Krytý most Ringos Mill - Ringos Mill Covered Bridge - Wikipedia
Krytý most Ringos Mill | |
![]() Krytý most Ringos Mill | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | 13,7 mil jižně od Flemingsburg, Kentucky na Ky 158 |
---|---|
Souřadnice | 38 ° 16'06 ″ severní šířky 83 ° 36'38 "W / 38,26833 ° N 83,61056 ° WSouřadnice: 38 ° 16'06 ″ severní šířky 83 ° 36'38 "W / 38,26833 ° N 83,61056 ° W |
Postavený | 1867 |
Architektonický styl | Burr krov |
Reference NRHPNe. | 76000880[1] |
Přidáno do NRHP | 26. března 1976 |
The Krytý most Ringos Mill překlenuje Fox Creek dovnitř Fleming County, Kentucky v jednom rozpětí 90 stop. To bylo jmenováno pro mlýn nachází 50 metrů po proudu.[2]
Dřevo mostu je ze žluté borovice. Pravděpodobně ho postavil stejný dodavatel, který stavěl Krytý most Hillsboro několik mil dolů Fox Creek. Abutmenty jsou z červeného kamene pokryté betonovým obkladem a stěny jsou oboustranné žlutý topol. Větrání a světlo jsou zajištěny otvory ve skříni ve vlečce. Most je dobrým příkladem Theodora Burra z roku 1814 patentovaný design krovu , která zaměstnává několik kingpostů. Patentové mosty byly „chlebem a máslem“ raných inženýrů, kteří obvykle za použití patentovaného designu dostávali jeden dolar za lineární stopu mostní konstrukce.[2]
'''''''Ringův mlýn NENÍ Burrův krov. Definici tohoto mostu a několika dalších mostů jako „Burrova krovu“ navrhl Vernon White v článku, který napsal pod názvem „Pojednání o rodině krovů Burr“. Vernon určil, že příhradový nosník „multiple kingpost“ byl bezobslužnou variaci Burra a tyto informace byly často používány k popisu těchto příhradových nosníků v Kentucky. Vernon byl sociolog a neměl žádné formální školení ve struktuře. Jeho pojednání je obecně přijímáno jako chybné a není dobře prozkoumané.
Specifickým vylepšením, které Burr pokročil v konstrukci mostu, bylo umístit vozovku MEZI oblouky oproti nim. Jelikož je trojúhelník nejodolnější konstrukcí ve strojírenství, bylo při vyztužení oblouku rozumné použití jednoduchého vícenásobného sloupku.
Prohlášení „Patentové mosty byly„ chlebem a máslem “raných inženýrů, kteří za použití patentovaného designu obvykle dostávali jeden dolar za lineární stopu mostní konstrukce.“ je nadhodnocení. Burr zřídka dostával honoráře za použití jeho designu. Předpoklad „jednoho dolaru na stopu ...“ je specifický pro Ithiel Town, který navrhl příhradový krov Town. Town byl vychytralý obchodník a měl agenty, kteří prodávali jeho design za jeden dolar za stopu. Účtoval dva dolary za stopu, pokud se zjistilo, že stavitel mostů použil jeho návrh bez povolení. '' ''Robert W. M. Laughlin '' '' '' '' '' '' ''
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b „Formulář žádosti o informační systém národního registru“. Formulář nominace národního registru historických míst. Služba národního parku. Citováno 2011-07-10.