Pokrok v letectví a kosmonautice - Progress in Aerospace Sciences - Wikipedia

*Pokrok v letectví a kosmonautice*
Disciplína	Letectví, astronautika
Jazyk	Angličtina
Upraveno podle	K.J. Badcock, M.F. Platzer
Podrobnosti o publikaci
Dějiny	1961 – dosud
Vydavatel	Elsevier
Frekvence	Měsíční
Dopadový faktor	2.540 (2014)
Standardní zkratky;
ISO 4	Prog. Aerosp. Sci.
Indexování
ISSN	0376-0421;
LCCN	82642139
OCLC Ne.	645323666
Odkazy
	Domovská stránka deníku; Online archiv;

Pokrok v letectví a kosmonautice je měsíčně recenzováno vědecký časopis pokrývající všechny oblasti letecký a kosmický průmysl a letecké inženýrství. Pokrývá všechny oblasti letecký a kosmický průmysl a letecké inženýrství, zejména s ohledem na nový teoretický a experimentální vývoj a jejich aplikace ve výzkumu, průmyslu a na univerzitách. Cílem časopisu je sloužit jako univerzální letecký deník, který spojuje stále se rozšiřující a stále více multidisciplinární oblast leteckého průmyslu do jedné publikace. Časopis je určen pro širokou čtenářskou veřejnost - obecně pro kohokoli, kdo je aktivní nebo má jen zájem o letecký průmysl. The šéfredaktori jsou K.J. Badcock (University of Liverpool ) a M.F. Platzer (Námořní postgraduální škola ). Byla založena v roce 1961 a je publikována Elsevier. Časopis původně publikoval články psané v angličtině, francouzštině a němčině, ale od roku 1972 vychází výhradně v angličtině.

O

První vydání Pokrok v letectví a kosmonautice vyšla v roce 1961 a časopis vychází nepřetržitě od roku 1994. Po celou historii byl vydáván v Oxford, Spojené království. Do roku 1972 časopis publikoval články psané v angličtině i francouzštině, od té doby vychází výhradně v angličtině.

Časopis byl vytvořen za účelem shromáždění nejnovějšího vývoje v mnoha vedlejších oborech leteckého inženýrství - včetně dynamiky, struktur, letové mechaniky, materiálů, vibrací, aeroelasticity, akustiky, pohonu, avioniky, větrné techniky a hydrodynamiky - a kondenzace je do jedné jediné publikace, která čtenářům poskytne komplexní shrnutí nejnovějšího pokroku v oblasti letectví a kosmonautiky. Články jsou konkrétně zadávány revizní komisí pro každé číslo. Autoři mohou zasílat své články prostřednictvím Elsevier, pokud splňují kritéria stanovená recenzním výborem. Většina čísel má články z několika různých oblastí leteckého inženýrství, i když časopis občas vydá speciální čísla, která se zaměřují na jednu konkrétní oblast nebo vývoj. Poslední takové číslo vyšlo v říjnu 2015 pod názvem Zvláštní vydání: DAEDALOS - Dynamika v konstrukci a analýze leteckých konstrukcí pro konstrukce optimalizované pro světlo.

I když články nemají předepsanou délku a mohou se lišit od několika stránek po více než 100 stránek, každý článek dodržuje několik standardů obsahu a formátování. Autorům se doporučuje, aby na začátku každého článku poskytli úvod do svého oboru, který shrnuje historii a nedávnou práci v jejich oboru, aby čtenáře aklimatizovali na nejnovější vývoj v této oblasti. Od autorů se také očekává, že ve svých článcích poskytnou množství grafů a obrázků, aby znovu seznámili obecnější čtenáře letectví. Protože časopis povzbuzuje autory, aby poskytli množství podkladových informací, Pokrok v letectví a kosmonautice lze snadno číst a porozumět čtenářům s malými zkušenostmi v letectví.

Stejně jako mnoho recenzovaných časopisů většina z nich Pokrok v leteckých vědách čtenářů je online. Při přechodu od tisku k digitální publikaci časopis přizpůsobil několik inovací obsahu, včetně interaktivních grafů a MATLAB zápletky, aby zaujaly čtenáře. Zatímco obsah a celkové poslání časopisu zůstaly stejné po celou dobu jeho životnosti, došlo k výraznému posunu ve stylu. Starší články mají tendenci být téměř výlučně textové, zatímco nedávné články obsahují velké množství grafů a obrázků, díky čemuž jsou články přístupnější pro stále více vizuální uživatelskou základnu. Vzhledem k jeho nedávným inovacím a růstu leteckého a kosmického průmyslu Pokrok ve vědě o letectví a kosmonautice zaznamenala v 21. století nárůst počtu čtenářů.