Roccafortis - Roccafortis

The Roccafortis nebo Roccaforte (italština „silná pevnost“) byla postavena válečná loď ze 13. století Benátky. „Kruhová loď“ byla považována za jednu z největších postavených ve 13. století a sloužila u Benátská republika a Francouzské království.

Dějiny

Roccafortis byl postaven v Benátkách (některé zdroje uvádějí na Benátský arzenál ) v polovině 13. století. Byla položena jako kulatá loď, a byl často vybaven pro válku. Přesná role lodi je sporná; některé zdroje uvádějí, že loď byla použita k obraně Benátek Levant obchod, a ona byla umístěna[1][2] na Bitva u Sasena v roce 1264 mezi benátským a Janovské námořnictva. V Sasenu, Roccafortis' Velikost zajistila, že byla jedinou benátskou přeživší bitvy, protože menší janovské lodě nebyly schopny zajmout velkou loď.[1][2]

Jiné zdroje uvádějí, že loď byla postavena v roce 1268 na popud krále Louis IX Francie, který hromadil síly pro Osmá křížová výprava z roku 1270.[3] V eseji o benátských lodích dodávaných do Francie během osmé křížové výpravy francouzský námořní historik Auguste Jal poznamenal to Roccafortis byla největší z uvedených lodí.[4] Jal také prozkoumal latinské dokumenty podrobně popisující konstrukci plavidla.[4]

Rozměry

Roccafortis byla pozoruhodně velká, i když zdroje se liší přesnou velikostí. Auguste Jal a několik pozdějších historiků poznamenali, že loď měla kýl dlouhý 70 stop (21 m) a celkovou délku 34 m (110 stop), šířka na přídi a zádi 12 m (40 stop);[3][5] jiní historici kritizují toto přiblížení velikosti lodi jako nereálné.[5] Historik Charles Stanton zaznamenává délku lodi na 38,3 metrů (126 stop) Frederic Lane konstatuje, že loď dále měla příď a na zádi které byly další 12 metrů vysoké.[6]

Reference

  1. ^ A b Dotson 2006, str. 72.
  2. ^ A b Dotson 2008, str. 33.
  3. ^ A b Fletcher 1911, str. 20.
  4. ^ A b Carr Laughton 1956.
  5. ^ A b Holmes 1906, str. 73.
  6. ^ Stanton 2015, str. 105.

Zdroje

  • Carr Laughton, L. G. (1956). „Roccafortis of Venice, 1268“. Námořníkovo zrcadlo. 42 (4): 267–278. doi:10.1080/00253359.1956.10658313. ISSN  0025-3359.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dotson, John E. (2006). „Typy lodí a složení loďstva v Janově a Benátkách na počátku třináctého století“. V Pryor, John (ed.). Logistika války ve věku křížových výprav: sborník workshopů pořádaných v Centru středověkých studií, University of Sydney, 30. září až 4. října 2002. Aldershot: Ashgate Publishing, Ltd. str. 63–76. ISBN  978-0-7546-5197-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dotson, John E. (2008). „Všechno je kompromis: Středomořský design lodí, třinácté až šestnácté století“. V Bork, Robert Odell; Kann, Andrea (eds.). Umění, věda a technologie středověkého cestování. Ashgate Publishing, Ltd. str. 31–53. ISBN  978-0-7546-6307-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Holmes, Sir George Charles Vincent (1906). Starověké a moderní lodě. Kancelář papírnictví H. M.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Fletcher, R. A. (1911). Válečné lodě a jejich příběh. Cassell, Limited.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Stanton, Charles D. (2015). Středověká námořní válka. Barnsley, South Yorkshire: Pero a meč. ISBN  978-1-4738-5643-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)