Přístav Melilla - Port of Melilla
| Přístav Melilla | |
|---|---|
 | |
| Umístění | |
| Země | Španělsko |
| Umístění | Melilla |
| Souřadnice | 35 ° 17'30 ″ severní šířky 2 ° 55'57 "W / 35,291791 ° N 2,932527 ° WSouřadnice: 35 ° 17'30 ″ severní šířky 2 ° 55'57 "W / 35,291791 ° N 2,932527 ° W |
| UN / LOCODE | ESMLN[1] |
| Detaily | |
| Provozuje | Port Authority of Melilla |
The Přístav Melilla je nákladní a rybářský přístav a přístav pro cestující a marina nacházející se v Melilla, španělské autonomní město u pobřeží Severní Afrika.
Dějiny
Port existoval v fénický a Punic Russadire která pokračovala ve své činnosti pod římskou vládou po pádu Kartága.[2] Během Středověk přístav pravděpodobně hrál roli při výměně zlata, slonoviny, otroků a obilovin dovážených Califát z Córdoby výměnou za parfém, kůži, hedvábí a látky.[3]
Během doby Španělský protektorát v Maroku byla železná ruda vytěžená ze zázemí naložena v přístavu Melilla Compañía Española de Minas del Rif (CEMR).[4]
Popis
Spravuje jej stejnojmenná autorita přístavu.[5] Soutěží se sousedními přístav Beni Ansar (Nador).[6] Do roku 2008 se přístav pohyboval 830,000 tun nákladu a 511,000 cestující.[7]
Port má trajekt připojení k Malaga, Motril a Almería.[8]
Reference
- Citace
- ^ „UNLOCODE (ES) - SPAIN“. service.unece.org. Citováno 28. dubna 2020.
- ^ Fernández Uriel 2009, str. 19–21.
- ^ Sález Cazorla 2009, str. 30–31.
- ^ Sanmartín Solano 1985, str. 55–74.
- ^ Couceiro Martínez, Serrano Pérez a Magro Andrade 2013, str. 12.
- ^ Ananou & Jiménez Bautista 2016, str. 185.
- ^ Almazán Palomino 2009, str. 362.
- ^ „Horarios de barcos Melilla: conexiones con Málaga, Almería y Motril“. El Faro de Melilla (ve španělštině). Citováno 2020-01-24.
- Bibliografie
- Almazán Palomino, José Luis (2009). „Pasado y futuro del Puerto de Melilla“. V Bravo Nieto, Antonio; Bellver Garrido, Juan Antonio (eds.). El Puerto de Melilla. Una obra centenaria con un pasado milenario (PDF). Autoridad Portuaria de Melilla. str. 355–369. ISBN 978-84-613-3411-7. Archivovány od originál (PDF) dne 2020-01-24.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ananou, Ouasim; Jiménez Bautista, Francisco (2016). „La movilidad transfonteriza: el caso de Melilla-Nador“ (PDF). Revista de Humanidades. Universidad Nacional de Educación a Distancia (28): 169–196. ISSN 1130-5029.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Couceiro Martínez, Luis; Serrano Pérez, Marta; Magro Andrade, Rafael (2013). „Competitividad de un Puerto y su Relación Actual con el Sistema Portuario Español“. Tecnologí @ y desarrollo. Universidad Alfonso X el Sabio. XI. ISSN 1696-8085.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fernández Uriel, Pilar (2009). „El puerto de Russadir“. V Bravo Nieto, Antonio; Bellver Garrido, Juan Antonio (eds.). El Puerto de Melilla. Una obra centenaria con un pasado milenario (PDF). Autoridad Portuaria de Melilla. s. 13–28. ISBN 978-84-613-3411-7. Archivovány od originál (PDF) dne 2020-01-24.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Sález Cazorla, Jesús Miguel (2009). „El puerto de Melilla y sus instalaciones: de la Edad Media hasta mediados del siglo XVIII“. V Bravo Nieto, Antonio; Bellver Garrido, Juan Antonio (eds.). El Puerto de Melilla. Una obra centenaria con un pasado milenario (PDF). Autoridad Portuaria de Melilla. str. 29–50. ISBN 978-84-613-3411-7. Archivovány od originál (PDF) dne 2020-01-24.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Sanmartín Solano, Ginés (1985). „La Compañía Española de Minas del Rif (1907-1984)“ (PDF). Aldaba (ve španělštině) (5): 55–74. doi:10,5944 / aldaba.5.1985.19612. ISSN 2603-9265.
