Procesní syntéza sítě - Process network synthesis

Procesní syntéza sítě (PNS) je metoda reprezentující strukturu procesu v „směrovaném bipartitním grafu“. Syntéza procesní sítě používá k vytvoření struktury procesu metodu P-graf. Vědeckým cílem této metody je najít optimální struktury.

Syntéza procesní sítě používá metodu bipartitního grafu P-graf[1] a využívá kombinatorická pravidla k nalezení všech proveditelných síťových řešení (maximální struktura) a spojuje suroviny s požadovanými produkty souvisejícími s daným problémem. S větev a svázaný optimalizační rutina a definováním cílové hodnoty lze vygenerovat optimální strukturu, která optimalizuje zvolenou cílovou funkci.

Technologie Process Network Synthesis byla původně vyvinuta k řešení technických procesů chemických procesů. Cílovou hodnotu i strukturu lze změnit v závislosti na oblasti použití. Následovalo tedy mnoho dalších oblastí použití.

Aplikace

Na Pannonská univerzita software byly nástroje PNS Editor a PNS Studio naprogramovány tak, aby generovaly maximální strukturu procesů. Tento software obsahuje metodu p-graph a MSG, SSG a ABB větev a svázaný algoritmy pro detekci optimálních struktur v rámci maximálních dostupných procesních toků.[2]

PNS se používá v různých aplikacích, kde jej lze použít k nalezení optimální struktury procesu, jako jsou:

  • Procesní inženýrství: Návrhy chemických procesů a syntéza chemických procesů se používají v různých případových studiích.[3][4]
  • Optimální energetické energetické sítě pro regionální a městské energetické systémy: V případě regionálního a městského energetického plánování je jako cílová hodnota vybráno finančně proveditelné řešení pro systémy zdrojů. S tímto nastavením materiálových a energetických toků se zohlední energetická poptávka a náklady na technologie a lze najít optimální technologickou síť. Současně lze identifikovat robustnost technologií v důsledku cenových změn a omezení dostupnosti zdrojů.[5][6][7][8]
  • Evakuační trasy v budovách: Cílem je najít optimální cesty k evakuaci budov v závislosti na konkrétních bočních parametrech.[9]
  • Dopravní cesty: V této oblasti výzkumu lze identifikovat dopravní cesty s minimálními náklady a nejnižším dopadem na životní prostředí.[10]


Reference

  1. ^ Metoda P-grafu
  2. ^ Friedler, F .; Varga, J. B.; Feher, E .; Fan, L.T. (1996). Kombinatoricky zrychlená metoda větvení a vázání pro řešení modelu MIP syntézy procesní sítě. Výpočtové metody a aplikace. Nekonvexní optimalizace a její aplikace. 7. 609–626. doi:10.1007/978-1-4613-3437-8_35. ISBN  978-1-4613-3439-2.
  3. ^ Friedler, F .; Varga, J. B.; Fan, L.T. (1995). "Mapování rozhodnutí pro návrh a syntézu chemických procesů: aplikace pro syntézu sítě reaktoru". Věda o chemickém inženýrství. 50 (11): 1755–1768. doi:10.1016/0009-2509(95)00034-3.
  4. ^ Kalauz, K .; Sule, Z .; Bertok, B .; Friedler, F .; Fan, L.T. (2012). „Rozšíření syntézních algoritmů procesní sítě s časovými omezeními pro návrh napájecí sítě“. Transakce chemického inženýrství. 29. doi:10.3303 / CET1229044.
  5. ^ Narodoslawsky, M .; Niederl, A .; Halasz, L. (2008). „Ekonomické využívání obnovitelných zdrojů: nové výzvy a šance na vývoj procesů“. Journal of Cleaner Production. 16 (2): 164–170. doi:10.1016 / j.jclepro.2006.08.023.
  6. ^ Niemetz, N .; Kettl, K.H .; Eder, M .; Narodoslawsky, M. (2012). „Koncepční plánovač RegiOpt - Identifikace možných řešení energetických sítí pro regiony“. Transakce chemického inženýrství. 29. doi:10.3303 / CET1229087.
  7. ^ Lam, HL; Varbanov, P .; Klemeš, J. (2011). „Regionální plánování obnovitelné energie a zdrojů“. Aplikovaná energie. 88 (2): 545–550. doi:10.1016 / j.apenergy.2010.05.019.
  8. ^ Maier, S .; Narodoslawsky, M. (2014). Optimální systémy obnovitelné energie pro inteligentní města. Počítačem podporované chemické inženýrství. 33. 1849–1854. doi:10.1016 / B978-0-444-63455-9,50143-4. ISBN  9780444634344.
  9. ^ Garcia-Ojeda, J.C .; Bertok, B .; Friedler, F. (2012). "Plánování evakuačních tras pomocí rámce P-graph". Transakce chemického inženýrství. 29. doi:10.3303 / CET1229256.
  10. ^ Barany, M .; Botond, B .; Kovacs, Z .; Friedler, F. (2011). „Řešení problémů s přiřazením vozidel syntézou procesní sítě za účelem minimalizace nákladů a dopadu dopravy na životní prostředí“. Čisté technologie a politika životního prostředí. 13 (4): 637–642. doi:10.1007 / s10098-011-0348-2. hdl:2097/13975.

externí odkazy