Rolls of Oléron - Rolls of Oléron

Rolls of Oléron
Cleirac ordonnances et coutumes de la mer seconde partie.jpg
VytvořenoMezi 1160 a 1286
ÚčelNámořní právo

Rolls of Oleron[1] (Původní francouzština: Jugements de la mer, Rôles d'Oléron) jsou nejstarší a nejznámější námořní zákony upravující středověkou lodní dopravu v severozápadní Evropě. Rolls of Oleron byl první společný zákon o moři napsaný v Francie na počátku třináctého století a později se vyvinul do severní Evropy. Jakékoli pozdější námořní zákony napsané v severní Evropě jsou do značné míry založeny na Rôles d'Oléron nebo se jimi inspirují.

Původ

Rôles d´Oleron původně reguloval obchod s vínem od Bretaň a Normandie na Anglie, Skotsko a Flandry, ale to bylo široce rozšířeno v pozdějším středověku a stalo se důležitým mořským zákonem.

Různé zdroje původu

Mezi historiky panuje určitá neshoda ohledně toho, jak a kdy vznikly Oleronovy válce. Jedním z nejstarších přesvědčení je to Eleonora z Akvitánie nechala zákony sepsat kolem roku 1160, když se vrátila ze Svaté země.[2] Další teorie je, že její syn, Richard I., nechal si je sepsat po svém návratu ze Svaté země na konci dvanáctého století, i když je to velmi nepravděpodobné.[3] V rolích nejsou žádné známky toho, že by někdo tak důležitý jako král nebo královna měl něco společného s jeho vytvořením.[4]

Někteří noví historici tvrdí, že Rolls byly napsány ve 13. století, někde mezi lety 1224 a 1286. [5]

Etymologie

Rolls of Oleron jsou pojmenovány po Ostrov Oléron, ačkoli zůstává nejasné proč. Jedna teorie spočívá v tom, že jeden z rukopisů byl zkopírován z příkladu „Jugements de la mer“, který byl na ostrově uchováván, a že název zůstal zachován.[6]

Rolls of Oleron jsou známé pod různými jmény, které zahrnují „Pravidla Oleronu“[7]„Oleronův zákon“[8]„Oleronská charta rozsudků o moři“ a „Oleronské rozsudky“. Jeho vlámský překlad se stal známým jako „Vonnesse van Damme“.

Struktura a obsah

Původní text Rolls of Oleron obsahoval 24 článků, ale protože některé články byly následně v různých kopiích vynechány, rozděleny nebo kombinovány, přežívající texty někdy obsahují odlišný počet rozsudků. Každý z těchto článků upravuje aspekty námořní dopravy, jako je platba přepravného v případě ztroskotání lodi, náhrada škod a způsob zajištění lodi i nákladu.

Distribuce a běžné použití

Ve Francii byl Rôles d'Oléron přijat jako oficiální námořní zákon do roku 1364.[9]

Dokument byl původně napsán ve francouzštině a později přeložen do španělštiny, skotů a vlámštiny / nizozemštiny.[9] Je pravděpodobné, že skotský překlad je kvůli podobnostem založen na francouzské verzi.[10] Nezdá se, že by soud v Aberdeen použité je v jejich právní praxi přeložená verze.[11]

Vlámský / nizozemský překlad je znám jako Vonesse van Damme.[12] Nejstarší dochované kopie Rolls jsou v Malá červená kniha z Bristolu[13] a Liber Horn.[14] Ve druhé polovině čtrnáctého století se Ordinancie se objevil jako nový námořní zákon v EU Zuiderzee oblast v Holandsko. Ve většině rukopisů byl tento zákon kombinován s Vonesse van Damme. Někteří historici tvrdí, že Ordinancie byly psány jako doplněk k Rolls, ale to není pravděpodobné, protože dva zákony v Ordinancie byly zkopírovány přímo z Rolls, zatímco zbytek upravuje přibližně stejné předměty jako Rolls.[15]

Rolls of Oleron byl oficiálně přijat v Anglii panováním Král Edward III: v roce 1351 vyšetřování v Bristolu potvrdilo, že role měly zákonný zákon. Přeprava vína byla většinou prováděna anglickými loděmi a posádkou. Proto se mariňáci museli s těmito pravidly seznámit.[16] Ve čtrnáctém století se vliv Oleronských rolí rozšířil do Španělska a hlavně do Flander, kde byly přeloženy do vlámštiny. Války Oleronu byly relativně krátké ve srovnání s jinými současnými zákony o moři a jako takové je lze považovat za jeden z nejjednodušších.[17]

Dnes

Rolls of Oleron byly zahrnuty do Černá kniha admirality v roce 1336, ačkoli původní kniha bohužel na začátku devatenáctého století bohužel zmizela z registru Vrchního soudu admirality.[18] Pouze několik rukopisných kopií částí této knihy, některé z doby kolem roku 1420, existuje a je uloženo v Britském muzeu a Bodleianských knihovnách. Zákony jsou stále občas citovány jako autorita, americkými soudy.[19]

Viz také

Reference

  1. ^ Runyan 1975.
  2. ^ Tetley 2002, str. 4.
  3. ^ Frankot 2012, str. 12-13.
  4. ^ Frankot 2012, str. 27, poznámka pod čarou 37.
  5. ^ Frankot 2012, str. 27, poznámka pod čarou 36.
  6. ^ Frankot 2007, str. 168.
  7. ^ Oleronova pravidla
  8. ^ Zákon Oleron
  9. ^ A b Frankot 2007, str. 153.
  10. ^ Frankot 2010, str. 138.
  11. ^ Frankot 2012, str. 195.
  12. ^ Frankot 2012, str. 161.
  13. ^ Hledání středověké mercatorie Lex Albrecht Cordes. Zpřístupněno 10. září 2020
  14. ^ Frankot 2012, str. 13.
  15. ^ Frankot 2012, str. 6.
  16. ^ Runyan 1975, str. 99.
  17. ^ Konflikty v námořním právu ze 13. století: Porovnání pěti evropských přístavů Albrecht Cordes. Zpřístupněno 17. září 2020
  18. ^ Přehled: Oleronovy zákony Přístupné 17. září 2020
  19. ^ Námořní právo Nicholas J. Healy. Zpřístupněno 10. září 2020

Bibliografie

  • Frankot, Edda (2007). „Středověké námořní právo od Oléronu po Wisby: jurisdikce v mořském právu“ (PDF). V Pan-Montojo, Juan; Pedersen, Frederik (eds.). Komunity v evropských dějinách. Zastoupení, jurisdikce, konflikty. Sdružení amerických tisků. str. 151–172. ISBN  9788884924629.
  • Frankot, Edda (2010). „Námořní právo a praxe v pozdně středověkém Aberdeenu“. Skotský historický přehled. 89 (228): 136–152. doi:10.3366 / E0036924110001459.
  • Frankot, Edda (2012). „Of Laws of Ships and Shipmen“: Středověké námořní právo a jeho praxe v městské severní Evropě. Edinburgh: Edinburgh University Press. doi:10.3366 / edinburgh / 9780748646241.001.0001. ISBN  9780748646241.
  • Runyan, Timothy J. (1975). „The Rolls of Oleron and the Admirality Court in Fourteenth Century England“. The American Journal of Legal History. 19 (2): 95–111. doi:10.2307/844801.
  • Tetley, William (2002). „Námořní zástavní práva v konfliktu zákonů“ (PDF). In Nafziger, James; Symeonides, Symeon (eds.). Právo a spravedlnost v mnohostranném světě. Transnational Publishers Inc. str. 439–457.

Další čtení

externí odkazy