RFA Spapool (A222) - RFA Spapool (A222)
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | RFA Spapool |
| Stavitel: | Charles Hill & Sons, Bristol |
| Stanoveno: | 13. srpna 1945 |
| Spuštěno: | 28. února 1946 |
| Uvedení do provozu: | 14. června 1946 |
| Vyřazeno z provozu: | 1976 |
| Zasažený: | 1976 |
| Osud: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Pobřežní nosič vody |
| Tonáž: | 500 tun dlouhé mrtvá váha (DWT) |
| Přemístění: | 1,219 dlouhé tuny (1 239 t) při plném zatížení |
| Délka: | 172 stop (52 m) |
| Paprsek: | 30 ft 2 v (9,19 m) |
| Návrh: | 12 stop (140 palců) |
| Pohon: | 3válcový trojitý expanzní parní stroj, 675 hp (503 kW), 1 hřídel |
| Rychlost: | 9 uzly (17 km / h; 10 mph) |
| Vyzbrojení: |
|
RFA Spapool (A222) byla třída Spa[1] pobřežní vodní dopravce Royal Fleet Auxiliary.
Loď byla položena dne 13. Srpna 1945 Charles Hill & Sons z Bristol,[2] zahájen dne 28. února 1946 a uveden do provozu dne 14. června 1946, kde sloužil až do roku 1976, kdy jej MO rozprodalo.
Spapool byl zakoupen komerčně v červenci 1976 na adrese Mombasa a později v tom roce jej společnost Divecon Ltd. použila jako záchrannou loď k obnovení M / V Southern Pioneer, tanker, který se potopil v Tanga, Tanzanie. Poté, co byl odsouzen kotel, byla v Mombase používána jako člunová loď. Loď se potopila dál Štědrý den 1983, a byl zachráněn společností Divecon Ltd., Mombasa v roce 1984, a sešrotován.
Reference
- ^ „Miscellaneous Tankers“. rfaaplymouth.org. Citováno 16. listopadu 2009.
- ^ „RFA Spapool“. www.historicalrfa.org. Citováno 16. listopadu 2009.
 | Tento článek o konkrétní námořní pomocné lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |