Royal Highlander - Royal Highlander

The Royal Highlander byl pojmenovaný osobní vlak cestující mezi Londýn, Anglie a Inverness, Skotsko dokud nebyla stažena v květnu 1988.^[1]

V padesátých letech byl plánovaný odjezd vlaku na sever z Londýna do Eustonu 19:25 a zastavil se v Rugby, Staffordu, Crewe, Carlisle, Perthu, Pitlochry, Blair Atholl, Dalwhinne, Newtonmore, Kingussie, Kincraig, Aviemore, Carrbridge, Tomatin, Moy, Daviot a Inverness, přijíždějící přibližně 9:00 následujícího dne. Vlak Southbound opustil Inverness přibližně v 17:30 a následoval opačnou cestu, i když s menšími zastávkami na místních stanicích. Vlak byl tažen parními stroji, dvouhlavými, obvykle lokomotivami třídy vévodkyně, kterým na Beat Beat Summitu pomáhal další motor vzadu.

Jídelní vůz nabídl večeři mezi Londýnem a Crewe, kde byl odpojen přibližně v 22 hodin. Asi v 6 hodin ráno bylo v Perthu přidáno auto se snídaní, které nabízelo plnou vařenou snídani, která doprovázela pohledy na Grampians za úsvitu během pomalého tažení přes průsmyk Drumochter za parní dvojitou hlavičkou.^{[Citace je zapotřebí ]}

Byly nabízeny služby lůžkových služeb 1., 2. a 3. třídy a také oddíly 1. a 3. třídy. Vlaky byly obvykle dlouhé asi 12 vozů, z nichž ne více než tři by obsahovala standardní sedadla. Příplatek za lůžkové lůžko 2. třídy byl 22/6! Samotné ubytování ve spací komoře se do roku 2012 zjevně podstatně nezměnilo^{[Citace je zapotřebí ]}

The Royal Highlander byl ve své době nejdelší vlakem ve Velké Británii a měl nejdelší cestovní čas, téměř 14 hodin.

Reference