Pont de lIroise - Pont de lIroise - Wikipedia
Pont de l'Iroise | |
---|---|
Pont de l'Iroise, při pohledu z Plougastel konec pont Albert-Louppe při pohledu na severovýchod a proti proudu řeky | |
Souřadnice | 48 ° 23'15 ″ severní šířky 04 ° 23'52 ″ Z / 48,38750 ° N 4,39778 ° WSouřadnice: 48 ° 23'15 ″ severní šířky 04 ° 23'52 ″ Z / 48,38750 ° N 4,39778 ° W |
Nese | N165 silnice |
Kříže | Élorn |
Národní prostředí | Finistère |
Majitel | Finistère DDE (Direction Départementale de l'Equipement), Ministerstvo veřejných prací |
Udržováno | Finistère DDE |
Předcházet | pont Albert-Louppe |
Vlastnosti | |
Design | kabelový |
Materiál | Železobeton, ocel |
Celková délka | 800,05 m (2,624 ft 10 v) |
Šířka | 23,1 m (75 ft 9 v) |
Výška | 113 metrů (370 ft 9 v) |
Nejdelší rozpětí | 400 metrů (1312 ft 4 v) |
Ne. rozpětí | 7 |
Mola ve vodě | 2 |
Výprodej níže | 26,5 m (86 ft 11 v) |
Dějiny | |
Architekt | René Le Friant, René Terzian |
Návrhář | Michel Placidi |
Inženýrský design od | Alain Chauvin; Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroute, SOGELERG |
Postavil | Demathieu et Bard; Groupe Razel; Pico |
Zahájení výstavby | 1991 |
Konec stavby | 1994 |
Cena konstrukce | 264 milionů franků[1] |
Umístění | |
The Pont de l'Iroise je zavěšený most v Finistère, Bretaň, Francie, která se rozprostírá nad Élorn řeka, kde vstupuje do předměstí Brestu. To nese route nationale 165, cesta mezi Brest a Quimper a připojuje se Le Relecq-Kerhuon na sever s Plougastel-Daoulas na jih. Most je pojmenován po Iroise Sea, do kterého ústí silnice Brest.
Reference
- „Pont de l'Iroise sur la rade de Brest“ (PDF) (francouzsky). Setec. Archivovány od originál (PDF) dne 3. března 2016. Citováno 25. srpna 2012.
- Iroise Bridge na Structurae. Citováno 2012-08-25.
- Pont de l'Iroise (1994), Sétra 2007
externí odkazy
Tento článek o mostu ve Francii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |