Ruská víceúčelová záchranná plavidla - Russian Multi-Purpose Salvage Vessels - Wikipedia

«Спасатель Демидов» .jpg
Spasatel Demidov.
Přehled třídy
Stavitelé:Závod na stavbu lodí v Amuru, Komsomolsk na Amuru, Rusko
Provozovatelé:Ruské ministerstvo dopravy
Postavený:2010–[1]
Budova:1
Přehled třídy
Stavitelé:Nordic Yards Wismar, Německo
Provozovatelé:Ruské ministerstvo dopravy[2]
Náklady:75 milionů EUR na plavidlo[3]
Postavený:2013–
Ve službě:Jaro 2015 (plánováno)[2]
Budova:2
Obecná charakteristika [1]
Typ:Záchranná loď
Tonáž:1,370 DWT
Přemístění:5 217 tun
Délka:86 m (282 stop)
Paprsek:19,1 m (63 stop) (max.)
18 m (59 ft) (ponoru)
Návrh:6 m (20 stop)
Hloubka:8,5 m (28 stop)
Třída ledu:RMRS Ledoborec6
Pohon:Diesel-elektrický; dva ABB Azipody[4] (2 × 3,500 kW)
Dva příďové trysky (2 × 1.4 MW)
Rychlost:15 uzlů (28 km / h; 17 mph) (maximum)
11 uzlů (20 km / h; 13 mph) (ekonomický)
Kapacita:800 m3 nákladu
Dvanáct stop 40 stop ISO (FEU)
Osádka:26
12 nadpočetů
95 přeživších

Ruská víceúčelová záchranná plavidla jsou skupinou tří tříd lodí - MPSV06, MPSV07 a MPSV12. Třída lodí MPSV06 jsou největší, ale všechny třídy jsou relativně velká záchranná a záchranná plavidla.

MPSV06

MPSV06 plavidla třídy jsou série tří rozbíjení ledu záchranné lodě, z nichž jedno se staví v Rusku a dvě si objednala německá loďařka Nordic Yards Wismar.

První loď třídy, předběžně pojmenovaná Spasatel Petr Gruzinskiy, byl údajně stanoven na Závod na stavbu lodí v Amuru v Komsomolsk na Amuru, Rusko, již v roce 2010, ale stavba byla později pozastavena. V prosinci 2018 bylo oznámeno, že United Shipbuilding Corporation dokončí nedokončené třetí plavidlo, které má údajně technickou připravenost asi 40 %.[5][6] V únoru 2020 byl závod na stavbu lodí v Amuru údajně „před plánovaným termínem“ a loď byla nyní pojmenována Kerčenskij Proliv, bude spuštěn v květnu.[7]

Druhé a třetí plavidlo, Beringov Proliv a Murman, byly stanoveny v listopadu 2013 na Nordic Yards a zahájeny v září 2014.[8] Obě lodě byly dodány v prosinci 2015.[9][10]

The ledová třída plavidel přidělených Ruský námořní registr přepravy, je Ledoborec6.[1][11] Budou mít dva velké jeřáby pro záchranu a přistávací plošinu pro vrtulníky. Budou schopni provozovat dálkově ovládaná podmořská plavidla a budou mít dekompresní zařízení dostatečné k podpoře týmu hlubokých potápěčů.[12]

MPSV07

MPSV07 plavidla třídy jsou série čtyř rozbíjení ledu záchranná plavidla, která byla dodána v letech 2012 až 2015. Vedoucí plavidla projektu MPSV07, Spasatel Karaev, byla uvedena do provozu dne 25. října 2012; druhá loď Spasatel Kavdeikin - 19. července 2013, třetí loď Spasatel Zaborshchikov - 17. prosince 2013. Čtvrtá loď, Spasatel Demidov, byla objednána později samostatně, a proto byla uvedena do provozu o dva roky později než 3. loď - 4. prosince 2015. [13] Plavidla jsou dlouhá 73 metrů a nosnost při maximálním ponoru je přibližně 1171 tun. Plavidla mají výdrž na moři 20 dní. Plavidla jsou vybavena strojním zařízením pro průzkum mořského dna a poškozených předmětů ležících v hloubkách až 1 000 m. Třída MPSV07 může také provádět potápěčské operace pod vodou až do hloubky 300 metrů.[14]

MPSV12

MPSV12 plavidla třídy jsou série čtyř rozbíjení ledu záchranné lodě, které mají být dodány v letech 2017 až 2018. Tato třída plavidel je větší než plavidla třídy MPSV07, ale menší než plavidla třídy MPSV06. Plavidla jsou dlouhá přibližně 80 metrů a nosnost při maximálním ponoru je přibližně 1820 tun. První dvě lodě byly položeny dne 2. června 2015. [15] 3. a 4. loď byla položena 11. března 2016. Druhá plavidla byla pojmenována podle ruských řek, Beisug a Piltun. [16]

Provozní historie

The Spasatel Demidov byl vyzván k řízení palby na palubě dvou zkapalněný zemní plyn tankery, v Azovské moře, 21. ledna 2019.[17][18] I přes to, že na obě lodě vrhal vodu, oheň pokračoval tři až pět dní nebo déle.[19]

