Projekt 1231 - Project 1231
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Květen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Únor 2013) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Projekt 1231 byl hybrid povrchový bojovník a ponorka vyvinut v Sovětském svazu v 60. letech. Byl znám jako „Dolphin“ (rusky: Дельфин) a „potápěčský raketový člun“ (rusky: ныряющий катер-ракетоносец), a představoval zásadně nový typ lodi. Bylo to raketový člun, se značnou povrchovou rychlostí, přesto schopný ponoru a pohybu pod vodou.
Myšlenka na stavbu projektu 1231 prý vznikla u sovětského premiéra, Nikita Chruščov, který během návštěvy námořní základny v Balaklava viděl ponorky a raketové čluny vedle sebe. Představil si celou flotilu schopnou ponořit se a zajistit tak v případě tajemství tajemství nukleární válka.[1] Chruščov původně nařídil vytvoření plavidla, které by dokázalo létat, plavat a potápět se. Konstruktéři přesvědčili Chruščova, že konstrukce praktického letadla s požadovanými povrchovými a podpovrchovými vlastnostmi je nemožná. Projekt 1231 stavěl na výsledcích práce na projektu 662, předchozí ponorné lodi: zejména zkušenosti s projektem 662 vedly k použití křídlových profilů pro vyšší rychlost na hladině.
Práce na projektu 1231 byly zastaveny poté, co byl Chruščov sesazen v roce 1964. Nebyl postaven žádný prototyp a design byl uzavřen. Podle E. A. Aframeeva neměl Projekt 1231 žádnou šanci na praktickou implementaci, a to navzdory herkulovským snahám návrhářů.
Předchozí projekty
Podle E. A. Aframeeva přišel první praktický návrh pro podobné potápěčské čluny od Valeriana Brzezinského, který v roce 1939 vyvinul potápěčský torpédový člun M-400 Flea ve speciální technické kanceláři NKVD v továrně 196, Leningrad. Loď měla vynořený výtlak 35,3 tuny a rychlost 33 uzlů (61 km / h; 38 mph), která při ponoření dosáhla 74 tun a 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Byl vyzbrojen dvěma torpédomety o průměru 450 milimetrů (18 palců) a jedním kulometem. Síla pocházela ze dvou dieselových motorů (které při potápění fungovaly na systému s uzavřenou smyčkou). Zamýšleným taktickým zaměstnáním bylo přiblížit se k nepříteli pod vodou, vystřelit salvu torpéd, vynořit se na povrch a udělat rychlý únik. Stavba lodí začala v roce 1939 a do roku 1941 byla loď připravena na 60%. Projekt byl dočasně odložen v roce 1942 během obležení Leningradu, ale poškození způsobené dělostřeleckou palbou způsobilo, že projekt byl zcela odepsán.[1]
Vývoj potápěčských člunů byl obnoven na konci 50. let ve formě projektu 662, který byl odmítnut kvůli nízké povrchové rychlosti 32 uzlů. Použití křídel zvýšilo rychlost na 45-50 uzlů, ale snížilo dosah na nepřijatelnou hodnotu. Rychlost pod vodou byla pouze 5–6 uzlů, což způsobilo, že projekt nebyl vhodný pro boj.[1]
Reference
Bibliografie
- Афрамеев, Э. А. (1998). „Проект 1231 опытного малого погружающегося ракетного корабля (Projekt 1231 - Experimentální ponorný raketový člun)“ “ (PDF). военно-технический сборник «Невский бастион» (v Rusku). 2: 22–28. Citováno 26. února 2013.
- (v Rusku) Афрамеев Э. А. Ныряющие катера-ракетоносцы, журнал «Военный парад» (1998), 3, str. 77–81.
- (v Rusku) Афрамеев Э. А. Проектный эксперимент: быстроходный катер - подводная лодка , Судостроение, 1999 4: str: 23-26. ISSN 0039-4580
- Афрамеев, Э. А. (2001). „Секретное Оружие ХХ Века (tajné zbraně 20. století)“. Тихоокеанская звезда (v Rusku). Archivovány od originál dne 28. listopadu 2012. Citováno 26. února 2013.
- (v Rusku) Широкорад А. Б. Оружие отечественного флота, АСТ / Харвест (Minsk / Moskva), 2001, s. 681
- (v Rusku) Подводные лодки России ("Russian Submarines"), ЦКБ МТ «Рубин» (Petrohrad), 1996, svazek IV
- Проект 1231 "Дельфин" (v Rusku).
- Энциклопедия кораблей. Ныряющий катер (v Rusku).