RFA Black Ranger (A163) - RFA Black Ranger (A163)

Černý Strážce
Dějiny
RFA Ensign
Název:Černý Strážce
Objednáno:28. srpna 1939
Stavitel:Harland a Wolff, Govan[1]
Číslo dvora:1046[1]
Stanoveno:12. října 1939
Spuštěno:22. srpna 1940
Dokončeno:27. ledna 1941[1]
Uvedení do provozu:27. ledna 1941
Vyřazeno z provozu:Duben 1973
Zasažený:1975
Osud:Komerčně prodán v červenci 1973 a přejmenován Petrola XIV; Přijel Pireus k demolici, 24. ledna 1979
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída Ranger tanker na podporu flotily
Přemístění:6,700 dlouhé tuny (6 808 t) při plném zatížení
Délka:365 ft 10 v (111,51 m)
Paprsek:47 stop (14 m)
Návrh:20 ft 2 v (6,15 m)
Pohon:
  • 1 × 6-válec B&W diesel
  • 3500 SHP (2600 kW)
  • 1 hřídel
Rychlost:13 uzly (15 km / h; 24 km / h)
Rozsah:6,000 nmi (11 000 km) při 13 kn (15 mph; 24 km / h)
Doplněk:40

RFA Černý Strážce (A163) byl britský nafta - poháněný tanker na podporu flotily Royal Fleet Auxiliary, postaven Harland & Wolff na jejich dvoře v Govan. Dne 27. února 1941, krátce po svém uvedení do provozu, byla účastníkem srážky s francouzským torpédoborcem Mistral. Mistral trvalé menší poškození a Černý Strážce strávil krátkou dobu opravou na Clyde.

Černý Strážce později sloužil u Arktické konvoje, a byl zapojený do srážky s ponorkou HMSThule v listopadu 1960. Její rolí bylo natankovat RAF létající čluny, a přepravil 2 600 tun topného oleje, 550 tun nafty a 90 tun ropy. Byla vyřazena ze služby v roce 1973 a uvedena do prodeje. Koupena řeckými majiteli byla přejmenována Petrola XIV v roce 1973 a poté Petrola 14 v roce 1976.

Reference

  1. ^ A b C McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. p. 147. ISBN  9780752488615.

externí odkazy