Rod Diridon st. - Rod Diridon Sr.

Rod Diridon st.
narozený8. února 1939
Yreka, Kalifornie
Národnostamerický
Alma materStátní univerzita v San Jose
obsazeníV důchodu zvolený oficiální, neziskový vůdce
Známý jakoŽidle, Okres Santa Clara Dozorčí rada, Židle, Kalifornský úřad pro vysokorychlostní železnice, Železniční stanice San Jose Diridon
Manžel (y)Dr. Gloria C. Duffy

Rod Diridon st. (narozen 8. února 1939) je americký politik známý svým vedením v hromadné dopravě. V letech 2001-2003 působil jako předseda Kalifornského úřadu pro vysokorychlostní železnice. V současné době předsedá poradní radě Vysokorychlostní železniční asociace Spojených států a předsedá Projektu oblasti národního dědictví pro okres Santa Clara v Kalifornii.[1] The New York Times nazývá Diridona „neúnavným zastáncem veřejné dopravy pro oblast zálivu“.[2]

Diridon byl také aktivní v Silicon Valley ve vedení v otázkách životního prostředí, umění a kultury, vysokoškolského vzdělávání, komunitních organizací a filantropie.

raný život a vzdělávání

An Italsko-americký Rod Diridon starší se narodil 8. února 1939 v Yreka, Kalifornie, syn železničního brzdáře a učitele klavíru.[3] Vyrůstal v městečku Dunsmuir, na úpatí hory Mt. Shasta v okrese Siskiyou v Kalifornii.[3] Diridon se propracoval na vysokou školu jako železniční brzdař a hasič.[3] Vystudoval Státní univerzita v San Jose v roce 1961 s BS v účetnictví a financích, pokračoval v získávání titulu Master of Science v podnikové správě se soustředěním ve statistice v roce 1963.[3] Diridon poté navštěvoval Kandidátskou školu amerického námořního důstojníka a v letech 1963-1967 působil v aktivní službě u amerického námořnictva.[3] Diridon sloužil dvě bojové cesty na torpédoborcích ve Vietnamu jako důstojník protiponorkové války a důstojník zbraní.[3] Mezi jeho vedlejší povinnosti patřilo působení jako lodní kaplan, kryptograf, auditor, právní pracovník a komunikační důstojník. Službu dokončil v hodnosti poručíka ml. školní známka.[3]

Kariéra

Po návratu z Vietnamu se Diridon stal analytikem systémů managementu v Lockheed Missile and Space Corporation v Sunnyvale v Kalifornii.[4] V roce 1969 založil Institut pro výzkum rozhodnutí, který prováděl statistický výzkum, hodnocení potřeb a organizační poradenství pro veřejné agentury a kandidáty na veřejné funkce.[5]

Diridon, který předsedal sdružení vlastníků domů v sousedství v Saratogě v Kalifornii, se úspěšně zasazoval o zachování sousedního parku a mobilizoval podporu 17 dalších sdružení vlastníků domů ve městě.[6] Poté ho místní vůdci oslovili a vyzval ho, aby kandidoval do městské rady Saratoga.[7]

Diridon byl poprvé zvolen nejmladším členem městské rady v Saratogě v roce 1973.[8] V roce 1974 byl zvolen do dozorčí rady okresu Santa Clara, což představuje čtvrtý dozorčí obvod.[7] Od roku 1975 do roku 1995 působil pět let jako člen správní rady a šestkrát jako její předseda.[9][10] Během své služby v představenstvu předsedal Diridon několika regionálním vládním agenturám v oblasti San Franciského zálivu, včetně Metropolitní dopravní komise (MTC), Asociace vlád v oblasti zálivu (ABAG) a Okresního managementu kvality ovzduší v Bay Area (BAAQMD).[7]

Články z 24 let Diridona ve veřejné funkci jsou archivovány v knihovně Martina Luthera Kinga, Jr. v San Jose.[11]

Vedení dopravy v Silicon Valley

Poté, co předsedal úspěšné kampani z roku 1976 za první půl centu prodejní daň pro tranzitní obvod v Kalifornie Diridon se stal známým jako „otec moderní tranzitní služby“ v Silicon Valley.[12] Daň z obratu financovala mimo jiné projekty systému lehké železnice pro okres Santa Clara.[13]

