Přístavy státu - Ports of the State

Puertos del Estado
Průmysl	Přístavy
Založený	24. listopadu 1992; Před 28 lety
Hlavní sídlo	Madrid, Španělsko
Oblast sloužila	Španělsko
Klíčoví lidé	José Llorca Ortega, předseda
Služby	Správa portů
Příjmy	€ 1157 milionů (2018)
Čistý příjem	€ 291 milionů (2018)
Majitel	Vláda Španělska
webová stránka	puertos.es

Přístavy státu (španělština: Puertos del Estado) je Státní společnost odpovědný za správu státního majetku porty. Společnost provádí politiku přístavů Vláda a koordinuje a kontroluje účinnost přístavního systému složeného z 28 Přístavní orgány které spravují 46 přístavů obecného zájmu.

Tato společnost spolu s CELÝ, existuje pro ústavní mandát v článku 149, který přiznává státu výlučnou pravomoc přístavů a letišť.

Kompetence

Funkce společnosti jsou upraveny v Královská legislativní vyhláška 2/2011 ze dne 5. září o státních přístavech a obchodním námořnictvu:^[2]

Provádění vládní přístavní politiky a koordinace a kontrola účinnosti státního přístavního systému ve smyslu tohoto zákona.
Obecná koordinace s různými orgány EU Obecná státní správa které zavádějí kontroly v přístavních prostorech as druhy dopravy v rámci státní soutěže z hlediska činnosti přístavu.
Školení, podpora výzkumu a technologického rozvoje v záležitostech souvisejících s ekonomikou, řízením, logistikou a přístavním inženýrstvím a dalšími činnostmi prováděnými v přístavech, jakož i vývoj měřicích systémů a technik operací v námořní oceánografii a klimatologii nezbytných pro návrh, využívání a správa přístavních oblastí a infrastruktur.
Plánování, koordinace a kontrola španělského systému námořní signalizace a podpora vzdělávání, výzkumu a technologického rozvoje v těchto záležitostech.

Koordinace v námořní signalizaci se provádí prostřednictvím Komise majáků.

Španělský přístavní systém

Podle královského legislativního nařízení 2/2011 se systém skládá ze dvou typů přístavů; přístavy regionálního vlastnictví, které jsou závislé na vládách EU; Autonomní společenství kde se nacházejí, a přístavy ve vlastnictví státu, tj. přístavy kvalifikované jako objekty obecného zájmu pro shromažďování některých z těchto funkcí:

Charakteristika přístavů obecného zájmu

Že v nich probíhají mezinárodní námořní obchodní činnosti.
Že jeho oblast obchodního vlivu významně ovlivňuje více než jednu autonomní komunitu.
Které slouží průmyslovým odvětvím nebo zařízením strategického významu pro ekonomiku EU Národ.
Že roční objem a charakteristiky jeho námořních obchodních činností dosáhnou dostatečně příslušných úrovní nebo reagují na základní potřeby obecné hospodářské činnosti státu.
To díky svým zvláštním technickým nebo zeměpisným podmínkám představuje základní prvek pro bezpečnost námořního provozu, zejména v EU ostrovy (hlavně Kanárek a Baleárské ostrovy.

Členové státních přístavů

Španělský státní přístavní systém se skládá ze 46 přístavů obecného zájmu, které spravuje 28 Přístavní orgány, jehož koordinace a kontrola účinnosti odpovídá přístavům státní společnosti, orgánu pod Ministerstvo veřejných prací který je odpovědný za provádění vládní přístavní politiky. Přístavní činnost a námořní doprava přispívají 20% k HDP odvětví dopravy. Zákon poskytuje španělskému přístavnímu systému nezbytné nástroje ke zlepšení jeho konkurenční pozice na otevřeném a globalizovaném trhu a zavádí režim autonomie řízení pro přístavní orgány, které musí vykonávat svou činnost na základě obchodních kritérií.

Španělský model přístavní správy

V tomto rámci je zamýšleno, aby správa přístavů obecného zájmu reagovala na tzv. Model „pronajímatele“, ve kterém je přístavní správa omezena na poskytovatele infrastruktury a pozemků přístavu a reguluje využívání této veřejné doménu, zatímco služby jsou poskytovány převážně soukromými provozovateli v rámci režimu povolení nebo koncese.

Struktura přístavního systému

28 přístavních orgánů je:

Reference

^ „Los puertos de interés general españoles obtienen 291 millones de benefios en 2018“. Canaryports (ve španělštině). Citováno 2020-04-29.
^ „Královský legislativní výnos 2/2011 ze dne 5. září o státních přístavech a obchodním námořnictvu“. www.boe.es (ve španělštině). Citováno 2018-04-29.

[1] „Los puertos de interés general españoles obtienen 291 millones de benefios en 2018“. Canaryports (ve španělštině). Citováno 2020-04-29.

[2] „Královský legislativní výnos 2/2011 ze dne 5. září o státních přístavech a obchodním námořnictvu“. www.boe.es (ve španělštině). Citováno 2018-04-29.

[1]

[2]