Radarová Dopplerova multifunkční zařízení - Radar Doppler Multifunction

The RDM (Radar Doppler Multifunction), také známý jako Cyrano 5, je francouzský multimode pulzní Dopplerův radar vyvinutý uživatelem Thomson-CSF (nyní Thales) pro exportní varianty a rané francouzské modely Mirage 2000 stíhací letoun. Jedná se o vývoj modelu Cyrano IV nainstalovaného na Mirage F-1 a zase byl vyvinut do RDI (Radar Doppler à Impulze), specializovaný radar vzduch-vzduch pro francouzské antirakety Mirage 2000 a multimode RDY (Radarový Dopplerův multitarget ), který mohl sledovat více cílů najednou a přidal další režimy vzduch-země.

Dějiny

První prototyp RDM vzlétl v lednu 1980 a výrobní dodávky začaly počátkem roku 1983.[1] Thomson financoval vývoj RDM z Cyrano IV za cenu FFr 350 mil. (~ 50 mil. USD); derivát zachycování vzduchu RDI byl financován francouzskou vládou.[1] RDM byl určen pro export Mirage 2000 a prvních 50 pro Francouzské letectvo; zbývajících 150 francouzských Mirage 2000C by mělo RDI.[1] Nakonec bylo RDM vybaveno pouze 37 letadel, první sériově vyráběný RDI byl dodán v prosinci 1986.[2] Oba radary jsou v letadle zaměnitelné, ale elektronicky mají málo společného; největší rozdíl je v tom, že RDI zvyšuje look-down / shoot-down dosah v pulzním dopplerovském režimu od 20 námořních mil (37 km) do 50 nmi (93 km),[1] a podporuje vylepšené Super 530 D raketa. Francouzské letectvo by údajně raději počkalo, až bude RDI připraveno, a mělo k dispozici flotilu všech RDI, ale vláda trvala na tom, aby vzala letadla s RDM, aby mohla být uvedena na trh v zahraničí jako frontový radar Francie.[3]

Design

RDM pracuje v pásmu X s koherentním vysílačem vlnových trubek a invertovanýmAnténa Cassegrain Průměr 655 mm (25,8 palce).[1] RDM pracuje v protivzdušné obraně / vzdušné převaze, v úderu a v režimu vzduch-moře. V roli vzduch-vzduch může systém vyhledávat nahoru nebo dolů, dosahovat při hledání, sledovat při sledování, poskytovat nepřetržité sledování, generovat zaměřovací signály pro vzdušný boj a počítat útok a střílet obálky. Pro roli úderu poskytuje mapování terénu v reálném paprsku, aktualizaci navigace, mapování obrysů, vyhýbání se terénu, slepé spouštění, rozsah vzduch-země a indikaci pohybu země (GMTI).

V námořní roli poskytuje vyhledávání na velké vzdálenosti, sledování dráhy a nepřetržité sledování a může určovat cíle pro aktivní rakety. Pro boj vzduch-vzduch poskytuje RDM kužel pokrytí 120 °, anténní skenování buď 50 nebo 100 ° / s, s skenováním ± 60, ± 30 nebo ± 15 °. U útoků vzduch-vzduch může být paprsek 3,5 ° zafixován k cíli v dosahu až 19 km (10 NMI), s automatickým sledováním v zorném poli head-up displeje nebo 'super-vyhledáváním v oblasti vertikálního vyhledávání. Mezi doplňky patří kontinuální vlnový iluminátor (CWI) a Dopplerovo ostření paprsků (DBS). Jsou začleněna komplexní elektronická protiopatření (ECCM).

Výrobci tvrdí, že RDM detekuje 90% 5m² RCS cíle velikosti stíhače na 50 nmi (93 km) v čistém vzduchu pomocí vyhledávacího vzoru se čtyřmi pruhy nad azimutem 120 ° a 60 km (111 km) s jednopásmovým vzorem nad 30 ° v azimutu, klesající na 20 nmi (37 km) v režimu pulzně Dopplerova pohledu dolů.[1] RDI používá vyšší frekvenci opakování pulzů pro svoji vyhrazenou roli zachycování, což zvyšuje dosah čistého vzduchu na přibližně 66 NMI (122 km) a 50 NMI (93 km) je možné v režimu Look-Down.[1]

Viz také

Poznámky a odkazy

  1. ^ A b C d E F G „RDM vstupuje do výroby Mirage 2000“. Flight International. 2. dubna 1983. s. 850–1.
  2. ^ "článek", Journal of Defense & Diplomacy, 5, str. 62, 1987
  3. ^ Anastassopoulos, Jean-Pierre; Dussage, Pierre (jaro 1986). „Francouzský„ Savoir-Faire “v Selling Arms: nový způsob podnikání“ (PDF). Long Range Planning: The International Journal of Strategic Management. 8:3: 70–77.