Quanhua UAV - Quanhua UAV - Wikipedia

Quanhua UAV jsou čínské UAV vyvinuté společností Tianjin Quan-Hua (tedy celá Čína) Times Spaceflight Technology Co., Ltd. (Quanhua, 天津 天津 全 华 时代 航天 科技 有限公司) z nichž některé vstoupily do služby u čínských vojenských a donucovacích zařízení.

Albatros

Albatros (Xin-Tian-Weng nebo Xintianweng, 信天翁) UAV je UAV s pevnými křídly vyvinutá Quanhuou v dvojitý výložník rozložení s obrácený v-ocas a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná tlačným motorem namontovaným na zadním konci trupu. Specifikace:^[1]

• Normální rádius (km): 600
• Délka (m): 2,56
• Rozpětí (m): 3,7
• Výška (km): 0,545
• Strop (km): 5
• Normální provozní nadmořská výška (m): 200 - 3000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 21,5
• Užitečné zatížení (kg): 10
• Maximální rychlost (km / h): 130
• Cestovní rychlost (km / h): 90
• Výdrž (h): 20
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Provozní teplota (° C): - 15 až 40
• Skladovací teplota (° C): - 40 až 55
• Spuštění: pojíždění nebo katapult
• Zotavení: pojíždění nebo padák

Dvouhlavý orel

Dvouhlavý orel (Shuang-Tou-Ying nebo Shuangtouying, 双头 鹰) UAV je UAV s pevnými křídly vyvinuté Quanhuou v dvojitý výložník rozložení s obrácený v-ocas a tříkolový podvozek. Double-Headed Eagle je dvoumotorový UAV s pohonem zajišťovaným dvojicí dvoulistých vrtulí poháněných motory, jednou namontovanou na přídi a druhou na zadním konci trupu. Specifikace:^[2]

• Normální rádius (km): 600
• Délka (m): 2.6
• Rozpětí (m): 5
• Výška (km): 0,915
• Strop (km): 5
• Normální provozní nadmořská výška (m): 200 - 3000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 50
• Užitečné zatížení (kg): 25
• Maximální rychlost (km / h): 150
• Cestovní rychlost (km / h): 100
• Výdrž (h): 8
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Provozní teplota (° C): - 15 až 40
• Skladovací teplota (° C): - 40 až 55
• Spuštění: pojíždění
• Zotavení: pojíždění

FG20TM0 Mobula

FG20TM0 Mobula (Fu-Fen nebo Fufen, 蝠 鲼) je benzínový UAV s pevnými křídly vyvinutý společností Quanhua v smíšené tělo křídla rozložení bez vertikální stabilizátor, ale s křidélka. FG20TM0 Mobula může být vypuštěn různými způsoby, včetně startu vozidla, kdy se UAV stane ve vzduchu poté, co rychlost vozidla dosáhne rychlosti 80 mil za hodinu.^[3] Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi. FG je zkratka pro pevné křídlo, poháněné benzínem. Specifikace:^[4]

• Normální rádius (km): 200 - 240
• Délka (m): 1,28
• Rozpětí (m): 2.3
• Výška (km): 0,39
• Strop (km): 3.5
• Normální provozní nadmořská výška (m): 100-2000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 15
• Užitečné zatížení (kg): 3,5
• Maximální rychlost (km / h): 160
• Cestovní rychlost (km / h): 120
• Výdrž (h): 4 - 6
• Provozní teplota (° C): - 15 až 40
• Skladovací teplota (° C): - 40 až 55
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Navigace: GPS
• Start: asistované vozidlo, pojíždění nebo katapult
• Zotavení: padák

FG55TM0

FG55TM0 ​​je a miniaturní UAV vyvinutý společností Quanhua v konvenčním uspořádání s vysocekonfigurace křídla a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi. FG55TM0 ​​je primárně určen pro aplikace leteckého průzkumu / fotografování. Specifikace:^[5]

• Rozpětí (m): 2,46
• Délka (m): 1,9
• Výška (m): 0,55
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 12
• Užitečné zatížení (kg): 3
• Strop (km): 3
• Výdrž (h): 3
• Provozní dosah (km): 60
• Maximální rychlost (km / h): 135
• Cestovní rychlost (km / h): 100

FG210TM0 Griffin

FG210TM0 Griffin (Shi-Jiu nebo Shijiu, 狮鹫) UAV je benzínový UAV s pevným křídlem vyvinutý společností Quanhua v konvenčním uspořádání s Pelikanský ocas a nízko konfigurace křídla. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi.^[6] Specifikace:^[7]

• Normální rádius (km): 300
• Délka (m): 3
• Rozpětí (m): 5
• Výška (km): 1
• Strop (km): 6
• Normální provozní nadmořská výška (m): 300 - 5000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 75
• Užitečné zatížení (kg): 25
• Maximální rychlost (km / h): 180
• Cestovní rychlost (km / h): 120 - 160
• Výdrž (h): 5-10
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Navigace: GPS
• Start: asistované vozidlo, pojíždění nebo katapult
• Zotavení: pojíždění nebo padák

HG26TM0 Silver Dragon

HG26TM0 Silver Dragon (Yin-Long nebo Yinlong, 银龙) UAV je bezpilotní vrtulník poháněný benzínem v konvenčním uspořádání vrtulníku vyvinutého společností Quanhua a podvozek se skládá z dvojice lyžin. HG je zkratka pro vrtulník poháněný benzínem a 26 je pro motor 26 ccm používaný v tomto bezpilotním vrtulníku.^[8] Specifikace:^[9]

