Port Houston (požární člun) - Port Houston (fireboat)

The Port Houston, uveden do provozu v roce 1926, byl první požární člun sloužit Houston plocha.[1] Byla nahrazena Kapitáne Crotty v roce 1950.

Podle Transakce z Společnost námořních architektů a námořních inženýrů, Port Houston byl první dieselelektrický požární člun na světě.[2]

Reference

  1. ^ „Nejmodernější plavidlo pro reakci na mimořádné události směřující domů“. Správa přístavu Houston. Houston. 2014-05-14. Citováno 2019-08-30. V roce 1924 požár v podpalubí parníku nesoucího bavlnu přiměl komisaře pro hasiče v Houstonu, aby prohlásil, že přístav v Houstonu potřebuje k hašení požárů z vody i ze země odpovídající hasicí zařízení. Dluhopisové volby na zaplacení prvního požárního člunu ve městě proběhly s velkou rezervou. K těmto volbám došlo jen jeden den poté, co se požár podél břehů kanálu lodi v Houstonu rozšířil na ropu na vodě a hořel déle než dvě hodiny a plameny dosahovaly až 40 stop.
  2. ^ „Transakce - Společnost námořních architektů a námořních inženýrů“. 34. Společnost námořních architektů a námořních inženýrů. 1927. s. 254, 260. Citováno 2019-08-30. Podle Úřadu pro přístavní komisi, zmínil autor dieselový elektrický požární člun Port Houston, stojí město Houston v Texasu 314 000 dolarů.