Rossi Shuttle Quik - Rossi Shuttle Quik

Shuttle Quik
RoleUltralehká tříkolka
národní původItálie
VýrobceRossi Soavi Paolo
NávrhářPaolo Rossi
PostaveníVýroba dokončena (2012)

The Rossi Shuttle Quik je italština ultralehký tříkolka který navrhl Paolo Rossi a produkoval Rossi Soavi Paolo z Camposanto. Když to bylo k dispozici, letadlo bylo dodáváno jako na zakázku vyrobené letadlo připravené k letu.[1]

Zdá se, že společnost skončila v podnikání a výroba designu byla dokončena.

Návrh a vývoj

Shuttle Quik byl navržen tak, aby vyhovoval Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie, včetně maximální celkové hmotnosti 450 kg (992 lb). Každé letadlo Rossi bylo vyrobeno na zakázku, ale typický raketoplán Quik má maximální celkovou hmotnost 409 kg (902 lb). Je vybaven a vyztužený kabelem P&M Quik závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, dvoumístnýtandem otevřený kokpit s a kapotáž v kokpitu, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho křídlo o rozměru 8,0 m (26,2 ft) je podepřeno jedinou trubkou kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. Pohonná jednotka je a čtyřtaktní, 150 hp (112 kW) motor RM nebo čtyřválcový, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní, duální zapalování 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS motor.[1]

P&M Aviation za normálních okolností nedodávají křídla jiným výrobcům, ale s Rossi měli dlouhodobý vztah, díky kterému byli v jeho případě přesvědčeni, že tak učiní.[1]

S pohonnou jednotkou RM o výkonu 150 k (112 kW) může být Shuttle Quik nejsilnější ultralehkou tříkolkou.[1]

Specifikace (Shuttle Quik)

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 8,0 m (26 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 10,6 m2 (114 čtverečních stop)
  • Celková hmotnost: 409 kg (902 lb)
  • Plná kapacita: 46 litrů (10 imp gal; 12 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor nebo dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý letecký motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 168 km / h (104 mph, 91 Kč)
  • Cestovní rychlost: 132 km / h (82 mph, 71 Kč)
  • Pádová rychlost: 61 km / h (38 mph, 33 Kč)
  • Rychlost stoupání: 5 m / s (980 stop / min)
  • Plošné zatížení: 38,6 kg / m2 (7,9 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 220. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

externí odkazy