Ruský Gyroplanes Gyros-1 Farmář - Russian Gyroplanes Gyros-1 Farmer
| Farmář Gyros-1 | |
|---|---|
 | |
| Role | Autogyro |
| národní původ | Rusko |
| Výrobce | Ruské gyroplány |
| Postavení | Ve výrobě (2017) |
The Ruský Gyroplanes Gyros-1 Farmář je ruština autogyro navrhl a vyrobil Ruské gyroplány z Zhukovsky, Moskevská oblast. Letoun je dodáván kompletní a připravený k letu.[1]
Návrh a vývoj
Gyros-1 byl navržen pro leteckou práci, včetně letecká aplikace kurýr, lesní hlídka, Najdi a zachraň a geologický průzkum. Je vybaven jediným hlavním rotorem, jednomístným uzavřeným kokpitem přístupným dveřmi, tříkolový podvozek, plus zadní kolo a 200 hp (149 kW) Eggenfellner E6 Suburu - na základě automobilové konverze, šestiválcový, čtyřtaktní, vodorovně protilehlý, kapalinou chlazený benzínový motor konfigurace traktoru.[1]
Letadlo se vejde také na přání Raketa 120 jednoválcový, dvoudobý pomocný motor pro provoz zemědělského zařízení, pokud je namontován.[2]
Letadlo trup zahrnuje zavazadlový prostor nebo násypku mezi kokpitem a motorem namontovaným na nose. Má dvoulistý rotor a čtyřlistou vrtuli. Letoun má typickou prázdnou hmotnost 610 kg (1345 lb) a celkovou hmotnost 750 kg (1663 lb), což dává užitečné zatížení 140 kg (309 lb). S plným palivem 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal) je užitečné zatížení pro pilota a užitečné zatížení 68 kg (150 lb).[1]
Specifikace (Gyros-1)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Prázdná hmotnost: 610 kg (1345 lb)
- Celková hmotnost: 750 kg (1663 lb)
- Plná kapacita: 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal)
- Elektrárna: 1 × Eggenfellner E6 šestiválcový, čtyřtaktní, vodorovně proti sobě, kapalinou chlazený, benzínový motor, 150 kW (200 k)
- Elektrárna: 1 × Raketa 120 pomocný výkon jednoválcový, dvoudobý, vzduchem chlazený, benzínový motor, 10 kW (13 k)
- Vrtule: 4-lopatková zem nastavitelná
Výkon
- Cestovní rychlost: 130 km / h (81 mph, 70 Kč)
- Rozsah: 800 km (500 mi, 430 NMI)
- Rychlost stoupání: 3,1 m / s (610 stop / min)