Rezervní baterie - Reserve battery
A rezervní baterie, také zvaný záložní baterie, je primární baterie kde je část izolována, dokud není nutné použít baterii. Je-li vyžadováno dlouhé skladování, často se používají rezervní baterie, protože aktivní chemikálie článku jsou oddělovány, dokud není potřeba, čímž se snižuje samovybíjení. [1]
Rezervní baterie se liší od a záložní baterie, v tom, že rezervní baterie je inertní, dokud není aktivována, zatímco záložní baterie je již funkční, i když nevydává proud.
Použití
Tyto baterie se používají v radiosondes, rakety, projektil a bombardovat fuzes a různé zbraňové systémy.
I když to není inzerováno jako rezervní baterie, princip je ilustrován prodejem „suchého nabíjení“ autobaterie kde se elektrolyt přidává v době prodeje. Dalším příkladem je zinko-vzduchové baterie kde je cela utěsněna až do použití: je odstraněn jazýček pro vstup vzduchu a aktivaci cely.
Aktivace
Rezervní baterie lze aktivovat přidáním vody, přidáním elektrolyt, zavedením plynu do článku, který je buď aktivním katodovým materiálem nebo částí elektrolytu, nebo zahřátím pevný elektrolyt na teplotu, při které se stává vodivou. Chybějící prvek baterie lze přidat před použitím několika způsoby. Do baterie lze ručně přidat vodu nebo elektrolyt, baterii lze aktivovat, když systém spadne do vody (například v sonobuoy ), nebo může být elektrolyt uložen v kapsli uvnitř baterie a uvolněn mechanickými prostředky, elektrickým spouštěčem, rotací nebo rázem. A baterie s roztaveným elektrolytem se aktivuje zapálením a pyrotechnický zdroj tepla. Baterie dodává proud na krátkou dobu (sekundy až několik minut), ale některé tepelné baterie lze skladovat deset a více let bez poškození. Rezervní baterie zůstávají v civilních aplikacích neobvyklé kvůli jejich vyšším nákladům a relativně krátké životnosti po aktivaci.
V raketách rezervní baterie obvykle používají malou nádobu se stlačeným vzduchem k vytlačování elektrolytu ze skladovací nádrže do baterie. Pro bezpečnou likvidaci musí být vzduch odvzdušněn.
Ve výzbroji se baterie aktivují zrychlením během střelby z děla nebo roztočením střely za letu.[2]
Typy
Některé rezervní baterie jsou:
- Hliníková baterie, varianta zinko-vzduchová baterie kde se používá hliník a vzduch
- Stříbrno-zinková baterie, které se často nacházejí ve starých raketách
- Tepelná baterie, třída typů baterií s roztavenou solí jako elektrolytem. Baterie je v inertním stavu, dokud se elektrolyt topením nerozpustí. Běžné ve vojenských aplikacích, zejména u raket a bezdotykové zapalovače Mezi aplikace patří V-2 rakety, AIM-9 Sidewinder, MIM-104 Patriot, VLEČENÍ BGM-71, BGM-109 Tomahawk, mnoho jaderných zbraní a další aplikace na jedno použití.
- Vodou aktivovaná baterie, třída baterií, kde je elektrolytem voda, kterou je třeba přidávat, například HydroPak nebo NoPoPo.
Viz také
Reference
- ^ David Linden, Thomas B. Reddy (ed). Příručka pro baterie 3. vydání. McGraw-Hill, New York, 2002 ISBN 0-07-135978-8, kapitola 16
- ^ http://www.wipo.int/pctdb/en/wo.jsp?wo=2005093883&IA=WO2005093883&DISPLAY=DESC