Rozelle Yard - Rozelle Yard

Rozelle Yard
Umístění
UmístěníRozelle
Souřadnice33 ° 52'13 ″ j. Š 151 ° 10'21 ″ V / 33,8703 ° j. 151,1724 ° v / -33.8703; 151.1724Souřadnice: 33 ° 52'13 ″ j. Š 151 ° 10'21 ″ V / 33,8703 ° j. 151,1724 ° v / -33.8703; 151.1724[1]
Vlastnosti
Vlastník (majitelé)RailCorp
TypNáklad
Trasy sloužilyBývalý Linka metropolitního zboží (nyní součást Dulwich Hill Line )
Dějiny
Zavřeno2009
Rozelle Yard sídlí v Sydney
Rozelle Yard
Umístění v Větší Sydney
Vlak na obilí v Rozelle v roce 1977

Rozelle Yard bylo zboží železniční dvůr v Rozelle, Nový Jižní Wales, Austrálie. Vzhledem k tomu, že těžká železniční doprava skončila, byla část areálu přestavěna na lehká příčka skladiště a údržba zařízení. Velká část bývalého dvora je v současné době přestavována jako součást Zátoky okrsek projekt.[2]

Byl to jeden ze dvou hlavních yardů na bývalé linii zboží přístavu Rozelle-Darling Harbour, druhý byl na Darling Harbour.[3]

Dějiny

Viz také: Síť nákladní dopravy v Sydney a Dulwich Hill Line

Do roku 1908 se nákladní doprava na trati do přístavu Darling Harbour a sousedních příměstských linek přehnala, každý den přijelo 592 vozů a 512 bylo odesláno.[4] Bylo rozhodnuto o výstavbě samostatných linek zboží z Sefton do Darling Harbour přes Enfield, Dulwich Hill a Rozelle, s příponou do Botanika a stát Jatka na Homebush Bay. Původní schéma schválené parlamentním výborem pro veřejné práce schválilo počáteční linii z Dulwich Hill do Darling Harbour. Aby se zabránilo otevření železničního mostu podél stávajícího Most na ostrov Glebe, byla vybudována okružní trasa Rozelle Bay přes předměstí Pyrmont. Návrh, který zahrnoval dva tunely pod Pyrmontem a Půda, byla schválena 23. listopadu 1914 a linka byla otevřena 23. ledna 1922. Odbočka z dvora sloužila White Bay Power Station.[5]

V lednu 1996 Lilyfield na Centrální část linky Metropolitan Goods uzavřena. Velká část vyrovnání byla znovu využita Tramvaj Inner West který se otevřel Wentworth Park v srpnu 1997 a v srpnu 2000 byla rozšířena na Lilyfield.[6][7][8] Loděnice zaznamenala po roce 2000 značný pokles provozu, zarostla a byla využívána jen přerušovaně ke skladování nepoužívaných osobních a nákladních vozů. Přeprava zboží na trati byla ukončena v roce 2009 a loděnice vypadla z provozu.[9]

Sanace

Zastávka tramvaje sloužící Lilyfield, která se nachází v těsné blízkosti železničních yardů, byla otevřena dne 13. srpna 2000 jako konec rozšíření Wentworth Park-Lilyfield v Inner West Light Rail.

V únoru 2010, po ukončení přepravy zboží v předchozím roce, Keneally vláda oznámila prodloužení tramvajové trati z Lilyfieldu do 5,6 km (3,5 mil) Dulwich Hill.[10] Na západ od stanice Lilyfield bylo postaveno ustájení.[11] Druhá platforma byla přidána v Lilyfield pro služby směrem Dulwich Hill. Rozšíření Dulwich Hill bylo otevřeno v roce 2014.

Vedle stanice na místě Rozelle Rail Yards byl postaven sklad údržby. Část loděnice má využívat WestConnex Spojení M4-M5. V důsledku probíhajících obnovných prací bude areál zahrnovat deset hektarů zeleně s komíny, sportovištěmi a rekreačními zařízeními a pro veřejnost má být otevřen koncem roku 2023.[12][13][14]

Galerie

  • Depozit údržby Lilyfield v areálu bývalé železniční koleje v roce 2019

  • Rozelle Yard v roce 2018, poté, co byla nepoužívaná infrastruktura schválena pro přestavbu

  • Loděnice v roce 2012. Nepoužívané vyrovnání vážně zarostlo

  • Další snímek nepoužívaného dvora v roce 2012 při pohledu z Lilyfield Road

  • Při pohledu na západ od Catherine Street v roce 2011, s Dulwich Hill Line nalevo

  • Při pohledu na západ od Catherine Street v roce 2019. Křižovatka spojuje linku s novým depem

  • Odbočka na elektrárnu White Bay z Victoria Road v roce 2011

Reference

  1. ^ „Rozelle Yard“. www.nswrail.net. Citováno 21. března 2020.
  2. ^ "The Bays". www.ugdc.nsw.gov.au. Citováno 20. srpna 2019.
  3. ^ „Rozelle - Darling Harbour Goods Line“. www.nswrail.net. Citováno 31. března 2020.
  4. ^ Forsyth, J.H. (ed.) (1988–1993), Stanice a stopy; Sv. 1: „Hlavní předměstí a pobočky - Illawarra a pobočky“. Státní železniční úřad Nového Jižního Walesu: Sydney, str. 97.
  5. ^ Bozier, Rolfe, „New South Wales Railways: Rozelle-Darling Harbour Goods Line“. Vyvolány 9 August 2019.
  6. ^ „Poslední náklad končí na linii Darling Harbour“ Železniční přehled Březen 1996 Strana 15
  7. ^ „Otevírá se rozšíření tramvaje v Sydney“ Železniční přehled Září 2000 strana 4
  8. ^ Sydney Metro Light Rail, Austrálie railway-technology.com
  9. ^ „Lost Railways: Rozelle-Darling Harbour Goods Line“. www.visitsydneyaustralia.com.au. Citováno 9. srpna 2019.
  10. ^ „Rozšíření železniční tratě Inner West Light je nyní dokončeno“. Doprava pro Nový Jižní Wales. 27. března 2014. Archivovány od originál dne 27. března 2014.
  11. ^ „Prodloužení tramvaje Inner West - odstavení tramvaje v bývalém dvoru zboží Rozelle“ (PDF). John Holland Pty Ltd.. Citováno 16. července 2013.
  12. ^ „Rozelle Rail Yards“. thebayssydney.nsw.gov.au. Citováno 9. srpna 2019.
  13. ^ „Železniční nádraží Rozelle bude transformováno - časopis Ciao“. ciaomagazine.com.au. Citováno 9. srpna 2019.
  14. ^ „Výměna odkazů M4-M5 Rozelle Interchange“. WestConnex. Citováno 11. srpna 2019.

externí odkazy