RFA Držák (A329) - RFA Retainer (A329) - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Stanoveno: | 11. října 1948 |
| Spuštěno: | 19. ledna 1950 |
| Uvedení do provozu: | Červenec 1954 |
| Vyřazeno z provozu: | Dubna 1978 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 5293470 |
| Osud: | Zbořen v Barceloně dne 29. října 1979 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 14 400 tun při plném zatížení |
| Délka: | 477 ft 2 v (145 m) |
| Paprsek: | 62 ft 2 v (19 m) |
| Návrh: | 25 stop 0,75 palce (8 m) |
| Pohon: | 6válcový vznětový motor Scott-Doxford |
| Rychlost: | 15 uzlů |
| Letadlo přepravované: | Vybaveno malou přistávací plošinou |
RFA Držák (A329) byla výzbrojní lodí Royal Fleet Auxiliary.
V roce 1959 Držák byl použit s lodí pro raketové pokusy HMSGirdle Ness pro zkoušky doplňování na moři s novým Mořský slimák střela.[1]
Reference
- ^ „Převod Seaslug“. RFA Nostalgie. 1959. Imperial War Museum A 34233.
 | Tento článek o konkrétní námořní pomocné lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |