Philippe Chiappe - Philippe Chiappe
Philippe Chiappe | |
---|---|
![]() Philippe Chiappe v roce 2009 | |
Národnost | francouzština |
narozený | Caudebec-en-Caux, Francie | 21. listopadu 1963
Mistrovství světa motorových člunů F1 kariéra | |
Debutová sezóna | 2001 |
Současný tým | Tým CTIC F1 Shenzen China |
Bývalé týmy | Tým Atlantiku F1 |
Začíná | 107 |
Vyhrává | 7 |
Poláci | 5 |
Nejrychlejší kola | 9 |
Nejlepší povrch | 1. v 2014, 2015, 2016 |
Předchozí série | |
2001-02, 2006 1998-00 | Francouzská Vitesse S3000 Francouzský S850 |
Mistrovské tituly | |
2014-2016 2006 | Mistrovství světa motorových člunů F1 Francouzská Vitesse S3000 |
Philippe Chiappe (narozen 21. listopadu 1963) je a francouzština řidič v Mistrovství světa motorových člunů Formule 1, v současné době soutěží o tým CTIC F1 Shenzen China. Trojnásobný mistr vyhrál svůj první titul v roce 2014,[1] stal se prvním Francouzem, který tak učinil, a poté si udržel šampionát v následujících dvou sezónách v roce 2015[2] a 2016.[3] Chiappe je jedním z nejdéle působících současných jezdců v oboru. Debutoval v roce 2001 a do své první plné sezóny nastoupil v roce 2003. Svůj 100. závod zahájil na Grand Prix Sharjah v roce 2015.
Chiappe strávil všechny tři své sezóny v F1 u týmu Philippe Dessertenne, který prošel několika změnami názvu v průběhu let a naposledy byl silně podporován čínskými sponzory. Chiappe jako jeden z pouhých čtyř jezdců, kteří vyhráli mistrovství zády k sobě, to udělal ve francouzském týmu, který řídil francouzskou loď Moore. Jeho úspěch zlepšil expozici sportu v jeho vlastní zemi a po svém prvním titulu se Francie po osmileté přestávce znovu objevila v kalendáři seriálu s vlastním závodem.[4]
Kromě Formule 1 měla Chiappe také úspěch ve vytrvalostních závodech motorových člunů, když vyhrála několik tříd na akci 24 Hours of Rouen. Svou kariéru zahájil ve francouzské třídě S850, kde soutěžil v letech 1998 až 2000, a poté přešel do francouzské třídy Vitesse S3000 pro rok 2001. Chiappe zůstal v roce 2002, než v roce 2003 nastoupil na plný úvazek do F1, ale v roce 2003 se vrátil Třída S3000 v roce 2006 a vyhrál šampionát.[5]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství světa motorových člunů Formule 1
Rok | Účastník | Trup | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Tým Fuchs F1 | Seebold | Rtuť 2,5 l | MAL | POR | HUN | LAT | ITA | ITA | GER | HNĚV | SHA DNS | ABU Ret | – | 0 | ||||||
2002 | Tým Charente Maritime EIGSI | Seebold | Rtuť 2,5 l | POR | ITA | PLOUTEV | HUN | ITA | GER | MAL | HNĚV | SHA 16 | ABU 16 | 28 | 0 | ||||||
