Petrel (loď 1928) - Petrel (1928 ship)

Petrel Grytviken Jižní Gruzie (4632155467) .jpg
Buřňák na břehu Grytviken, Jižní Gruzie
Dějiny
Název:Buřňák
Stavitel:Oslo, Norsko
Dokončeno:1928
Obecná charakteristika
Typ:Velrybářská loď
Tonáž:245 GRT
Délka:35,1 m (115 ft 2 v)

Buřňák byl velrybářská loď, vestavěný Oslo, v roce 1928, v provozu ve vodách kolem Antarktida po více než tři desetiletí.[1][2]

Měla parní pohon a vytlačila pouhých 245 tun.[3] Byla jednou z prvních velrybářů postavených s chodníkem spojujícím most s harpunovým dělem namontovaným v jejích lucích.[4][5]

V roce 1957, stejně jako ostatní lodě v Jižní Gruzie velrybářská flotila byla přizpůsobena ke sbírání tuleňů z pláží, kde vychovávali svá mláďata.[3][6] Poté, co sloužil jako uzavírací nádoba Buřňák byl na břehu Grytviken, Jižní Gruzie. Podle Roberta Headlanda „Island of South Georgia“, existoval návrh na záchranu a obnovu Buřňák v roce 1983.[7]

Reference

  1. ^ Purcell Miller Tritton (červenec 2011). „Inspekce nepoužívaných pobřežních velrybářských stanic pro vládu Jižní Georgie a Jižní Sandwichovy ostrovy“ (PDF). Vláda Jižní Georgie. Archivováno (PDF) z původního dne 2018-10-08. Citováno 2019-04-05. Pro Petrel a další lapače velryb by měla být vyvinuta vhodná souprava pro reakci na únik ropy a pohotovostní plán.
  2. ^ „The Petrel, Wreck of a Whale Catcher - South Georgia“. Skvělá Antarktida. Archivováno od originálu dne 2017-10-21. Citováno 2019-04-05. Petrel je loď na lov velryb. Tyto rychlé čluny a jejich výbušné harpuny v přídi byly tím, čím začala průmyslová doba lovu velryb. Umožnili dohnat rychlé plavání velkých rorquals, jako jsou modré a ploutve velryby, harpunovat je a poté je pumpovat stlačeným vzduchem, aby se nepotopily.
  3. ^ A b „Vraky - Jižní Gruzie“. Argentinská námořní historie. Archivováno od původního dne 06.06.2019. Citováno 2019-04-05. Petrel je dlouhý 35,1 metrů, 245 tun a byl postaven v roce 1928 v Oslu. Byly poháněny trojitými expanzními uhelnými parními stroji.
  4. ^ „Historie průzkumu Antarktidy ve 30 objektech: Harpoon Gun, Grytviken, Jižní Gruzie“. Duch Mawsona. Archivováno od původního dne 06.06.2019. Citováno 2019-04-05. Parní pohon, Petrel byl jedním z prvních lovců velryb, který měl molo, které umožňovalo střelci běžet z mostu přímo do harpunové zbraně.
  5. ^ „Grytviken Whalecatchers“. Submerged.co.uk. Archivováno od původního dne 06.06.2019. Citováno 2019-04-05. Byla jednou z prvních lovek velryb, která měla molo, aby střelec mohl běžet z mostu k harpuně.
  6. ^ „South Georgia: Grytviken 2“. Archivováno od originálu na 2017-09-14. Citováno 2019-04-05. Bouřlivák v zimě. Postaven v Oslu v roce 1928 - Parní lapač velryb o délce 245 tun a délce 115 stop byl v roce 1957 přeměněn na pečetidlo odstraněním otevřeného chodníku z mostu a harpunové zbraně. (Toto bylo později nahrazeno)
  7. ^ Robert Headland (1992). Ostrov Jižní Georgie. Archiv CUP. str. 152. ISBN  9780521424745. Citováno 2019-04-05. Nahoře velrybí lapák Petrel, který byl postaven v norském Oslo v roce 1928 a vyzbrojen harpunou.