Přístav v Chicagu - Port of Chicago
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.červen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přístav v Chicagu | |
---|---|
Umístění | |
Země | ![]() |
Umístění | Chicago, Illinois |
Souřadnice | 41 ° 43'59 ″ severní šířky 87 ° 31'41 "W / 41,733 ° N 87,528 ° WSouřadnice: 41 ° 43'59 ″ severní šířky 87 ° 31'41 "W / 41,733 ° N 87,528 ° W |
Detaily | |
Otevřeno | 1959 |
Výkonný ředitel | Clayton Harris III |
Statistika | |
Roční prostornost nákladu | 894,832 |
webová stránka www.iipd.com |
Přístav v Chicagu se skládá z několika hlavních přístavních zařízení ve městě Chicago, Illinois provozuje Illinois International Port District (dříve známý jako Regionální přístavní čtvrť v Chicagu). Ústřední prvek přístavní čtvrti, Přístav Calumet, je udržován US Army Corps of Engineers.[1]
Dějiny
V roce 1951 Valné shromáždění v Illinois povolil vytvoření přístavních čtvrtí v Illinois s Chicagským regionálním přístavním okresem, aby dohlížel na vývoj přístavů a přístavů, přičemž byl prvním vytvořeným takovým přístavním okresem.[2] Státy Illinois a City of Chicago se vzdaly veškerých práv a zájmů o koryto jezera Calumet v Port District, aby umožnily Districtu rozvíjet přístav Calumet.[3] Okres dostal pravomoc získat jakékoli splavné vody státu, které byly v oblasti okresu.[3] Ústavnost okresu byla zpochybněna v People v. Chicago Regional Port District. Navrhovatelé, později navrhovatelé, napadli okres z toho důvodu, že prodej nebo pronájem splavných vod státem byl zakázán a stát neměl možnost zakládat zvláštní korporace. V roce 1954 Illinois Nejvyšší soud zamítl navrhovatelky jako ústavní.[3]
V roce 1985 byl Illinois International Port District vytvořen zákonem o Illinois International Port District jako politická subdivize pro provozování chicagského přístavu.[4]
Správa věcí veřejných
Illinois International Port District Act vytváří devětčlennou radu. Čtyři členové jsou jmenováni Guvernér Illinois s rady a souhlas z Senát Illinois a pět členů jmenuje Starosta Chicaga s radou a souhlasem Městská rada v Chicagu.[5] Illinois International Port District je jediný přístavní okres v Illinois, který nemusí vybírat daně.[6] Podle zákona je výkonný ředitel IIPD členem pracovní skupiny pro ochranu a kvalitu Velkých jezer.[7]
Reformní úsilí a návrhy
V roce 2008 Občanská federace v Chicagu navrhl rozpuštění Illinois International Port District. Podle jejich plánu by se operace přístavu a související země převedly do Město Chicago; převod otevřeného pozemku na Forest Preserve District of Cook County; a převést Harbourside International Golf Center pod kontrolu nad Chicago Park District.[8]
Během 100. valného shromáždění v Illinois, Elaine Nekritz podal House Bill 2502, který by v případě podpisu zákona nahradil současnou správní radu okresu Městská rada v Chicagu. Návrh zákona byl postoupen Výboru pro pravidla a zemřel na konci legislativního zasedání.[9]

Zařízení

- Terminál Iroquois Landing Lakefront: v ústí řeky Calumet zahrnuje 0,77 km2) skladů a zařízení na jezeře Michigan s více než 780 000 metrů čtverečních (8,39 milionů čtverečních stop) úložiště.
- Terminál jezera Calumet: nachází se na svahu řeky Řeka Grand Calumet a Řeka Calumet 6 mil (9,7 km) do vnitrozemí od Michiganského jezera. Zahrnuje tři hlavní tranzitní přístřešky o celkové rozloze více než 29 000 metrů čtverečních (315 000 metrů čtverečních) sousedících s více než 900 metry čtverečními (3000 metrů čtverečních) kotvení lodí a člunů a nachází se na přibližně 1600 akrech.
- Skladovací zařízení obilí 493 000 tun (14 milionů bušlů) a objemná kapalina 127 milionů litrů (800 000 barelů) podél Jezero Calumet.
Zóna zahraničního obchodu # 22
Funguje také okres Illinois International Port Zóna zahraničního obchodu # 22, která sahá 97 km (60 mi) od městských hranic Chicaga.[10] Od roku 2010 měla zóna čtyři subzóny pro Abbott Laboratories, Michelin, Sony, a Přepravka a hlaveň.[11] Baxter je nyní také součástí zóny.
Reference
- ^ „Přístav a řeka Calumet“. US Army Corps of Engineers. Citováno 12. června 2013.
- ^ Groesch, Lisa; Roberts, Sandra, eds. (Březen 2003). Průvodce zákonodárcem po místních vládách v Illinois: zvláštní okresy (PDF) (Zpráva). Springfield, Illinois: Valné shromáždění v Illinois. Citováno 2. června 2017.
- ^ A b C Sapientiae, Via, ed. (1959). „Přístavní čtvrť: Obecné úvahy o důležitém typu městského podniku s důrazem na okresy v Illinois“. Recenze zákona DePaul. 9 (1): 74–80. Citováno 23. června 2019.
- ^ Holland, William G., ed. (1. července 2013). „Audit řízení Illinois International Port District“ (PDF). Springfield, Illinois: Illinoisský generální auditor. Citováno 22. června 2019.
- ^ „Illinois International Port District Act“. Springfield, Illinois: Valné shromáždění v Illinois. Citováno 25. ledna 2019.
- ^ Bembridge, Kevin; Charles, Jennifer; Cole, Cornette; McCarthy, Nataša; Silva, Mercera (25. dubna 2019). Banks, Vecoya (ed.). „Popisy jednotlivých států 2017 - Illinois“ (PDF). Sčítání vlád z roku 2017. Suitland, Maryland: Úřad pro sčítání lidu Spojených států. 83–92. Citováno 22. června 2019.
- ^ Gruber, Amanda (1. srpna 2018). „Pracovní skupina pro ochranu a kvalitu Velkých jezer“. Publikace 425: Státní rada a popisy komisí (PDF). Illinois Legislative Research Unit. str. 104. Citováno 26. prosince 2018.
- ^ Botstein, Clara; Valentine, Lise; Calia, Roland (30. června 2008). „Výzva k rozpuštění a restrukturalizaci Illinoisského mezinárodního přístavního okresu“. Občanská federace v Chicagu. Citováno 22. června 2019.
- ^ Nekritz, Elaine (7. února 2017). „House Bill 2502 IL International Port District“. Valné shromáždění v Illinois. Citováno 22. června 2019.
- ^ McGilvray, Andrew, ed. (1. listopadu 2018). „79. výroční zpráva rady pro zóny zahraničního obchodu Kongresu Spojených států“ (PDF). Rada pro zóny zahraničního obchodu. Citováno 22. června 2019.
- ^ Griswold, Daniel (25. června 2012). „Dopad zón zahraničního obchodu na 50 států a Portorika“ (PDF). Národní sdružení zón zahraničního obchodu. Citováno 22. června 2019.