Rýnsko-vestfálský syndikát uhlí - Rhenish-Westphalian Coal Syndicate

The Rýnsko-vestfálský syndikát uhlí (ger .: Rheinisch-Westfälisches Kohlen-Syndikat -RWKS) byl kartel založený v roce 1893 v Essen sdružující hlavní producenty uhlí v EU Ruhr.[1]

Syndikát byl založen, když producenti uhlí přecházeli k tomu, aby dodávali uhlí spíše než železnici Rotterdam. Kartel spolupracoval s Nizozemský uhelný odborový svaz, jemuž dali výhradní distribuční práva Vestfálský uhlí. Daniël George van Beuningen z Steenkolen Handels Vereniging byla vedoucí postavou v tomto vztahu, což značně zvýšilo množství uhlí dováženého do Rotterdamu a vedlo k poklesu nákladů na používání člunů na Rýně, protože jejich větší využití také stimulovalo technické inovace.

Toto uspořádání vedlo k tomu, že se Rotterdam nestal jen vedoucím přístavem překládky uhlí v Holandsko ale také se vyvinul v major přístav bunkru v Evropě. V roce 1913 tato překládka uhlí představovala více než dvě třetiny celkové přepravy po Rýně.[1] Do této doby představoval Rýnsko-vestfálský uhelný syndikát 93% produkce uhlí v Porúří a 54% Německa jako celku.[2]

Reference

  1. ^ A b Reginald Loyen; Paul van de Laar, vyd. (2003). „Přístavní provoz v Rotterdamu: konkurenční výhoda přístavu v Rýně (1880–1914)“. Boj o vedení: Antverpsko-rotterdamská přístavní soutěž 1870-2000; [sborník z mezinárodní konference o srovnávací historii přístavů Antverpy a Rotterdam, která se konala v Antverpách ve dnech 10. – 11. května 2001]. Heidelberg: Physica-Verl. ISBN  978-3790815245.
  2. ^ Bogdanov, Alexander (1923). Krátký kurz ekonomických věd. Londýn: Komunistická strana Velké Británie. str. 356.

externí odkazy