2003 | F1 Ligier Sports | Moore | Rtuť 2,5 l | POR 12 | PLOUTEV 12 | ITA 13 | GER Ret | MAL 14 | HŘÍCH Ret | SHA 12 | ABU 14 | 24 | 0 | ||||||||
2004 | F1 Ligier Sports | Moore | Rtuť 2,5 l | IND 13 | KSA Ret | POR 14 | ITA 12 | ITA 13 | CHN 11 | HŘÍCH 8 | MAL 10 | KOR 16 | SHA 9 | 16. den | 6 | ||||||
2005 | F1 Ligier Sports / Charente-Maritime | Moore | Rtuť 2,5 l | POR 13 | ITA 12 | HŘÍCH Ret | QAT DNS | ABU Ret | SHA 11 | 23 | 0 | ||||||||||
2006 | CTIC China Team Charente Maritime | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT 8 | POR 8 | ITA 11 | CHN 7 | ABU 4 | SHA DNS | 11. | 19 | ||||||||||
2007 | Atlantický tým | BaBa | Rtuť 2,5 l | POR 8 | FRA 5 | CHN Ret | CHN Ret | QAT 4 | QAT 6 | ABU Ret | SHA 6 | 8. | 29 | ||||||||
2008 | Tým Atlantiku F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT 7 | POR 10 | PLOUTEV 5 | RUS 8 | CHN 4 | CHN 6 | ABU 7 | SHA 5 | 7. | 40 | ||||||||
2009 | Tým Atlantiku F1 | Moore | Rtuť 2,5 l | POR 1 Ret | POR 2 12 | PLOUTEV 1 11 | PLOUTEV 2 5 | RUS 1 3 | RUS 2 7 | CHN 1 4 | CHN 2 10 | CHN 1 Ret | CHN 2 3 | QAT 1 4 | QAT 2 3 | ABU 1 7 | ABU 2 3 | SHA 1 Ret | SHA 2 DNS | 8. | 82 |
2010 | Tým CTIC China | Moore | Rtuť 2,5 l | POR Ret | RUS Ret | CHN 9 | CHN Ret | CHN 2 | QAT 9 | ABU 5 | SHA Ret | 8. | 26 | ||||||||
2011 | Tým CTIC China | Moore | Rtuť 2,5 l | QAT 3 | POR 9 | DEHET 5 | UKR 9 | CHN 3 | ABU Ret | SHA 3 | 5 | 47 | |||||||||
2012 | Tým CTIC China | Moore | Rtuť 2,5 l | QAT 2 | DEHET 3 | UKR 4 | CHN 3 | ABU 4 | SHA 6 | 2. místo | 62 | ||||||||||
2013 | Tým CTIC China | Moore | Rtuť 2,5 l | PODPRSENKA 5 | UKR 1 | CHN 3 | QAT DSQ | ABU 2 | SHA 2 | 3. místo | 69 | ||||||||||
2014 | Tým CTIC China | Moore | Rtuť 2,5 l | QAT 2 | CHN Ret | STŘEDNÍ 2 | ABU 1 | SHA 1 | 1. místo | 70 | |||||||||||
2015 | Tým CTIC China | Moore | Rtuť 2,5 l | QAT 2 | FRA Ret | POR 1 | CHN 1 | ABU 2 | SHA Ret | 1. místo | 70 | ||||||||||
2016 | Tým CTIC F1 Shenzen China | Moore | Rtuť 2,5 l | DABOVAT 1 | FRA Ret | POR 1 | CHN 3 | CHN 2 | ABU 2 | SHA 2 | 1. místo | 97 |
* Sezóna stále probíhá.
Reference
- ^ ""VIVE LA FRANCE „CHIAPPE ZÍSKÁ PRVNÍ TITUL V SHARJAHU!“. F1H2O. 19. prosince 2014. Citováno 21. prosince 2016.
- ^ „Chiappe vyhrála druhý rovný titul s 2. místem!“. F1H2O. 11. prosince 2015. Citováno 6. ledna 2016.
- ^ „TORRENTE VÍTĚZÍ V SHARJAHU - SVĚTOVÝ ŠAMPION CHIAPPE. F1H2O. 16. prosince 2016. Citováno 21. prosince 2016.
- ^ „F1H2O se vrací do Francie a v červnu krásný Evian!“. F1H2O. 17. března 2015. Citováno 11. ledna 2016.
- ^ "Profil řidiče: Philippe Chiappe". F1H2O. Citováno 11. ledna 2016.