Rafinace ropy ve státě Washington - Petroleum refining in Washington state

Stát Washington má pátou nejvyšší čištění ropy kapacita jakéhokoli státu. Od roku 2018 je ve státě Washington 5 rafinérií se společnou kapacitou 637 700 b / d.[1] Jsou, v pořadí největší b / d kapacity, Rafinerie Cherry Point, Rafinerie Shell Anacortes, Rafinerie Marathon Anacortes, Ferndaleova rafinerie a Americká ropná rafinerie.

Izolace Washingtonu od rozsáhlé potrubní sítě země a jeho závislost na místních ropných trzích zajišťuje, že rafinerie jsou zásadní pro poskytování energie, která pohání regionální ekonomiku. Poloha těchto zařízení je strategicky umístěna tak, aby z nich byla získávána ropa těsný olej hraje ve Spojených státech, Albertovy ropné písky a Aljašský severní svah na trhy podél západního pobřeží a rostoucí asijské ekonomiky.

Kanada, Aljaška a zahraniční zdroje ropy jsou historickými vstupy pro washingtonské rafinerie. V roce 2011, posledním úplném roce, kdy jsou k dispozici údaje o dovozu ropy, poskytly Aljaška a Kanada většinu dodávek ropy rafinériím státu Washington, a to na 58, respektive 21,5 procenta. Rusko bylo na třetím místě s 8,5 procenta, přičemž zbývajících 12 procent obdrželo z kombinace neznámých, blízkovýchodních, jihoamerických a smíšených zdrojů původu v uvedeném pořadí podle významu. Washingtonské rafinerie začaly dostávat Bakken surový v roce 2012. Zatímco celková rafinérská kapacita státu Washington tvoří 3,4 procent kapacity USA,[2] Washington představuje pouze 2 procenta národní spotřeby ropy.[3] Díky tomu je stát čistým vývozcem rafinovaných produktů, protože washingtonské rafinerie přinášejí více produktů, než spotřebuje populace. Přibližně 51 procent konečných produktů se spotřebuje ve státě, zbytek jde mimo stát a do zahraničí. V roce 2011, kdy jsou k dispozici úplné údaje za poslední rok, bylo 35 procent hotových výrobků vyvezeno domácím spotřebitelům, zejména v roce Oregon a Kalifornie.[4] Zbývajících 14 procent produkce bylo odesláno do zahraničí s lvím podílem na Britská Kolumbie.[4]

Seznam rafinerií

Rafinerie ve státě Washington

Umístění

Současný vlastníkMinulí vlastníciRok výstavbyHlavní produkty[3]Současná kapacita
FerndalePhillips 66ConocoPhillips, Tosco, BP, Mobil General Petroleum1954Benzín, motorová nafta, tryskové palivo, kapalná ropa, zbytkový topný olej105,000
AnacortesMaratónAndeavore, Tesoro, Shell olej1955Benzín, nafta, turbíny a tryskové palivo, kapalný ropný plyn, zbytkový topný olej120,000
AnacortesShell olejEquilon Enterprises a Texaco1957Benzín, nafta, nafta, propan, koks, síra145,000
TacomaAmerická ropa1957Benzín, nafta, tryskové palivo, lodní palivo, plynové oleje, emulgovaný a silniční asfalt  40,700
Cherry PointBPARCO1971Benzín, nafta, nafta, kalcinovaný koks227,000
Celkový637,700
Celková provozovatelná kapacita destilace surové ropy v atmosféře, barelů za kalendářní den k 1. lednu 2018. Zdroj:[2]

Export do Oregonu

Oregon postrádá jakoukoli rafinační kapacitu a dováží všechny své ropné produkty. Washingtonské rafinerie dodávají více než 90 procent ropného produktu v Oregonu[5] prostřednictvím Olympic Pipeline a člun. Zbytek přispívají rafinerie v Kalifornii a Utahu. Distribuce přes Oregon do značné míry pochází z terminálů v Portlandu, které distribuují produkt prostřednictvím tankerů, nákladních vozidel, nákladních lodí Columbia River a Energetičtí partneři Kinder Morgan potrubí. Potrubí je kvazi-prodloužením olympijského potrubí, které cestuje 115 mil z Portlandu do Eugene. V průměru přepraví plynovod Kinder Morgan denně 42 000 barelů rafinovaného produktu.[6]

Vývoz do Kalifornie

Kalifornie má třetí největší rafinérskou kapacitu v USA - 1 892 471 barelů denně.[1] Nabídka a poptávka po rafinovaném produktu je omezená, protože spotřeba ropy státem představuje 91 procent jeho rafinérské kapacity.[7] Washington je okrajovým dodavatelem rafinovaných produktů a poskytuje tlumení jakékoli nerovnováhy nabídky a poptávky na kalifornských trzích.

