Výkupné B. Fuller - Ransom B. Fuller
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Výkupné B. Fuller |
| Stavitel: | New England Company |
| Dokončeno: | 1902 |
| Osud: | Sešrotován cca 1935 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 2329 tun |
| Délka: | 317 ft 6 v (96,77 m) |
| Paprsek: | 40 ft 1 v (12,22 m) |
| Návrh: | 4,3 m (14 stop) |
| Pohon: | Jeden parní stroj o výkonu 1 600 hp s pádlem bočního kola |
| Rychlost: | 5 kn (9,3 km / h; 5,8 mph) |
| Doplněk: | 90 |
SS Výkupné B. Fuller byl parník postavena v roce 1902 společností New England v roce Bath, Maine pro Eastern Steamship Corporation v New Yorku v New Yorku byla její velikost prodloužena v roce 1910 pro operace mezi Portlandem v Maine a Bostonem v Massachusetts. Naběhla na mělčinu v Řeka Kennebec v roce 1912.[1]
Během první světové války byla pronajata Námořnictvo Spojených států dne 26. listopadu 1917 sloužit jako a kasárna loď v New London, Connecticut. USS Výkupné B. Fuller sloužil v této funkci, dokud se nevrátil k východní paroplavební společnosti dne 15. dubna 1918.
Byla údajně vyřazena v roce 1935.
Reference
- ^ „fotka Ransom B. Fullera, na mělčinu“. Range Light Keepers, Arrowsic, Maine. Archivovány od originál dne 06.03.2009.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní historie a velení dědictví.
Tento článek zahrnuje | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |