Pro.Mecc Sparviero - Pro.Mecc Sparviero

Sparviero
Aerosport airshow 2013 - Pro Mecc Sparviero 100 (I-9858) .JPG
Pro Mecc Sparviero 100 na Letecká show Aerosport v roce 2013
RoleUltralehká letadla
národní původItálie
VýrobcePro.Mecc
PostaveníVe výrobě (2012)
Jednotková cena
€ 58 000 (sestaveno, 2015)
VariantyPro.Mecc Freccia Anemo

The Pro.Mecc Sparviero (Angličtina: Krahujec) je italština ultralehká letadla, navrhl a vyrobil Pro.Mecc z Corigliano d'Otranto. Sparviero se dodává jako sada pro amatérské stavby nebo kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]

Návrh a vývoj

Sparviero bylo navrženo tak, aby vyhovovalo Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkého světla. Je vybaven konzolou dolnoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevný tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]

Sparviero je vyrobeno převážně z uhlíkové vlákno, s křídly vyrobenými z laminát. Jeho 9,23 m (30,3 ft) rozpětí křídla má plochu 12 m2 (130 čtverečních stop) a klapky. Standardní motor je 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS čtyřtaktní pohonná jednotka s výkonem 80 hp (60 kW) Rotax 912UL volitelný. V roce 2011 byla představena rychle sestavitelná sada, která poskytuje dokončené a malované trup a křídla, která vyžadují, aby stavitel provedl pouze motor a elektrickou instalaci.[1][2]

Sparviero bylo později vyvinuto do Pro.Mecc Freccia Anemo, s dodatečným zjednodušením a novým eliptickým planformovým křídlem.[1][2]

Provozní historie

Recenzent Marino Boric popsal design v recenzi z roku 2015 jako „nejen stylový, ale i agresivně levný pro hlavně vyrobený z uhlíkových vláken ....“[2]

Varianty

Sparviero
Počáteční model[1][2]
Sparviero 100
Vylepšený model představený v prosinci 2009 s lehčí prázdnou hmotností, vyšší cestovní rychlostí, nižšími sedadly a nižším vrchlíkem.[1][2]

Specifikace (Sparviero 100)

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 9,23 m (30 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 12 m2 (130 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 285 kg (628 lb)
  • Celková hmotnost: 472,5 kg (1042 lb)
  • Plná kapacita: 90 litrů (20 imp gal; 24 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 240 km / h (150 mph, 130 Kč)
  • Cestovní rychlost: 225 km / h (140 mph, 121 Kč)
  • Pádová rychlost: 54 km / h (34 mph, 29 Kč)
  • Rychlost stoupání: 6 m / s (1200 ft / min)
  • Plošné zatížení: 39,4 kg / m2 (8,1 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 71. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C d E F G Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 74. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

externí odkazy