Kalifornie Přeformulovaný benzín Program vyžaduje, aby celý stát používal benzín s minimálním obsahem kyslíku, který hoří čistěji než konvenční palivo.[8] Řada dalších států je buď zapotřebí, nebo se rozhodnou použít přeformulovaný benzín ve snaze omezit tvorbu smogu a toxických znečišťujících látek.[9] 30 procent amerického benzinu je přeformulováno, avšak kalifornský program přeformulovaných benzínů používá patentovanou směs, která se liší od federálního přeformulovaného standardu. Zatímco PADD Mám dostatečnou výrobní kapacitu pro federálně přeformulovaný benzín, jediné rafinerie mimo Kalifornii, které jsou schopné vyrábět směs požadovanou zákonem státu, se nacházejí ve Washingtonu a na pobřeží Mexického zálivu.[10] Rafinerie na pobřeží Mexického zálivu od roku 2011 nevyrábí přeformulovaný benzín[11] opouští Washington jako jediný zdroj benzinu v Kalifornii.

Vývoz do Britské Kolumbie

V Britské Kolumbii jsou dvě rafinerie s kombinovanou rafinační kapacitou 67 000 b / d.[12] Tyto rafinerie využívají tuzemskou ropu, která cestuje z Edmontonu do Vancouveru potrubím Trans Mountain společnosti Kinder Morgan 300 000 b / d.[13] Trans Mountain je jediným ropovodem, který prochází Skalistými horami, a je také jedinou severoamerickou linkou schopnou přepravovat surový i rafinovaný produkt. Edmontonské rafinerie dodávají 50 až 60 procent produktů spotřebovaných ve větším Vancouveru, B.C. trh se zbytkem pochází z 55 000 b / d rafinerie Burnaby ve Vancouveru.[14] Washingtonské rafinerie poskytují marginální rafinovaný produkt po rafinériích v Britské Kolumbii a Albertě a fungují jako polštář dodávek pro pokrytí uzavírací kapacity nebo fluktuace poptávky. Kanada je čistým vývozcem rafinovaných produktů, přičemž 92 procent z těchto vývozů spotřebovaných v USA[12]

Reference

  1. ^ A b „Počet a kapacita ropných rafinérií v USA“. www.eia.gov. Citováno 2019-01-07.
  2. ^ A b „Tabulka 3“ (PDF). Výroční zpráva o rafinérii. Americká energetická informační správa. 1. ledna 2018. Citováno 2019-01-07.
  3. ^ A b „Ekonomický přínos ropného rafinérského průmyslu státu Washington v roce 2011“ (PDF). Rada pro výzkum ve Washingtonu. Srpna 2012. Citováno 4. října 2015.
  4. ^ A b Bonlender, Brian (říjen 2013). „Dodávka a použití ropy ve státě Washington“ (PDF). Ministerstvo obchodu státu Washington. str. 29. Citováno 4. října 2015.
  5. ^ „Oregonský energetický profil“ (PDF). Oregonský státní plán energetické bezpečnosti. Srpna 2012. Citováno 4. října 2015.
  6. ^ „Oregonský plynovod se blíže podívá - mohlo by dojít k smrtelnému výbuchu, říkají hasiči“. Seattle Times. 8. srpna 1999. Citováno 4. října 2014.
  7. ^ „Odhady státní spotřeby energie“ (PDF). EIA. Červen 2014. Citováno 4. října 2014.
  8. ^ Board, California Air Resources. „Kalifornský reformovaný benzínový program“. www.arb.ca.gov. Citováno 2015-10-04.
  9. ^ "Přeformulovaný benzín | Benzínové standardy | US EPA". www2.epa.gov. Citováno 2015-10-04.
  10. ^ „Kalifornské ropné rafinerie“. energyalmanac.ca.gov. Archivovány od originál dne 01.12.2015. Citováno 2015-10-04.
  11. ^ „Čistá výroba rafinovaného benzínu v rafinérii“. www.eia.gov. Citováno 2015-10-04.
  12. ^ A b „Informační kniha o energetických trzích“ (PDF). Přírodní zdroje Kanada. Ministr přírodních zdrojů. 2014. Citováno 4. října 2015.
  13. ^ „Kinder Morgan - Transmountain“. www.kindermorgan.com. Archivovány od originál dne 2016-05-23. Citováno 2015-10-04.
  14. ^ „Distribuční sítě ropných produktů“. Přírodní zdroje Kanada. 24. října 2011. Citováno 4. října 2014.