Transportní vozidlo pro vězně - Prisoner transport vehicle

Hlavní článek: Transport vězně
The Blue Bird All American FE Cuyahoga County Šerif Kancelářský transportní autobus vězně. Tento autobus podniká pět výletů týdně z krajského vězení do druhého vězení s 30 vězni na palubě.
Mobilní dodávka používaná britským úřadem pro imigraci k bezpečné přepravě pachatelů
19. století v ruštině kibitka vůz používaný k přepravě politických vězňů
Britské transportní vozidlo pro zajatce.
Rekonstrukce vězeňského autobusu "černá vrána", který používala NKVD Během Masakr v Katyni v roce 1940.

A transportní vozidlo pro vězně, neformálně známý jako „masový vůz“ mezi britskými vězni, je speciálně konstruované nebo dovybavené vozidlo, obvykle dodávka nebo autobus, zvyklé na transportovat vězně z jedné zabezpečené oblasti, jako je vězení nebo soudní budova, do druhé. Méně často letadla, motorové vozy nebo plavidla jsou také podobně vybaveny. Tato vozidla musí být vysoce chráněna a mohou obsahovat mříže nebo drátěné pletivo přes okna, neprůstřelné sklo, oddělené oddíly pro vězně a další místa pro doprovod policistů.

Funkce

Vzhledem k jejich relativně nízké bezpečnosti a potenciální izolaci od pomoci na cestě, policie nebo další opravy vozidel někdy doprovázejí vysoce rizikové transporty. S ohledem na tuto skutečnost mohou být vozidla vybavena také rádiovou komunikací, globálními polohovacími jednotkami, dalšími zadržovacími prostředky a zbraněmi a dalším nouzovým vybavením. Chcete-li přidat další zabezpečení, jsou vězni během transportu obvykle zadržováni a mohou být fyzicky připevněni k vozidlu, připoutáni v zajištěném prostoru nebo kombinací obou.

Vozidla pro přepravu vězňů mohou být provozována policejními službami (viz paddywagon ), nápravné služby, terénní úředníci, soudní služby, federální agentury, jako je United States Marshals Service, nebo být uzavřena smlouva na soukromé bezpečnostní společnosti. Koncem 20. let byly široce používány vězeňské autobusy k přepravě vězňů, zejména do státních věznic po celých USA. Obvykle byli docela bezpeční a nenabízeli žádný způsob úniku pro přepravu vězňů.

V Kanadě má většina provinčních vlád vlastní flotilu vozidel pro přepravu vězňů vyrobenou podle specifikací vyvinutých pro splnění jejich konkrétních potřeb. Aby bylo možné získat licenci k používání, všechna vozidla musí splňovat kanadské bezpečnostní normy pro motorová vozidla (CMVSS). Tato vozidla obvykle vyrábí autorizovaný modifikátor vozidel druhého stupně, který po dokončení a testování opatří vozidlo národní bezpečnostní značkou. V minulosti byli policisté zvyklí přepravovat vězně na koňských povozech, ale ve 20. století ustoupili dodávkám.[1] Přepravu vězňů také většinou provádějí civilní jednotky v rámci mnoha kanadských policejních sil[2]

v Hongkong ti, kteří byli zadrženi policií a jinými agenturami, byli jednou umístěni na nákladní automobily s otevřeným koncem nebo vězeňské nosiče se dvěma řadami na lavičkách. K přepravě těchto osob se dnes často používají policejní dodávky. Hongkongské nápravné služby přepravovat vězně z / na soud v dodávkách, autobusech nebo nákladních automobilech.

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.01.2011. Citováno 2010-09-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.01.2011. Citováno 2010-09-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Viz také