objemu 250 ccm, třístupňovou převodovku a normální ovládání pedálu. Maximální rychlost byla 65 km / h. Dvě sedadla byla nyní vybavena elektrickými světly. Byla také vyrobena komerční verze, Scootatruck a pro reklamu byly některé navrženy tak, aby vypadaly jako modely Vauxhall a Chrysler.
Bylo vyrobeno asi 1000 kusů. V 60. letech Jim Parkinson najel jeden 24 000 km po celém světě a byl to model o objemu 98 ccm. Několik přežije a jeden je vystaven na internetu Brooklands muzeum.
Viz také
Reference
- Rytecraft objeven v Indii
- A-Z automobilů 30. let. Michael Sedwick a Mark Gillies. Bay View Books 1989. ISBN 1-870979-38-9