Společnost Powell & Minnock Brick Company - Powell & Minnock Brick Company

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Powell & Minnock Brick Company“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Společnost Powell & Minnock Brick Company byla založena koncem 80. let 19. století členy rodin Powellů a Minnocků. Společnost byla ukončena v roce 2001. V roce 2006 společnost Coeymans, New York místo bylo použito pro montáž Most 145. ulice nové rozpětí houpačky.

Areál společnosti se nachází bezprostředně na jih od Lafarge cementárna, která získala část pozemků P&M pravděpodobně během výstavby v 60. letech.

V roce 1963 Powell a Minnock získali a převedli své operace do starého dvora Sutton and Suderly, který se po téměř 80 letech v Coeymans uzavřel. Na konci 60. let převzala Powell & Minnock smlouvu na dodávku cihel pro Co-op City, Bronx. Byli jediným dodavatelem a poskytli cihlu „Econo“ o výšce 3 1/2 palce a 8 palců. Jednalo se o velikost cihel mimo jakoukoli předchozí zkušenost s výrobou cihel Hudson River. Cihla Econo byla také hnědá cihla s přísadou manganu pro barvení.^[1]"

V polovině 70. let byl cihlový průmysl řeky Hudson River snížen na 2 závody: Powell a Minnock a bývalé cihlové společnosti Sutton and Sutterly Brick a Roah Nook^[2]. Poslední významnou investicí ve společnosti Powell & Minnock byla nová továrna na výrobu cihel, postavená v roce 1989. V té době společnost Powell & Minnock vlastnila Obecná dynamika, diverzifikovaný průmyslový gigant známý svou výrobou tanků a ponorek.

V roce 2000 získala společnost Powell and Minnock ocenění státu NY ve výši více než 4 000 dolarů na financování studie účinnosti zařízení. Roční účty za energii přesáhly 1,6 milionu USD. Studie doporučila řadu způsobů, jak by společnost mohla snížit své náklady na energii, včetně modernizace a modernizace osvětlení, instalace efektivnějších elektrických motorů a úpravy pecí používaných k výrobě cihel, což by umožnilo zpracovat pece o 63% více cihel každý den. Tato doporučení by mohla Powellovi a Minnockovi ušetřit přibližně 640 000 $ ročně. Celkové náklady na implementaci těchto doporučení budou o něco více než 1 milion USD, které budou pokryty úsporami energie za méně než dva roky.^[3]

V roce 2001 se Cockrell a další manažeři pokusili zachránit společnost, kterou poté vlastnil Isiklar Holding z tureckého Istanbulu, s plánem odkupu. Plán selhal. Powell a Minnock byli posledním výrobcem cihel v New Yorku.^[4]Nemovitost koupila společnost P&M Brick LLC. Když se ukázalo, že kapitálové investice nezbytné k tomu, aby byl závod znovu životaschopný, se ukázaly jako příliš vysoké, byla koncipována vize námořního terminálu. Dnes je Přístav Coeymans Marine Terminal je rychle rostoucí soukromý plně vybavený námořní terminál a přístav.^[5]

Zásah do životního prostředí

Cihlové dvory zanechaly trvalý dopad na stvol řeky poblíž. Na vrcholu své činnosti bylo běžnou praxí skládat hromady nepoužitelných cihel na břehy řeky. Na plážích na sever od továrny je cihla běžným jevem. Značnou část pobřeží tvoří skládka cihel, která začala padat do řeky v důsledku usazování cihel a eroze. V některých oblastech lze stále vidět bydlení, které dříve používali dělníci cihelny, spolu s usazeninami lahví, které zůstaly jako odpad.

Reference