Runnymede (1825 lodí) - Runnymede (1825 ship)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Runnymede |
| Stavitel: | William Wallis, Blackwall |
| Spuštěno: | 13. října 1825 |
| Osud: | Havaroval 1844 |
| Obecná charakteristika | |
| Tun Burthen: | 293,[1] nebo 29364⁄94,[2] nebo 300,[3] nebo 388 nebo 389[4] (bm ) |
| Délka: | 101 ft 9 v (31,0 m) |
| Paprsek: | 25 ft 3 v (7,7 m) |
| Plachetní plán: | Barque |
Runnymede (nebo později Runymede) byl barque - plachetnice postavená v Londýně v roce 1825. Obchodovala mezi Británií a Indií a plavila se na základě licence od Britů Východoindická společnost (EIC). Jednu plavbu do Tasmánie uskutečnila v letech 1839–1840 přepravující trestanci. Také přepravovala přistěhovalce do Nového Jižního Walesu. Byla zničena v roce 1844.
Kariéra
Runnymede poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR),[3] a Registr odeslání (RS) v roce 1826.[1]
V roce 1813 ztratila EIC monopol na obchod mezi Indií a Británií. Britské lodě pak mohly na základě licence od EIC svobodně plout do Indie nebo do Indického oceánu.[5]
| Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1826 | C.Kemp | J. Krieg | Londýn-Kalkata (Bengálsko) | LR |
| 1828 | C.Kemp Wildridge | J. Krieg | Londýn – Bengálsko | LR |
| 1830 | Wildridge | J. Krieg | Londýn – Bombaj | LR |
| 1831 | Wildridge | J. Krieg | Londýn | LR; prodloužena 1830 |
| 1840 | Wildridge Pro muže | J. Krieg | Londýn – Sydney | LR; prodloužena 1830, poškození opraveno 1836, a malé opravy 1839 |
Odsouzený transport (1839–1840): Runnymede, Kapitáne W.B. Forward a chirurg Peter Fisher, vyplul z Londýna dne 20. prosince 1839 a přijel do Hobartu v Tasmánii dne 28. března 1840.[6]. Na svou cestu nasadila 200 odsouzených mužů a neutrpěla žádné úmrtí odsouzených.[7]
Transport imigrantů (1841): Runnymede odešel z Londýna 25. dubna 1841 s 222 asistovanými emigranty, sponzorovanými Johnem Marshallem. Dorazila do Port Jackson dne 30. srpna 1841.[8]
| Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1842 | Pro muže | J. Krieg | Londýn – Sydney | LR; prodloužena 1830, poškození opraveno 1836, a malé opravy 1839 a 1841 |
| 1844 | Pro muže | J. Krieg | Londýn | LR; prodloužena 1830, poškození opraveno 1836, a malé opravy 1839 a 1841 |
| 1844 | Doutty | Hall & Co. | Londýn – Indie | LR (Pružný.); prodloužena 1830 a důkladná oprava 1844 |
Osud
Runnymede opustil Gravesend dne 20. června 1844, přepravující prvky Britů 10. a 50. regimenty nohy a jejich rodinným příslušníkům, z Anglie do Kalkaty. Obešla Mys Dobré naděje a do Penangu dorazil v říjnu. Odešla z Penangu 3. listopadu do Kalkaty.
Cyklon ztroskotal Runnymede vyrazila na břeh dne 12. listopadu 1844 na Andamanských ostrovech v Bengálském zálivu.[9] Nesla vojáky z Pulau Pinang, Vyrovnání úžin, do Kalkata Jeden ze 199 lidí na palubě byl ztracen.[10][11][12] přes Penang. Její záznam na doplňkových stránkách LR pro rok 1844 nesl anotaci „ztroskotal“.[4]
Stejná vichřice, která ztroskotala Runnymede také ztroskotal Brit. Brit nesl prvky 80. regiment nohy, který přestupoval ze Sydney do Kalkaty. Obě lodě nezávisle na sobě skončily zničené Ostrov Johna Lawrencea asi čtvrt míle od sebe.[13]
Přeživší se seskupili. Asi po týdnu byli schopni opravit jediný přeživší lodní člun, který pojmenovali Nadějea poslal ji hledat pomoc. Pomoc začala přicházet po 20 dnech Naděje dosáhnul Mergui, v Barma. 28. prosince dorazily další zásoby a 30. prosince také Ayrshire a Elizabeth Ainslie. Tato poslední dvě plavidla evakuovala 80. nohu. Dne 3. ledna 1845 Agnes Lee dorazil. Odplula 5. ledna se zbývajícími přeživšími.[13]
Citace a reference
Citace
- ^ A b RS (1826), sekv. Č. R528.
- ^ Hackman (2001), str. 310.
- ^ A b „LR (1826), sekvence č. R525.
- ^ A b LR (1844), vláčná. stránky „R“.
- ^ Hackman (2001), str. 247.
- ^ Bateson (1959), str. 314–315.
- ^ Bateson (1959), str. 336.
- ^ Ross Beattie Runnymede Barque; 383 t. … 1844
- ^ VÁŠEK NA ANDAMANECH: BĚHEM NARATIVY VELMI ZNAMENATELNÉ OCHRANY A ULTIMÁTNÍHO POSKYTOVÁNÍ VOJÁKŮ A NÁMOŘNÍKŮ, KTORÍ ZALOŽILI SPOLEČNOSTI LODÍ RUNNYMEDE A BRITONSKÉ STŘEDNÍ LODĚ, BOTH WRECKED NA RÁNO , 1844, NA JEDNOM Z ANDAMÁNSKÝCH OSTROVŮ, V ZÁPADĚ BENGAL. PŘEVZAT Z AUTENTICKÝCH DOKUMENTŮ JOSEPH DARVALL, Esq. Na žádost kapitána CHARLESHO INGRAMU a kapitána HENRYHO JOHNA HALLA, majitele Runnymede. LONDÝN: PELHAM RICHARDSON, 23 let, CORNHILL. 1845.
- ^ „Indie a Čína“. Časy (18864). Londýn. 6. března 1845. plk. C-F, str. 5.
- ^ "Hrozné vraky lodí". Časy (18867). Londýn. 10. března 1845. plk. 7.
- ^ „Ztráta transportní lodi Runnymede“. Časy (18869). Londýn. 12. března 1845. sl. F, A, s. 8-9.
- ^ A b Saini, Ajay. (13. ledna 2020) „Trýznivý příběh dvou britských lodí ztroskotal na ostrově Andamans v roce 1844“, Hind.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.