Seznam ruských víceúčelových záchranných plavidel

[20]

názevTřídaČísloStavitelUvedeno do provozuDomovský portPostavení
Spasatel KarevMPSV07701Něvská loděnice2012NovorossijskAktivní
Spasatel KavdeykinMPSV07702Něvská loděnice2013MurmanskAktivní
Spasatel ZaborschikovMPSV07703Něvská loděnice2013VladivostokAktivní
Spasatel DemidovMPSV07704Něvská loděnice2015NovorossijskAktivní
Kerčenskij Proliv,

např. Spasatel Petr Gruzinskiy

MPSV06360Závod na stavbu lodí v AmuruStavba pozastavena
Beringov ProlivMPSV06217Nordic Yards Wismar2015SachalinAktivní
MurmanMPSV06218Nordic Yards Wismar2015MurmanskAktivní
BakhtemirMPSV121201Něvská loděnice2019AstrachaňAktivní
KalasMPSV121202Něvská loděnice2019KorsakovAktivní
BeisugMPSV121203Něvská loděnice2018NovorossijskAktivní
PiltunMPSV121204Něvská loděnice2018Petropavlovsk-KamčatskijAktivní

Reference

  1. ^ A b C PROJEKT MPSV06. Marine Design Bureau. Citováno 2013-05-09.
  2. ^ A b Nové smlouvy pro severské loděnice. Severské loděnice, 21. prosince 2013. Citováno 2013-05-09.
  3. ^ Nová plavidla SAR ledové třídy pro ruskou Arktidu. BarentsObserver, 4. ledna 2013. Citováno 2013-05-09.
  4. ^ Ruský ledoborec Azipod Double Order pro ABB. MarineLink.com, 20. září 2013. Citováno 2013-09-23.
  5. ^ Техническая готовность судна "Спасатель Петр Грузинский" составляет 40%. Sudostroenie.info, 11. března 2019. Citováno 2019-03-12.
  6. ^ ОСК предстоит достроить судно "Спасатель Петр Грузинский". Sudostroenie.info, 27. prosince 2018. Citováno 2018-12-28.
  7. ^ „Амурский судозавод с опережением графика строит буксир-ледокол“ (v Rusku). Хабаровский край сегодня. 13. února 2020. Citováno 13. února 2020.
  8. ^ Společnost Nordic Yards plánuje zahájení dvou MPSV pro záchrannou službu Rosmorrechflot na září 2114 (foto). PortNews, 3. září 2014. Citováno 2014-09-23.
  9. ^ Společnost Nordic Yards dodává zákazníkovi záchranáře Murman s výkonem 7 MW. PortNews, 11. prosince 2015. Citováno 2015-12-11.
  10. ^ Ruská vlajka oficiálně vztyčena u záchranáře Beringov Proliv postaveného severskými loděnicemi (foto). PortNews, 18. prosince 2015. Citováno 2015-12-18.
  11. ^ Byla podepsána státní smlouva na stavbu dvou víceúčelových záchranných plavidel na rozbíjení ledu o výkonu 7MWt třídy Icebreaker 6. Marine Design Bureau, 21. prosince 2012. Citováno 2013-05-09.
  12. ^ „Srovnání nákupu arktických lodí - nebo Příběh dvou ledoborců: kanadský AOPS a ruský nákup arktických lodí na záchranu a záchranu“. Kanadsko-americký strategický přezkum. Archivovány od originál dne 01.05.2013. Citováno 2013-05-01.
  13. ^ Podepsáno potvrzení o převzetí / dodání pro víceúčelové záchranné plavidlo Spasatel Demidov (foto)
  14. ^ http://www.ship-technology.com/projects/spasatel-demidov-multipurpose-salvage-vessel/[nespolehlivý zdroj? ]
  15. ^ Nevská loděnice stanoví dvě víceúčelová záchranná plavidla projektu MPSV12
  16. ^ Něvská loděnice položila kýly 2 víceúčelových záchranných plavidel (foto)
  17. ^ "14 mrtvých po požáru na dvou plavidlech u pobřeží Krymu". Arabské zprávy. Moskva. 21. ledna 2019. Čtrnáct lidí bylo zabito a pět pohřešováno na Krymu připojeném k Rusku v Černém moři v pondělí poté, co oheň zaplavil tankery plující pod vlajkou Tanzanie, uvedly úřady.
  18. ^ "Dvě lodě s indickou a tureckou posádkou vznítily v Kerčském průlivu, 14 mrtvých; nehoda se stala během přepravy paliva". První příspěvek. 2019-01-22. Oheň vypukl v pondělí u ruských teritoriálních vod. Obě plavidla plávala pod tanzanskými vlajkami. Jedním z nich byl přepravník na zkapalněný zemní plyn a dalším tanker. Oheň vypukl, když obě lodě přepravovaly palivo z jedné na druhou.
  19. ^ "6 indických námořníků zabito, 6 pohřešováno při nehodě lodi z Ruska - Indie News". The Times of India. 23. ledna 2019. Citováno 23. března 2020.
  20. ^ Nevsky Shipyard podepsal smlouvu na stavbu čtyř záchranářských remorkérů (grafika)