Raymond Orteig - Raymond Orteig
tento článek potřebuje další citace pro ověření.únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Raymond Orteig (1870 - 6. Června 1939) byl majitel hotelu v New Yorku, který nabídl Orteigova cena pro první non-stop transatlantický let mezi New Yorkem a Paříží.
Časný život a obchodní aktivity
Orteig se narodil ve vesnici Louvie-Juzon v regionu Béarn v jižní Francii. Poté, co strávil část svého dětství péčí o ovce svého otce v Pyrenejích, emigroval ve věku 12 let. Do New Yorku přijel 13. října 1882 s 13 franky v kapse a připojil se ke strýci žijícímu v New Yorku.[1]Začal pracovat jako vrátný v baru ve Wenglerově restauraci na William Street v New Yorku. Získávání zkušeností přešel na pozici číšníka a poté jako maitre'd v hotelu Martin na University Place v Deváté ulici. V době, kdy se majitel Jean-Baptiste Martin přestěhoval do města v roce 1902, byl Orteig v postavení koupit hotel, který přejmenoval na Hotel Lafayette. Ve spolupráci s partnerem si také mohl pronajmout zchátralý hotel Brevoort na severovýchodním rohu Fifth Avenue a Eight Street v Greenwich Village a později jej zrekonstruovat.
Lafayette se stala oblíbeným místem setkávání letců během první světové války a po ní a Orteig se seznámil s mnoha z nich, včetně francouzských důstojníků dočasně pracujících ve Spojených státech, kteří pomáhali budovat americké letectvo. Po skončení první světové války kdykoli mohl, strávil se svou rodinou léto v Louvie-Juzonu. Tento celoživotní zájem o oblast jeho narození vedl k tomu, že rozšířil své obchodní zájmy koupí hotelu Henri IV v Pau.
V polovině padesátých let byl Ortieg v polodůchodu s každodenním provozem ve svých zařízeních pod vedením svých tří synů a svého obchodního partnera Elie Daution. V roce 1925 uskutečnilo partnerství rekonstrukci hotelu Brevoort v hodnotě 200 000 USD.
Díky jeho podpoře a mnoha charitativním aktivitám se stal vůdčí osobností francouzské komunity v New Yorku. To vedlo k tomu, že se stal Chevalierem Čestná legie.[2]
Nabídka ceny
V roce 1919 se zúčastnil večeře v New Yorku organizované Aero Club of America na počest Američana létající eso Eddie Rickenbacker. Mnoho projevů zahrnovalo francouzsko-americké přátelství a Rickenbacher se těšil na den, kdy budou obě země spojeny letecky. Inspirován Rickenbacherovým projevem, Orteig nabídl cenu 25 000 $ první osobě jakékoli spojenecké země, která letěla jedním letem v obou směrech mezi New Yorkem a Paříží. Tato nabídka byla učiněna v dopise prezidentovi amerického aeroklubu Alana Ramsayho Hawleyho ve čtvrtek 22. května 1919. V té době byly vztahy mezi Amerikou a Francií napjaté jednáním na pařížské mírové konferenci a také podporou letecké dopravy a hodnota public relations pro jeho podnikání Orteig doufal, že to pomůže při sblížení mezi jeho adoptivními a rodnými zeměmi.[3] Jeho nabídku přijal aeroklub, který vytvořil formální strukturu pro jeho správu. Cena platila 5 let.
Poté, co uplynula původní doba platnosti, Orteig znovu vydal cenu 1. června 1925 vložením 25 000 USD do obchodovatelných cenných papírů v Bryant Bank, přičemž ocenění bylo pod kontrolou 7členné správní rady.[4]
Orteig a jeho manželka byli na dovolené ve francouzském Pau, když mu byla zaslána zpráva od jeho syna Raymonda mladšího Charles Lindbergh na jeho pokus odešel. Orteig okamžitě odcestoval do Paříže a dorazil těsně před Duch St. Louis přistál. S Lindberghem se mohl setkat na americkém velvyslanectví dne 22. května 1927, osm let ode dne, kdy poprvé nabídl cenu. Po svém odjezdu z Paříže do Belgie Lindbergh upustil od místních občanů od Ducha svatého Louis, když letěl přes Place de la Concorde. Zpráva byla připojena k francouzské vlajce. Po získání vlajka byla předložena Orteigovi, který ji zobrazil na zdi Lafayette, dokud ji jeho rodina neodstranila na protest proti účasti Lindbergha v Americkém prvním hnutí.
Po Lindberghově návratu do Ameriky mu Orteig 16. června 1927 cenu slavnostně předal na slavnostním ceremoniálu v přijímací hale hotelu Breevort v New Yorku. V předchozím desetiletí se Orteigova cena stala inspirujícím podnětem a znamenala zásadní posun v pokroku v letectví během pozdních 20. a počátku 30. let.[5][6]
Orteig zemřel 6. června 1939 ve francouzské nemocnici v New Yorku po dlouhé nemoci a na jeho pohřbu se zúčastnilo 500 lidí.[7]
Byl ženatý s francouzskou Američankou Marií Ruisquès, s níž měl tři syny, Evariste, Raymonda Jr a Jean. Dvě nejstarší děti se provdaly za dcery svého dlouholetého obchodního partnera Elie Daution.[8]
Poznámky
Další čtení
- Bak, Richard (2011). The Big Jump - Lindbergh and the Great Atlantic Air Race (vázaná kniha). Hoboken: John Wiley & Sons. str.325 stránek. ISBN 978-0-471-47752-5.
- Lalanne, Alain (2007). „Du Béarn a New York, Raymond Orteig (1870–1939), Histoirie d'un mecene de l'aviation (brožura). Pau: Editions Marrimpouey. ISBN 2853021521. francouzsky