• Normální rádius (km): 30
• Průměr hlavního rotoru (m): 1,8
• Průměr ocasního rotoru (m): 0,33
• Strop (km): 3
• Normální provozní nadmořská výška (m): 10 - 1000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 10
• Maximální rychlost (km / h): 80
• Cestovní rychlost (km / h): 20
• Výdrž (h): 1
• Provozní teplota (° C): - 15 až 40
• Skladovací teplota (° C): - 40 až 55
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Navigace: GPS

HG80TM0 Silver Dragon 2

HG80TM0 Silver Dragon 2 (Yin-Long 2 nebo Yinlong 2) UAV je benzínový bezpilotní vrtulník v konvenčním uspořádání vrtulníku vyvinutý společností Quanhua a podvozek se skládá z dvojice lyžin. HG je zkratka pro vrtulník, poháněný benzínem, a 80 je pro motor o objemu 80 ccm používaný na tomto bezpilotním vrtulníku. Specifikace^[10]

• Normální rádius (km): 30
• Průměr hlavního rotoru (m): 2.2
• Průměr ocasního rotoru (m): 0,4
• Strop (km): 3.5
• Normální provozní nadmořská výška (m): 10 - 1000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 32,5
• Maximální rychlost (km / h): 80
• Cestovní rychlost (km / h): 30
• Výdrž (h): 1
• Provozní teplota (° C): - 15 až 40
• Skladovací teplota (° C): - 40 až 55
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Navigace: GPS

HG400TM0 Thunderbird

HG400TM0 Thunderbird (Lei-Niao nebo Leiniao, 雷鸟) UAV je bezpilotní vrtulník v konvenčním uspořádání vrtulníku s dvojicí skluzů jako podvozkem.^[11]HG stojan pro vrtulník, poháněný benzínem. Specifikace:^[12]

• Normální rádius (km): 50
• Délka (m): 3,55
• Šířka trupu (m): 0,64
• Výška (m): 0,9 - 1,6, v závislosti na typech podvozku
• Strop (km): 3
• Normální provozní nadmořská výška (m): 10 - 1000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 135
• Užitečné zatížení (kg): 65
• Maximální rychlost (km / h): 120
• Výdrž (h): 1

JXN-20 Slibný pták

JXN-20 Auspicious Bird (Ji-Xiang-Niao nebo Jixiangniao, 吉祥 鸟) UAV je pevné křídlo mikro vzdušné vozidlo (MAV) vyvinutý Quanhuou. Externě vypadá JXN-20 Northrop X-4 Bantam bez vstupů, protože je poháněn dvoulistou vrtulí poháněnou motorem traktoru namontovaným v nose. Existují dva modely JXN-20 Auspicious Bird, JXN-20-A a JXN-20-B, jeden je poháněn benzínem a druhý metanolového paliva. Specifikace:^[13]

• Normální rádius (km): 150
• Délka (m): 1,2
• Rozpětí (m): 1,6
• Výška (km): 0,45
• Strop (km): 3.5
• Normální provozní nadmořská výška (m): 10 - 1000
• Maximální vzletová hmotnost (kg): 6,5
• Maximální rychlost (km / h): 180
• Cestovní rychlost (km / h): 60 - 150
• Výdrž (h): 3 pro benzínový pohon, 1,5 pro methanolový pohon
• Provozní teplota (° C): - 15 až 40
• Skladovací teplota (° C): - 40 až 55
• Maximální povolená stupnice větru (rychlost) pro provoz: 5 (10,7 m / s)
• Navigace: GPS
• Start: ruční nebo katapult
• Zotavení: padák

Stříbrný orel

Silver Eagle (Yin-Diao nebo Yindiao, 银 雕) je UAV s pevnými křídly vyvinutá společností Quanhua v konvenčním uspořádání s vysokýmikonfigurace křídla a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi. Navenek vypadá Quanhua Silver Eagle shodně s dalšími dvěma čínskými UAV, Chunyi CY-03 Big White a Iflyer Big White 3, protože všechny tři mají stejný drak. Systémy řízení letu jsou však úplně jiné, protože každý vývojář samostatně vyvinul své vlastní domorodé systémy řízení letu. Výkon Silver Eagle je podobný jako u ostatních dvou čínských UAV díky stejnému použitému hardwaru.^[14] Specifikace:

• Rozpětí: 2,95 m
• Délka: 2,3 m
• Maximální rychlost: 135 km / h
• Minimální rychlost: 65 km / h
• Prázdná hmotnost: 22 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 35 kg
• Normální užitečné zatížení: 6–8 kg
• Maximální užitečné zatížení: 16 kg
• Palivo: 8 l
• Cestovní rychlost: 90–110 km / hv závislosti na užitečném zatížení
• Strop: 5 km
• Výdrž: 2–3 hv závislosti na užitečném zatížení
• Rychlost stoupání: 6–8 m / s v závislosti na užitečném zatížení
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
• Start: katapult nebo vzlet
• Vzletová vzdálenost: 100 m

Viz také

Seznam bezpilotních vzdušných dopravních prostředků Čínské lidové republiky

Reference