Rance přílivová elektrárna - Rance Tidal Power Station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (únor 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Rance přílivová elektrárna | |
|---|---|
 Letecký snímek přílivové elektrárny Rance. | |
  Umístění přílivové elektrárny Rance ve Francii | |
| Oficiální jméno | Usine marémotrice de la Rance |
| Země | Francie |
| Umístění | Bretaň |
| Souřadnice | 48 ° 37'05 ″ severní šířky 02 ° 01'24 ″ Z / 48,61806 ° N 2,02333 ° ZSouřadnice: 48 ° 37'05 ″ severní šířky 02 ° 01'24 ″ Z / 48,61806 ° N 2,02333 ° Z |
| Postavení | Provozní |
| Stavba začala | 26. července 1963 |
| Datum otevření | 26. listopadu 1966 |
| Cena konstrukce | ₣ 620 milionů |
| Vlastník (majitelé) | Électricité de France |
| Přehrada a přepady | |
| Typ hráze | Příval |
| Délka | 700 m (2300 ft) |
| Nádrž | |
| Rozsah přílivu a odlivu | 8 m (26 stop) |
| Elektrárna | |
| Typ | Přílivová palba |
| Turbíny | 24 |
| Instalovaná kapacita | 240 MW |
| Faktor kapacity | 28% |
| Roční generace | 500 GWh |
The Rance přílivová elektrárna je energie přílivu a odlivu stanice umístěná na ústí z Rance River v Bretaň, Francie.
Byl otevřen v roce 1966 jako první na světě[1] přílivová elektrárna, v současné době ji provozuje Électricité de France a byla po dobu 45 let největší přílivovou elektrárnou na světě podle instalovaného výkonu až do jiho-korejský Přílivová elektrárna na jezeře Sihwa v roce 2011 ji překonal.[2][3]
Je to 24. turbíny dosáhnout špičkového výkonu při 240 megawattů (MW) a průměrně 57 MW, a kapacitní faktor přibližně 24%. Při roční produkci přibližně 500 GWh (491 GWh v roce 2009, 523 GWh v roce 2010), dodává 0,12% poptávka Francie po moci. Hustota výkonu je řádově 2,6 W / m2. Náklady na výrobu elektřiny se odhadují na € 0,12 / kWh.
The příval je dlouhá 750 m (2 461 stop), od bodu Brebis na západě po bod Briantais na východě. Část přehrady v elektrárně je dlouhá 332,5 m (1091 stop) a přílivová pánev měří 22,5 km2 (9 čtverečních mil).
Dějiny
První pokus o vybudování přílivové elektrárny byl učiněn v Aber Wrac'h v Finistère v roce 1925, ale kvůli nedostatečným finančním prostředkům byl opuštěn v roce 1930. Plány pro tento závod sloužily jako návrh následných prací. Použití energie přílivu a odlivu není zcela nový koncept přílivové mlýny již dlouho existují v oblastech vystavených působení přílivy a odlivy, zejména podél Rance.
Myšlenka na vybudování přílivové elektrárny na Rance se datuje k Gerardovi Boisnoerovi v roce 1921. Místo bylo atraktivní díky širokému průměrnému rozpětí mezi odlivem a přílivem, 8 m (26,2 ft) s maximem příliv perigeanů dosah 13,5 m (44,3 ft). První studie, které předpokládaly přílivovou rostlinu na Rance, byly provedeny Společnost pro studium využití přílivu a odlivu v roce 1943. Práce však ve skutečnosti začala až v roce 1961. Albert Caquot, vizionářský inženýr, se podílel na stavbě přehrady a navrhl ohradu, aby chránil staveniště před přílivem a odlivem oceánu a silnými proudy. Stavba si vyžádala odvodnění prostoru, kde měla být elektrárna postavena, což si vyžádalo výstavbu dvou přehrad, které trvaly dva roky. Stavba závodu byla zahájena 20. července 1963, zatímco Rance byla zcela blokována dvěma přehradami.
Stavba trvala tři roky a byla dokončena v roce 1966. Charles de gaulle, pak Prezident Francie, uvedla závod do provozu 26. listopadu téhož roku. 1. Července 1967 proběhla inaugurace silnice vedoucí přes závod a připojení závodu k Francouzská národní energetická síť byla provedena dne 4. prosince 1967. Celkově to byla cena závodu ₣ 620 milionů (přibližně € 94,5 milionu). Trvalo téměř 20 let, než se La Rance sama zaplatila.
Hodnocení
Navzdory vysokým nákladům na vývoj projektu byly nyní náklady vráceny a náklady na výrobu elektřiny jsou nižší než náklady na jaderná energie generace (1,8 ¢ / kWh proti 2,5 ¢ / kWh pro jadernou energii).[4] Nicméně kapacitní faktor elektrárny je 28%, méně než 85-90% pro jadernou energii.
Zásah do životního prostředí
Palba způsobila postupné zanášení ekosystému Rance. Sand-úhoři a platýs zmizely mořský okoun a sépie obecná se vrátili k řece. Podle definice přílivy a odlivy stále proudí v ústí EDF, se snaží upravit svou úroveň tak, aby minimalizoval biologický dopad.
Turistická atrakce
Zařízení přilákalo v roce 2011 přibližně 40 000 návštěvníků. Zámek pro navigaci na západním konci přehrady umožňuje průchod 1 600 tun plavidel mezi anglický kanál a Rance. Okresní silnice 168 protíná hráz a umožňuje vozidlům cestovat mezi nimi Dinard a Saint-Malo. Tady je padací most kde silnice protíná zámek, který je vyvýšen, aby umožnil průjezd větších plavidel Ústí Rance je první částí vnitrozemské vodní cesty z Lamanšského průlivu do Biskajského zálivu přes Canal d'Ille-et-Rance a řeku Vilaine.[5]
Viz také
Reference
- ^ „Wyre Tidal Energy“. Archivovány od originál dne 4. února 2015.
- ^ Yekang Ko a Derek K. Schubert (29. listopadu 2011). „Plány Jižní Koreje pro slapovou energii: Když„ zelené “řešení způsobí další problémy“ (PDF). zpráva. Nautilův institut. Citováno 27. května 2016.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- ^ „Přílivové obry - pět největších přílivových elektráren na světě“ (PDF). zpráva. power-technology.com. 11. dubna 2014. Citováno 27. května 2016.[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ http://france.edf.com/html/cs/decouvertes/voyage/usine/bilan/usine_bilan_d.html
- ^ Edwards-May, David (2010). Vnitrozemské vodní cesty ve Francii. St Ives, Cambs., Velká Británie: Imray. str. 90–94. ISBN 978-1-846230-14-1.