Zatímco v kanceláři, Diridon předsedal devíti veřejné železniční stavby a provozních projektů. Mezi ně patřil projekt rychlého rozvoje okresu Santa Clara, který vytvořil hlavní plán přepravy pro Silicon Valley.[14] Diridon navrhl daň z obratu půl centu na financování dopravních projektů a předsedal kampani z roku 1976, která získala voličský souhlas s daní.[14]

V letech 1975–1991 předsedal Diridon společnému výboru pro mocnosti v projektu Guadalupe Corridor Light Rail Project, který navrhl a postavil tento 21 mil dlouhý projekt.[14] V návaznosti na to předsedal Diridon projektu 1982-1996, jehož cílem bylo navrhnout a postavit projekty lehkých železnic Tasman East Corridor a Tasman Corridor West.[14] Od roku 1974 svolal Diridon a předsedal projektu Alternativy pro přepravu na poloostrově, který vedl k dojíždějícímu železničnímu systému CalTrain ze San Franciska do San Jose a Gilroy.[14] Působil ve Společném výboru pro mocnosti, který vedl jednání o získání a správě tohoto systému až do svého odchodu do důchodu v roce 1995.[14]

V letech 1982–1995 svolal Diridon a předsedal Společné radě mocností Vasona Corridor Light Rail, která navrhla a postavila linku lehké železnice ze San Jose do Los Gatos.[14]

Pomáhal při vytváření společných pravomocí pro zahájení a provozování dojíždějících železničních systémů mezi Stocktonem v kalifornském Central Valley a San Jose (Altamont Express) a pro železnici Capitol Corridor mezi Sacramentem a San Jose.[14]

Počínaje rokem 1988 předsedal Diridon Výboru pro společnou moc v San Jose Station Study Board, aby určil, zda by měla být zachována historická hlavní vlaková stanice v jižním Pacifiku / Amtraku v centru San Jose po poškození při zemětřesení Loma Prieta v roce 1989.[14] Studie doporučila zachování stanice a rozšíření zařízení, aby vyhověla další železniční dopravě, včetně CalTrain, lehké železnice, systému Bay Area Rapid Transit (BART), vysokorychlostní železnice, přestupního bodu autobusu a Capitol Corridor a Altamont Express vlaky.[14] Stavba byla dokončena v roce 1994.

San Jose Diridonská stanice byl přejmenován na Roda Diridona v roce 1994, v době jeho odchodu z dozorčí rady okresu Santa Clara.[15]

Kalifornský úřad pro vysokorychlostní železnice

V roce 2000 byl Diridon jmenován Kalifornským úřadem pro vysokorychlostní železnice Guvernér Gray Davis a poté byl guvernérem znovu jmenován Arnold Schwarzenegger. Diridon předsedal správní radě v letech 2001–2003, dva roky překračoval osmiletý limit ve správní radě a odstoupil v roce 2010.[16] Během svého působení ve funkci kalifornského státního zákonodárce schválil hlasovací opatření pro financování dluhopisů projektu vysokorychlostní železnice Proposition 1A, které bylo voliči schváleno v roce 2008.

Vedení vnitrostátní a mezinárodní dopravy

Diridon pracoval jako místopředseda Mezinárodní asociace veřejné dopravy (UITP) v Bruselu v Belgii.[17] Předsedal Americkému sdružení pro veřejnou dopravu (APTA) a jeho vysokorychlostnímu meziměstskému železničnímu výboru a spoluzaložil Radu rozmanitosti APTA.[17]

Diridon předsedal Národní radě univerzitních dopravních středisek (CUTC).[18]

Mineta Transportation Institute

Ve spolupráci s tehdejším předsedou Výboru pro domácí dopravu Normanem Y Minetou připravil Diridon pro Kongres legislativní jazyk pro vytvoření nového univerzitního výzkumného centra pro dopravu, které se zaměřilo na studie politiky hromadné dopravy.[19] Prostřednictvím legislativy ISTEA z roku 1991 americký kongres povolil vytvoření nového centra.[20] Okres Santa Clara hlasoval v termínech pro krajské úředníky v listopadu 1992, což urychlilo Diridonův odchod z krajské dozorčí rady.[21] Po svém odchodu do důchodu na konci roku 1994 se Diridion stal zakládajícím výkonným ředitelem Mineta Transportation Institute (MTI) se sídlem na San Jose State University.[22] Diridon řídil institut v letech 1993-2014.[23] Nyní je emeritní výkonný ředitel z Mineta Transportation Institute.[24]

