Radium Gilbert - Radium Gilbert - Wikipedia

Radium Gilbert kotvící v Port Radium, v roce 1947.

The Radium Gilbert byl remorkér postaven pro přepravu zásob a rudy z rádium a uran doly v Kanada je Severozápadní území.[1] Stejně jako ostatní remorkéry v Radium Line měla ocelový trup.

Byla pojmenována po Gilbert Labine, prospektor, který kde objevil radioaktivní rudu Port Radium byl postaven.[2] Byla postavena Vancouver, v roce 1946 rozebraná, aby mohla být přepravena po železnici do Waterways, Alberta.[2] Stejně jako všechna plavidla shromážděná ve vodních cestách, která operovala na Mackenzie River a její přítoky, poté, co byla znovu sestavena, nejprve pokračovala po proudu do Jezero Athabasca a dolů Slave River, na portage v Fort Smith. Velké traktory táhly tam i velký náklad po zemi kolem velkých peřejí.

The Radium Gilbert operační život strávila v letech 1946 až 1980 Velké medvědí jezero.[3]

Naběhla na mělčinu poblíž Vymezit, malá komunita na výstupu pro Velké medvědí jezero.[4] Její vrak zůstal radioaktivní desetiletí poté, co byla zvyklá na přepravu radioaktivní rudy.

Byla demontována a odstraněna v roce 2003 poté, co ležela uzemněná, po celá desetiletí.[1][5] Do té doby obyvatelé Deline pochopili toxické dědictví obchodu s radioaktivní rudou a blízký vrak byl bolestivou připomínkou.

V roce 2005 Atomová energie Kanady zveřejnil studii o toxickém dědictví těžby radioaktivní rudy v Port Radium.[6] Podle zprávy bylo zjištěno, že všechna ostatní přežívající plavidla linie Radium nejsou kontaminována Radium Gilbert byla výrazně kontaminována - zejména její sprchy.[7]

Reference

  1. ^ A b „Kdybychom jen věděli: historii Port Radium, jak ji vyprávěl Sahtúot'ine“. Vytvoření uranového týmu. 2005. ISBN  9780973772708. Citováno 2017-11-23. Radium Gilbert, jeden z člunů přepravujících rudu, stál několik desetiletí uzemněný několik kilometrů od Deline.
  2. ^ A b Svazek 64 Transakcí Kanadského institutu pro hornictví a metalurgii a Hornické společnosti v Novém Skotsku, Kanadského institutu pro hornictví a metalurgii. Transakce Kanadského institutu pro těžbu a metalurgii. 1961. Citováno 2017-11-23.
  3. ^ Gurcharan Singh Bhatia, ed. (2000). Mír, spravedlnost a svoboda: Výzvy v oblasti lidských práv pro nové tisíciletí. University of Alberta. 111–112. ISBN  9780888643391. Citováno 2017-11-23.
  4. ^ Julie Salverson (12.8.2011). „Nikdy nám tyto věci neřekli“. Maisoneuve. Citováno 2018-01-12.
  5. ^ „Loď uranu konečně opouští severozápadní teritoria“. CBC News. 2005-02-18. Citováno 2018-01-12. Po celá desetiletí Radium Gilbert seděl na břehu Velkého medvědího jezera na severozápadních územích, což bylo nepříjemnou připomínkou toho, co vyšlo z uranového dolu El Dorado.
  6. ^ „Zpráva o stavu redigované barvy historické severní dopravní trasy“ (PDF). Atomová energie Kanady. Prosince 2005. str. 88. Citováno 2018-01-13. Lodě byly používány podél NTR k přesunu člunů naložených uranovou rudou a koncentráty (mimo jiné materiály a zásoby). Některá plavidla také přepravovala náklad na palubu. Patnáct plavidel řady Radium použitých podél NTR bylo identifikováno v SENES (1994). Bylo zjištěno, že tři byly vyřazeny, a dispozice jednoho, Radium Cruiser, nebyla známa. Radiologické vyšetřování bylo provedeno na dalších jedenácti plavidlech. Pouze jeden, Radium Gilbert, vykazoval jakékoli známky kontaminace.
  7. ^ Peter C. Van Wyck (2010). Dálnice atomu. McGill-Queen's Press. p. 36. ISBN  978-0-77358-087-9. Citováno 2018-01-13. Po stranách dálnice, jakož i na plavidlech a člunech používaných k jejímu průchodu dochází k úniku materiálu. Obchodní flotila Rádium řádek: Radium King, Radium Queen, Radium Lad, Radium Expressa samozřejmě Radium Gilbert ... a tak dále. Zbytek seznamu: Křižník, princ, Gilbert, Charles, skaut, žlutý nůž, Franklin, rosa, prospektor, obchodník, horník.