Riegelsville Bridge - Riegelsville Bridge

Riegelsville Bridge
Riegelsville Bridge
Souřadnice	40 ° 35'39 ″ severní šířky 75 ° 11'27 "W / 40,59422 ° N 75,19077 ° WSouřadnice: 40 ° 35'39 ″ severní šířky 75 ° 11'27 "W / 40,59422 ° N 75,19077 ° W
Nese	Delaware Road
Kříže	Delaware River
Národní prostředí	Pohatcong Township, New Jersey, a Riegelsville, Pensylvánie
Udržováno	Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River
Vlastnosti
Design	Visutý most
Celková délka	577 stop (176 m)
Dějiny
Otevřeno	1904
Statistika
Toll	Žádný

The Riegelsville Bridge je visutý most přes řeku Delaware River na Riegelsville, Pensylvánie, spojující s Pohatcong Township, New Jersey, Spojené státy.

Dějiny

Provoz přes řeku Delaware v Riegelsville v Pensylvánii zajišťovaly trajekty na veslo Wendela a Anthonyho Shenka až do 15. prosince 1837, kdy tři -rozpětí, dřevěný krytý most byl otevřen pro použití koně, vozu a chodce. Zákonodárné sbory v Pensylvánii a New Jersey schválily vytvoření soukromé společnosti Riegelsville Delaware Bridge Corporation v roce 1835 a společnost se angažovala Solon Chapin a James Madison Porter z Easton, Pensylvánie jako dodavatelé. Velká povodeň zasáhla Delaware Valley 8. ledna 1841, pouhé tři roky po otevření mostu, a rozpětí nejblíže ke břehu Jersey bylo zničeno. Most byl opraven a přežil další povodeň v červnu 1862.

„Dýňová povodeň“ nastala 10. října 1903 a vody v Delaware vzrostly na 10,3 m nad normál. Dvě rozpětí nejblíže New Jersey byla rychle smetena po řece. Třetí část se zhroutila brzy poté.

The ocelové lano a strojírenská firma John A. Roebling Sons Co. se sídlem v Trenton, New Jersey, byly brzy uvedeny do provozu a nahrazeny krytým mostem s kabel visutý most. Tento nový most zahrnoval původní mola které byly opraveny a zvýšeny o několik stop, což mu umožnilo přežít velké škody z povodně v roce 1936 a projít potopou z roku 1955 relativně bez úhony. Dohromady jsou tři rozpětí dlouhé 585 stop (178 m) a konečné náklady na stavbu byly 30 000 $. To se otevřelo 18. dubna 1904.^[1]

Roeblingův visutý most z roku 1904 v Riegelsville, PA-NJ

Roeblingův originální design mostu byl použit jako hlavní kabely 2 ⁵⁄₈ průměr 7 palců (7 cm). Profesor James Madison Porter III, vnuk stavitele dřívějšího mostu Riegelsville, byl požádán, aby vyhodnotil nový design, a cítil potřebu dalších kabelů 1 ³⁄₄ průměr 4 palce, které byly přidány do plánů.^[2]

Riegelsville visutý most shromážděny mýtné dokud nebyla zakoupena Společnou komisí pro odstranění mýtného a v současné době ji udržuje Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River^[3] s využitím výnosů z větších a silněji překračovaných přechodů. Most má hmotnostní limit 3 tuny.

Viz také

Reference

^ Dale, Frank T. (2003). Mosty přes řeku Delaware. Rutgers University Press. p. 106. ISBN 0-8135-3213-2.
^ Richman, Steven M. (2005). Mosty v New Jersey. Rutgers University Press. str. 112–114. ISBN 0-8135-3510-7.
^ „Most podporovaný mýtem v Riegelsville“. Delaware River Commission Toll Bridge Komise. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 20. června 2013.

externí odkazy

Historický americký strojírenský záznam (HAER) Ne. PA-31, "Delaware River Bridge, Spanning Delaware River on Delaware Road, Riegelsville, Bucks County, PA "

[1] Dale, Frank T. (2003). Mosty přes řeku Delaware. Rutgers University Press. p. 106. ISBN 0-8135-3213-2.

[2] Richman, Steven M. (2005). Mosty v New Jersey. Rutgers University Press. str. 112–114. ISBN 0-8135-3510-7.

[3] „Most podporovaný mýtem v Riegelsville“. Delaware River Commission Toll Bridge Komise. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 20. června 2013.

[1]

[2]

[3]