Royal Enfield Interceptor 650 - Royal Enfield Interceptor 650 - Wikipedia

Royal Enfield Interceptor / Continental GT[1]
Royal Enfield 650 02.jpeg
VýrobceRoyal Enfield (Indie)
Výroba2018
MotorČtyřtaktní, 648 ml, chlazeno vzduchem a olejem SOHC, 8v, paralelní dvojče motor
Napájení47 koní při 7250 ot./min
Točivý moment52 Nm při 5250 ot./min
Přenos6stupňová, manuální
BrzdyPřední - kotouč 320 mm (ABS) Zadní - kotouč 240 mm (ABS)
Hmotnost202 kilogramů (445 lb) (bez paliva) (mokrý )
Plná kapacita13,7 l

The Royal Enfield Interceptor 650 je paralelní dvojče retro stylu motocykl představil Royal Enfield (Indie) v roce 2018. Jedná se o první moderní dvouválcový motocykl vyvinutý společností.

V roce 2017 společnost odhalila nový motocykl oživující klasický název RE 1960 „Interceptor“. Tento model, který bude v prodeji od roku 2019, má dvě verze: konvenční styl „Interceptor“ roadster a „Continental GT“, a café racer. Kolo bude prodáváno v Indii, Austrálii, Evropě a Spojených státech. Očekává se, že se z tohoto motocyklu stane nejprodávanější velkokapacitní dvojče na světě.[2]

Design

Kolo bylo navrženo v Royal Enfield's Technology Center v Bruntingthorpe Proving Ground v Leicestershire v Anglii.

Oba modely, Interceptor a Continental GT, sdílejí stejný motor, rám, odpružení, kola, brzdy, výfuky a tlumiče. Motor je a mokrá jímka, 648 ml, vzduchem chlazený SOHC, 8v, paralelní dvojče. Palivo je zajištěno vstřikováním Bosch a řízením motoru. Nízký kompresní poměr 9,5: 1 pomůže motoru snášet palivo s nižším oktanovým číslem. Klikový hřídel má 270 °, s vyvažovacím hřídelem poháněným ozubeným kolem před klikou. Kluzná spojka pohání šestistupňovou převodovku a rozvodovku. Hlava válců je výrazně chlazena olejem a kola mají na spodních trubkách rámu velký chladič oleje. Motor produkuje skromných 47 koní při 7250 ot./min a je schopen dalšího vývoje: Kolo časopis uvádí, že „značná ložisková plocha klikového hřídele a robustní klikové skříně ze slitiny naznačují, že motor by mohl pohodlně dodávat více síly. U budoucích modelů by bylo možné zvýšit kompresi, kapacitu a otáčky“.

Podvozek je trubkový rám kolébky se dvěma doly. Vidlice jsou standardní teleskopické (bez kamaší); a zadní zavěšení je pomocí dvojitých rázů. The břišní svaly brzdy zahrnují jednotlivé disky: 320 mm (vpředu) a 240 mm (vzadu). Přístroje jsou konvenční analogové položky s dvojitým vytáčením s digitálním palivoměrem a indikací vypnutí.[3]

Interceptor

Interceptor je konvenčně stylizovaný roadster se dvěma sedadly, zaoblenou sedlovou nádrží o objemu 13,7 litru s klasickým odznakem Royal Enfield a víčkem palivové nádrže ve stylu Monza. Vyztužená řídítka a více stupaček dopředu umožňují a sedni si a žebrej jízdní pozice a pro trubku je namontována trubková madla spolujezdce.[4] Interceptor je prodáván jako INT650 ve Spojených státech, kde má Honda ochrannou známku pod názvem Interceptor.[5]

Continental GT

Kontinentální dvojče GT

Continental GT café racer má buď standardní dvoumístné sedadlo, nebo volitelné sólové sedadlo s hrbem sedadla. Palivová nádrž je hranatější než u roadsteru. Clip-on řídítka a zadní kolíky umožňují sportovnější jízdní pozici.[6]

Recepce

Interceptor byl příznivě přezkoumán Motocyklové novinky který uvedl: "Jako celkový balíček je Royal Enfield Interceptor skvělý. Motor je živý, aniž by byl zastrašující, manipulace je zábavná, aniž by byla sponzorována, a povrch je dobrý, aniž by došlo k rozbití banky." Motor, brzdy a vybavení motocyklu byly všechny chváleny, ale odpružení bylo kritizováno jako základní, protože bylo příliš měkké a poddimenzované.[7] Příznivou zprávu podal také australský web MC-News.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ https://www.royalenfield.com/motorcycles/twins/pdf/interceptornew.pdf
  2. ^ Časopis o kolech zpráva s. 32-39 - prosinec 2018
  3. ^ Časopis o kolech zpráva s. 32-39 - prosinec 2018
  4. ^ Časopis o kolech zpráva s. 32-39 - prosinec 2018
  5. ^ „První jízda Royal Enfield INT650 2019“. 26. listopadu 2018.
  6. ^ Časopis o kolech zpráva s. 32-39 - prosinec 2018
  7. ^ MCN recenze
  8. ^ Recenze MC-News Test motocyklu Royal Enfield 650 Continental GT - recenze Interceptoru Royal Enfield 650 MC News 31. října 2018, vyvoláno 4. února 2019