Richard Steinheimer - Richard Steinheimer

Richard Virgil Dean Steinheimer (23. srpna 1929 - 4. května 2011)[1] byl Američan železnice fotograf, často nazývaný „Ansel Adams železniční fotografie. “Jeho práce byla publikována v Trains Magazine, Railfan, Zachování lokomotiv a železnic, a Vintage Rail a více než sedmdesát knih. Žil v Sacramento, Kalifornie. Steinheimer, průkopník v oblasti železniční fotografie, prožil a zdokumentoval rozkvět železnic a jejich přechod na motorovou naftu z páry. Je jedním z mála fotografů, kteří ocenili estetiku všech lokomotivy, z parní stroje k nejnovějším monsterům poháněným naftou. Měl zvláštní zálibu v krajině amerického západu a mnoho jeho obrazů situovalo vlaky do širší geografie a kultury té doby. Steinheimer, známý tím, že fotografoval v noci, za špatného počasí a z riskantních míst na vrcholu jedoucích vlaků, měl obrovskou kreativitu a produktivitu. Jeho fotografie: „Southern Pacific steam pomocník v Saugus v Kalifornii, 1947, “byl zařazen do Centra pro železniční fotografii a umění 20 nezapomenutelných železničních fotografií 20. století.

Časný život a pozdější kariéra

Richard Steinheimer se narodil v roce Chicago v roce 1929. Jeho rodiče se rozvedli v roce 1935 a on se se svou matkou a sestrou přestěhoval do Phoenix, Arizona. Právě tato cesta ho poprvé vystavila vlakům. V roce 1939 se jeho rodina přestěhovala do Glendale, Kalifornie. The Jižní Pacifik hlavní linka sousedila s jeho domovem. V roce 1945 zahájil svou fotografickou kariéru s Kodak Baby Brownie, natáčení válečného provozu běžným stylem ¾ „wedgies“. Také v roce 1945 obdržel dvě knihy od Lucius Beebe, Whisky se sodou a Vysoké železo, ze kterého čerpal inspiraci. V roce 1946 se jeho fotografie vyvinuly spíše do experimentálního stylu. V roce 1946 začal používat Argus Fotoaparát A-2 a v roce 1947 začal používat 3 × 4 × Rychlostní grafika. S grafikou rychlosti, která je nyní v ruce, se otevřely protipovodňové brány a vznikly jedny z nejlepších nočních fotografií železnic, jaké kdy byly pořízeny. Použil dvorní světla, zářivky nebo jakákoli světla byla k dispozici. Jeho noční práce předchází O. Winston Link je to téměř sedm let. V roce 1949 se chystal San Francisco City College a jeden z jeho učitelů byl Joe Rosenthal. V letech 1956 až 1962 pracoval pro Marin Independent Journal jako fotoreportér. Nakladatelství Kalmbach vyrobeno v roce 1963 jeho Backwoods Railroad of the West. Ačkoli to v té době komerčně selhalo, jednoho dne by se stalo jednou z nejvyhledávanějších železničních knih v historii.

Od roku 1948 do roku 2001 Trains Magazine publikoval více než 400 jeho fotografií.

Steinheimer se stal uznávaným jako jeden z mistrů železniční fotografie, zejména v západních USA, ale také se věnuje méně známé kariéře v komerční fotografii. Mezi jeho speciality patřilo použití teleobjektivů ve scénách na železnici a oddanost jižním Pacifiku Donner Pass přechod Sierry Nevady.

V roce 2000 byla Steinheimerovi diagnostikována Alzheimerova choroba; na konci září 2007 utrpěl mrtvici. Po celou dobu nemoci se o něj starala jeho manželka Shirley Burman.

Richard Steinheimer zemřel 4. května 2011.

Na výstavě se koná výstava s mnoha jeho ikonickými obrazy Galerie Roberta Manna na Manhattanu od 15. prosince 2011 do 21. ledna 2012.

Reference

  1. ^ „Richard Steinheimer umírá v 81 letech; přední železniční fotograf,“ autor: Valerie J. Nelson (Los Angeles Times, 22. května 2011)
  • Richard Steinheimer (fotografie) a Jeff Brouws (text), Vášeň pro vlaky: Železniční fotografie Richarda SteinheimeraW. W. Norton & Company (2004), ISBN  0-393-05743-7, ISBN  978-0-393-05743-0.

Online reference

externí odkazy