Železniční stanice Randalstown - Randalstown railway station
Randalstown | |
|---|---|
 Železniční viadukt Randalstown na bývalém Výbor pro severní hrabství čára. | |
| Umístění | Randalstown, Hrabství Antrim Severní Irsko |
| Souřadnice | 54 ° 45'00 ″ severní šířky 6 ° 18'44 ″ Z / 54,7499 ° S 6,3123 ° WSouřadnice: 54 ° 45'00 ″ severní šířky 6 ° 18'44 ″ Z / 54,7499 ° S 6,3123 ° W |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Železnice Belfast a Ballymena |
| Pre-seskupení | Belfast a severní hrabství |
| Post-seskupení | Belfast a severní hrabství |
| Klíčová data | |
| 11. dubna 1848 | Stanice se otevře |
| 28. srpna 1950 | Stanice se zavírá |
Železniční stanice Randalstown byl na Železnice Belfast a Ballymena ze kterého běžel Cookstown Junction na Cookstown v Severní Irsko.
Dějiny
Stanici otevřel Železnice Belfast a Ballymena dne 11. dubna 1848.[1] Budovy stanice navrhl architekt Charles Lanyon.[2]
Stanice byla přesunuta a znovu otevřena dne 10. listopadu 1856, kdy byla linka prodloužena do Cookstown.
Stanice uzavřena pro cestující dne 28. srpna 1950.
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Cookstown Junction | Železnice Belfast a Ballymena Cookstown Junction-Cookstown | Staffordstown | ||
Reference
- ^ "Stanice Staffordstown" (PDF). Railscot - irské železnice. Citováno 29. dubna 2012.
- ^ Průmyslová archeologie Severního Irska. William Alan McCutcheon, Severní Irsko. Oddělení životního prostředí, Fairleigh Dickinson University Press, 1984
 | Tento článek o železniční stanici v Severním Irsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |