Návrhy mostu Port Phillip Bay - Port Phillip Bay Bridge proposals

The Návrhy mostu Port Phillip Bay byly navrženy jako prostředek propojení Queenscliff a Sorrento přes most, a proto eliminuje potřebu trajektu jako jediného způsobu přepravy přes vodní cestu.[1]

Takový most by musel překlenout 5,7 kilometrů dlouhý úsek vody známý jako „Rip "mezi Queenscliffem a Portsea, Victoria za účelem připojení Bellarine Highway a Dálnice Mornington Peninsula. Pokud by byl postaven jako visutý most, to by pravděpodobně dalo navrhovanému mostu nejdelší střední rozpětí jakéhokoli visutého mostu na světě.[2]

V předběžném návrhu předloženém Davidem Broadbentem[SZO? ] v březnu 1998 bylo hodnoceno 10 možných tras. Jen jeden[který? ] těchto tras bylo považováno za životaschopné. Na základě tohoto preferovaného přechodu by měl most vzdálenost mezi pevninou a pevninou 5,7 km, s hlavním rozpětím 2,5 km. Vzduchový tah mostu byl vypočítán na 70 metrů.

Reference

  1. ^ MURPHY, NOEL (27. listopadu 2009). „Most příliš daleko ... možná ne“. Geelongový inzerent. Citováno 3. prosince 2018.
  2. ^ Problém s přepravou: Vyjednávání o přístavu Phillip Bay Převzato z první zprávy ze stavebního inženýrství - tato zpráva byla cvičením alternativ brainstormingu na Fakultě inženýrství RMIT