Pod jeho vedením provedla MTI každoroční posouzení potřeb u amerického ministerstva dopravy a kalifornského ministerstva dopravy, které určilo priority výzkumu.[25] Na základě těchto priorit provádí MTI peer-reviewed výzkum zahrnující týmy akademických a profesionálních specialistů, distribuující zprávy prostřednictvím publikací, konferencí a internetu.[25] Výzkum MTI se zaměřuje na osvědčené postupy v mezinárodním měřítku, a to prostřednictvím případových studií o otázkách, jako je bezpečnost tranzitních systémů, financování dopravy a politiky využívání půdy v oblasti dopravy a udržitelnost.[25][26]

Posouzení potřeb na počátku 90. let identifikovalo nedostatek magisterského studijního programu pro výuku řízení dopravních systémů ve Spojených státech.[27] MTI navrhla magisterský studijní program v oboru řízení dopravy (MSTM), který byl v roce 1996 přijat na akreditaci Kalifornskou státní univerzitní radou.[28] Nabízeny jsou také tři specializované certifikáty - v oblasti bezpečnosti dopravy, financování dopravy a správy vysokorychlostních železnic.[28] Diridion zajistil výuku tříd prostřednictvím videokonferenčního systému Kalifornského ministerstva dopravy na 28 místech po celé Kalifornii.[28] S tituly udělenými prostřednictvím San Jose State University program absolvoval více než 300 studentů.[28]

Další role vysokoškolského vzdělávání

Rod Diridon předsedá správní radě Lincoln Law School v San Jose, která se zaměřuje na vzdělávání veteránů, studentů se středními příjmy a studentů menšin.[29]

Neziskové desky

Diridon předsedal neziskovým radám na místní a regionální úrovni. Působil jako prezident San Jose Symphony, San Jose Rotary Club, San Jose Junior Chamber of Commerce (Jaycees), San Jose United Service Organisations (USO) a Central San Jose YMCA.[5] Předsedal Sdružení duševního zdraví v okrese Santa Clara a je zakládajícím předsedou pobočky Národní rady pro alkoholismus v okrese Santa Clara.[14] Předsedal představenstvu společnosti Breathe California v Bay Area, dříve American Lung Association.[5]

Vedení v oblasti životního prostředí

Diridon je bezprostředním minulým předsedou Ligy ochránců přírody v okrese Santa Clara.[30]

California Trolley and Railroad Corporation

Diridon založil CTRC v roce 1982, aby sbíral a obnovoval historické trolejbusy pro použití na železničních tratích v San Jose.[31] Předsedal CTRC v letech 1982-2014, na rok odešel do důchodu a poté v roce 2016 pokračoval v předsednictví této organizaci.[32] V roce 2014 byla historická trolejová stodola CTRC v historickém parku v San Jose, kde jsou dokončeny práce na historických kolejových vozidlech, pojmenována Rod Diridion Sr. Trolley Barn.[33]

Filantropie

Diridon sloužil 20 let jako předseda Nadace Josepha B. Riddera a spravoval finanční prostředky darované přáteli zesnulého vydavatele novin, který financoval stipendia žurnalistiky a masové komunikace především na Státní univerzitě v San Jose.[34] On také co-předsedal pozdní-devadesátá léta úsilí pohonu fondu pro tři pomníky obvodové brány pro San Jose State University. Působil v představenstvu Tower Foundation na San Jose State University, které radí prezidentovi univerzity a získává pro univerzitu finanční prostředky.[35] Založil a financoval Diridon Leadership Scholarships na College of Business a atletický program pro ženy na San Jose State University.[36] Pracoval na založení stipendia na Mineta Transportation Institute, pro které je také dárcem.[37]

Diridon založil San Jose Symphony Foundation a sloužil v její radě.[11] Působil v regionálním poradním výboru Wells Fargo Bank.[29] Předsedal kapitálovým kampaním a výročním fondům pro San Jose Metropolitan YMCA, Santa Clara County Music and Arts Foundation a California Trolley and Railroad Corporation a 11 let předsedal výročnímu Jamboree a fondu pro oblast Santa Clara County Rada skautů Ameriky.[14]

Firemní desky

Rod Diridon působil v řadě korporátních rad, včetně San Jose Business Bank a San Jose National Bank.[38] Od roku 1970 je ředitelem Empire Broadcasting Corporation, vlastníka rozhlasových stanic South Bay KRTY 95,3 FM a KLIV 1590 AM, mezi posledními místními rozhlasovými stanicemi v Silicon Valley.[39]

Vyznamenání a ocenění

V roce 1973 byl Diridon americkou obchodní komorou jmenován jedním z deseti vynikajících mladých mužů v Americe.

