Projekt Kahu - Project Kahu - Wikipedia

Tento článek je o leteckém programu. Pokud jde o lodě královského novozélandského námořnictva, viz HMNZS Kahu.
A-4K na displeji na Muzeum dopravy a technologie (MOTAT) v Aucklandu

Projekt Kahu byl hlavní upgrade pro A-4K Skyhawk útočné letadlo provozované Královské novozélandské letectvo (RNZAF) v polovině 80. let. (Projekt byl pojmenován podle maorského názvu Nového Zélandu bažina.)

Dějiny

V roce 1986 zahájila RNZAF tento projekt za účelem zlepšení schopností jeho A-4K Flotila. Upgrade zahrnoval instalaci a Westinghouse AN / APG-66 radar optimalizováno pro námořní sledování, HOTAS ovládání a „skleněný“ kokpit (2 velké CRT obrazovky), databáze MIL-STD 1553B, Litton Industries LN-93 inerciální navigační systém, Ferranti 4510 širokoúhlý HUD Vintenský letecký videozáznamový systém, Obecný nástroj ALR-66 radarový varovný přijímač a Tracor ALR-39 plevy /světlice dávkovač.

Části křídel byly znovu nasazeny a některé konstrukční prvky přestavěny a kabeláž letadla vyměněna. Kvůli pokrokům v miniaturizaci bylo možné začlenit tyto další elektroniky zcela do trupu, aniž by bylo nutné použít hřbetní hrb. Kahu modifikovaný Skyhawk byl rozpoznatelný podle čepele ILS letecký anténa na náběžné hraně vertikální stabilizátor. Letoun také obdržel vylepšení výzbroje, včetně schopnosti střílet Sidewindery AIM-9L, AGM-65 Mavericks a GBU-16 Paveway II laserem naváděné bomby.

Náklady na projekt činily 140 milionů NZ a poskytly RNZAF Skyhawks elektronické „oči a uši“ moderního stíhacího letadla, jako je F-16 Fighting Falcon nebo F / A-18 Hornet.

Následky

RNZAF stáhlo Skyhawks ze služby v roce 2001 a byly uskladněny v očekávání prodeje.

Draken International podepsal dohodu s vládou Nového Zélandu v roce 2012 o nákupu osmi McDonnell Douglas A-4K Skyhawks, jakož i různých dalších zařízení a příslušenství. Zbývající letadla byla dána muzeím na Novém Zélandu a v Austrálii.

Viz také

Reference

externí odkazy