Kvantový pól - Quant pole
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červenec 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | Bylo navrženo, aby tento článek byl sloučeny s Nastavovací tyč. (Diskutujte) Navrhováno od července 2020. |
A kvant (kvantový pól) je pól slouží k pohonu a bárka (člunový sloup) nebo pramice skrz vodu. Nákladní člun má často nahoře čepici a špice dole, aby zabránil tomu, aby se ponořil do bahna. Na Norfolk Broads tito jsou voláni Bott a Shoe příslušně. Množství použité u pramice je asi 4 metry dlouhé a je vyrobeno buď ze dřeva, nebo z dutého kovu, takže v obou případech plave, pokud je ponecháno ve vodě.
Na Norfolk Broads se kvantum používá k pohonu jachet, zejména těch, kterým chybí motor, když větru nevyhovuje. Velké plachtění vyžadovalo kvantový pól dlouhý nejméně 8 metrů.
Quant se používá nejen k pohonu takového plavidla, ale také k jeho řízení pomocí funkce a kormidlo. Provozovatel kvanta může za účelem určení hodnoty strčit kvantum za člun nebo punt směr cestování.
Existuje také populární rčení: „Nedotkl bych se té věci člunovým prutem! "(někdy vykreslováno jako„ tyč o délce 10 stop ").
Použití quant (kvantování)
Pohon
Quanter stojí v přední části člunu nebo, pro pramici, obvykle na zadní palubě. Úhel, ve kterém je kvantum drženo, závisí na hloubce vody a požadované rychlosti jízdy. Pro hlubší vodu je nutný strmější úhel (spodní část kvantu musí být schopna dosáhnout koryta řeky nebo kanálu) a mělčí úhel potřebný pro rychlost. Quanter pohání kvantum dolů a mírně dozadu, aby posunul plavidlo dopředu. Na větším člunu quanter poté kráčí po boku člunu, obrácen dozadu a opřený o kvantový pól, přičemž člun je poháněn vpřed rychlostí, kterou kráčí. Pro obrácení lze kvantu posunout dopředu. Potom se kvantum vytáhne z vody položením ruky na ruku a tažením nahoru (jako by někdo slezl po tyči).
Při puntingu, stejně jako v Oxfordu a Cambridge, stojí quanter vzadu stacionárně (Oxford a Cambridge nesouhlasí, na čemž je zadní konec: vyložený v Cambridge a nezaškrtnutý v Oxfordu) a posune kvantum do vody v úhlu dopředu. Jak pramice klouže vpřed, volně držený kvant se stává stále více svislým. Když je kvantum těsně za svislicí, tj. Svažuje se dolů zepředu dozadu pramice, quanter tlačí na kvant, aby poháněl pramici vpřed. Na konci tlačného zdvihu se kvantum zkroutí svinutím zápěstí směrem dolů, aby se uvolnilo ze dna, a poté se vyvolá vrhnutím dopředu rukou před rukou v připravenosti na další zdvih. Rytmický a plynulý styl se obvykle považuje za „dobrou formu“.
Katastrofa může udeřit, pokud quanter ztratí přilnavost k kvantu při pokusu o jeho extrakci ze dna a kvantum zůstane „uvízlé v bahně“ ve vzrůstající vzdálenosti za pramicí. Tohle je ne 'dobrá forma'. Není neznámé, když se kvantum drží v bahně, nezkušený kvanter se rozhodne držet kvantum, místo aby ho pustil, což má za následek, že kvanter zůstane viset od konce kvanta a pomalu klesá do voda. To je také zváženo ne 'dobrá forma'.
Řízení
Tažením kvanta pod úhlem za člunem nebo puntováním na vodě lze provést otočení plavidla. Plavidlo zpomalí na straně, na které je kvantum ve vodě, takže se plavidlo bude pohybovat tímto směrem. Čím větší je úhel mezi kvantem a člunem nebo pramicí, tím větší je úhel otáčení. Tento efekt lze posílit (větší točivou silou) tím, že se kvantum posune dopředu vodou na požadovanou stranu plavidla.
Alternativně pohon člunu s kvantem umístěným tak, že existuje úhel mezi směrem pohybu a linií samotného kvantu, odstrčí zadní část plavidla od zasazeného konce kvanty a umožní tak změny směru. Tato metoda umožňuje provádět opravy a řízení bez významného zpomalení plavidla, i když obecně vyžaduje větší stupeň dovednosti.