V roce 2014 získal cenu Síně slávy od American Public Transit Association.[40]

V roce 2014 obdržel cenu za celoživotní dílo od Rady univerzitních dopravních center.[41]

V roce 2016 získal Diridon Cenu Dona Goldeena za rotační klub v San Jose za významný přínos pro město San Jose.[42]

V roce 2019 byl Diridon v San Jose Business Journal oceněn jako „Legacy Champion“ v soutěži Community Impact Awards. [43]

Diridon je doživotním členem Mezinárodní síně slávy zeleného průmyslu.[44]

Osobní život

Diridon je ženatý s Dr. Gloria Duffy.[3] Má dvě děti, Rod Diridon Jr., který je zvoleným městským úředníkem / auditorem v Santa Claře v Kalifornii.[45] a Mary Diridon Ormsby. Má čtyři vnoučata.

Reference

  1. ^ „Členové - Projekt oblasti národního dědictví - hrabství Santa Clara“. www.sccgov.org. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  2. ^ Mcphate, Mike (20. června 2017). „California Today: Google's Idea for a New Silicon Valley“. Archivováno z původního dne 6. července 2017. Citováno 3. července 2017 - přes NYTimes.com.
  3. ^ A b C d E F G h „Průvodce k dokumentům Rod Diridon“. www.oac.cdlib.org. Archivováno z původního dne 20. července 2016. Citováno 3. července 2017.
  4. ^ „Rod Diridon st. - wawa.ixm.tv 小 漠 娃娃 店“. www.danjianbaowang.com. Citováno 3. července 2017.
  5. ^ A b C „Průvodce k dokumentům Rod Diridon“. www.oac.cdlib.org. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  6. ^ „Rod Diridon jde plnou parou dopředu« Politika a vláda «ARCHIV poloostrovního tisku (2010 - září 2014)". peninsulapress.com. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  7. ^ A b C „Rod Diridon - County Archives - County of Santa Clara“. www.sccgov.org. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  8. ^ Dozorčí rada okresu Santa Clara Archivováno 08.05.2011 na Wayback Machine, "Gratulační prohlášení"(1. června 2002 - vyvoláno 12. září 2011).
  9. ^ Santa Cruz Sentinel Archivováno 02.04.2012 na Wayback Machine, "Vysokorychlostní železnice má ekonomický a ekologický příslib„“ Rod Diridon st. (12. října 2008 - vyvoláno 12. září 2011).
  10. ^ Připojte se k Kalifornii Archivováno 2011-07-05 na Wayback Machine, "Rod Diridon"(vyvoláno 12. září 2011).
  11. ^ A b „Průvodce k dokumentům Rod Diridon“. www.oac.cdlib.org. Archivováno z původního dne 7. září 2015. Citováno 3. července 2017.
  12. ^ „Rod Diridon st. - Kalifornie Transit Association“. caltransit.org. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  13. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2017-07-04. Citováno 2017-07-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  14. ^ A b C d E F G h i j k l ""Rod Diridon Papers "San Jose State University, speciální sbírky a archivy". Scholarworks.sjsu.edu. 2011-03-30. Archivováno z původního dne 2017-10-28. Citováno 2020-01-17.
  15. ^ Říká Roxy Jimenez (2011-04-28). „Železniční stanice Diridon v San Jose na trati, aby se stala nejrušnější severoamerickou oblastí - CBS San Francisco“. Sanfrancisco.cbslocal.com. Archivováno od originálu 2011-05-01. Citováno 2020-01-17.
  16. ^ San Jose Mercury News Archivováno 2014-04-27 na Wayback Machine, "Dlouholetý vůdce dopravy v San Jose Rod Diridon starší opouští vysokorychlostní železniční autoritu„, Tracy Seipel (31. prosince 2010 - vyvoláno 12. září 2011).
  17. ^ A b „Rod Diridon, Sr“. www.apta.com. Archivováno z původního dne 20. srpna 2017. Citováno 3. července 2017.
  18. ^ Institute, Mineta Transportation. „Rod Diridon st., Obdrží od Rady univerzitních dopravních center cenu za celoživotní dílo za rok 2014“. www.prnewswire.com. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  19. ^ "Diridon (Rod) Papers". Oac.cdlib.org. Archivováno od originálu na 2018-06-25. Citováno 2020-01-17.
  20. ^ „Profil společnosti pro Mineta Transportation Institute“. Obchodní drát. 2009-04-17. Archivováno z původního dne 2017-10-28. Citováno 2020-01-17.
