RFA Gold Ranger (A130) - RFA Gold Ranger (A130)

RFA Gold Ranger.jpg
Dějiny
RFA Ensign
Název:Zlatý Strážce
Objednáno:28. srpna 1939
Stanoveno:14. května 1940
Spuštěno:12. března 1941
Uvedení do provozu:4. července 1941
Vyřazeno z provozu:
  • Prosinec 1972
  • Leželi v Singapuru
Zasažený:1973
Osud:
  • Komerčně se prodává s nezměněným názvem, červenec 1973
  • Sešrotován v Hongkongu, březen 1977
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída Ranger tanker na podporu flotily
Přemístění:6,700 dlouhé tuny (6 808 t) při plném zatížení
Délka:365 ft 4 v (111,35 m)
Paprsek:47 stop (14 m)
Návrh:22 ft 2 v (6,76 m)
Pohon:
  • 1 × 4-válec Doxford diesel
  • 2800 SHP (2100 kW)
  • 1 hřídel
Rychlost:13 uzly (15 km / h; 24 km / h)
Rozsah:6,000 nmi (11 000 km) při 13 kn (15 mph; 24 km / h)
Doplněk:40

RFA Zlatý Strážce (A130) byl tanker na podporu flotily Royal Fleet Auxiliary který poprvé sloužil ve druhé světové válce.

V prosinci 1949 podpořila operaci Vývrtka poskytnutím leteckého paliva na Ostrov podvodu pro letadla, která pomohla uvolnit muže z Průzkum závislostí na Falklandských ostrovech na základně E dne Stonington Island. Později sloužila v korejské válce a na podporu atomových testů na atolu Mauro. Později byla během roku zaměstnána jako podpůrná loď pro minolovky Indonéská konfrontace.

V roce 1972 přivezla členy expedice Společné služby Expedice Egmont Islands (JSEI) z Gan, atol Addu do Egmontský atol. Vedená vůdcem Sqn „Dickiem“ Birdem RAF, to bylo první potápění expedice v Souostroví Chagos.[1] Po úspěchu byla podniknuta druhá expedice Nebezpečný ostrov následující rok.[2]

Reference

  1. ^ Historie armádního rekreačního potápění a Army Sub-Aqua Diving Association (ASADA)
  2. ^ Baldwin, EA (ed.), Zpráva o expedici společných služeb na ostrov Danger ve střední části Indického oceánu, prosinec 1974 až duben 1975, Publikace ministerstva obrany, Londýn 1975