  21. ^ „Opatření E: Časové limity dozorčí rady - Santa Clara County, CA“. www.smartvoter.org. Archivováno z původního dne 26. července 2008. Citováno 3. července 2017.
  22. ^ „Mineta Transportation Institute“. Mineta Transportation Institute. Archivováno z původního dne 28. června 2017. Citováno 3. července 2017.
  23. ^ „Oznámení Mineta Transportation Institute - UIC Communications“. www.uic.org. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  24. ^ Mineta Transportation Institute Archivováno 08.11.2011 na Wayback Machine, "Fakulta"(vyvoláno 12. září 2011).
  25. ^ A b C „Publikace institutu Mineta Transportation Institute - San Jose State University“. scholarworks.sjsu.edu. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  26. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivováno (PDF) od originálu 2010-05-30. Citováno 2017-07-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  27. ^ „Budoucnost dopravního vzdělávání: Posouzení potřeb programu řízení dopravy na Státní univerzitě v San José - shrnutí výzkumu MTI“. transweb.sjsu.edu. Archivováno z původního dne 24. srpna 2017. Citováno 3. července 2017.
  28. ^ A b C d „Magisterské a certifikační programy - Mineta Transportation Institute“. Mineta Transportation Institute. Archivováno z původního dne 21. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  29. ^ A b „Správní rada“. beema.net. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  30. ^ Uživatel, Super. "Prkno". www.scclcv.org. Archivováno z původního dne 28. prosince 2016. Citováno 3. července 2017.
  31. ^ Správce. „Historie CTRC“. www.ctrc.org. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  32. ^ Správce. „Kontaktní a podnikové informace“. www.ctrc.org. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  33. ^ Institute, Mineta Transportation. „Mineta Transportation Institute výkonný ředitel Rod Diridon odchází do důchodu“. www.prnewswire.com. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 3. července 2017.
  34. ^ „Ridder Foundation Endows Journalism Fellowship Programme - SJSU Newsroom“. blogs.sjsu.edu. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  35. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2016-04-29. Citováno 2017-07-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  36. ^ „Stipendia na Státní univerzitě v San Jose - Stipendijní knihovna“. www.scholarshiplibrary.com. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  37. ^ „Newsletter léta 2015 - MNTRC“. MNTRC. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  38. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2017-10-28. Citováno 2017-07-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  39. ^ Thorwaldson, Jay. „Rod Diridon nebyl přejmenován na správní úřad železnice“. almanacnews.com. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  40. ^ „Nejlepší organizace veřejné dopravy a vůdci oceněné Americkou asociací veřejné dopravy (APTA)“. www.apta.com. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  41. ^ „CA: Výkonný ředitel Mineta Transportation Institute Rod Diridon odchází z Mineta Transportation Institute (MTI)“. masstransitmag.com. Archivováno z původního dne 28. října 2017. Citováno 3. července 2017.
  42. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2017-10-28. Citováno 2017-07-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  43. ^ https://www.bizjournals.com/sanjose/news/2019/11/14/father-of-modern-transit-in-silicon-valley-urges.html
  44. ^ „Doživotní členové“. gogreenhall.org. Archivováno z původního dne 19. ledna 2017. Citováno 3. července 2017.
  45. ^ „City of Santa Clara: Executive Staff“. santaclaraca.gov. Archivováno z původního dne 24. června 2017. Citováno 3. července 2017.

externí odkazy

Politické kanceláře
Předcházet
Ralph Merkins		 Okres Santa Clara Dozorce, 4. obvod
1974 - 5. prosince 1994		Uspěl
Jim Beal