Pennsylvania Route 433 - Pennsylvania Route 433
Pennsylvania Route 433 | ||||
---|---|---|---|---|
Informace o trase | ||||
Udržováno PennDOT | ||||
Délka | 9,125 mil[1] (14 685 km) | |||
Existoval | 1928 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | USA 11 v Greene Township | |||
PA 997 u Letterkenny Army Depot PA 533 v Orrstown | ||||
Severní konec | PA 997 v Lurgan Township | |||
Umístění | ||||
Kraje | Franklin | |||
Dálniční systém | ||||
|
Pennsylvania Route 433 (PA 433) je 9,1 mil dlouhý (14,6 km) státní silnice nacházející se v Franklin County, Pensylvánie. Jižní konec je na Americká cesta 11 (USA 11) blízko Červený most. Severní konec je na PA 997 v Lurgan Township. PA 433 je dvouproudová nerozdělená silnice, která prochází zemědělskou půdou v severní Franklin County. Trasa vede na východ od Letterkenny Army Depot než překročí PA 997. Trasa míří na severovýchod a sever, než se zahne na severozápad a přejede PA 533 v Orrstown. PA 433 pokračuje na severozápad až do konce na PA 997.
PA 433 byl určen v roce 1928 k běhu z USA 11 poblíž Červeného mostu na sever do USA 522 v Shade Gap, míří na sever po své současné trase a poté míří na severozápad Roxbury a Jarní běh před dosažením Shade Gap. PA 641 stalo se souběžně s částí PA 433 západně od Roxbury v roce 1937. V šedesátých letech byl severní konec PA 433 zkrácen na PA 997 v Lurgan Township, s bývalým vyrovnáním na sever odtud se stal PA 997 do Roxbury, pouze PA 641 do západně od Roxbury, nečíslované Cold Spring Road a Amberson Road (nyní PA 641 Truck ) a prodloužená PA 641 na západ do Shade Gap.
Popis trasy
PA 433 začíná na křižovatce s USA 11 v Greene Township, míří na sever na dvouproudové nedělené Sunset Pike souběžně s PA 997 Truck. Silnice prochází zemědělskými oblastmi s určitým průmyslovým rozvojem a překračuje hlavní trať Pensylvánie a jižní železnice. V tomto bodě trasa vede na východ od průmyslové oblasti sousedící s Letterkenny Army Depot. PA 433 přichází ke křižovatce s PA 997, kde trasa nákladního vozidla končí, a odbočuje na severovýchod na Rowe Run Road, směřující do otevřených polí na farmě. Silnice pokračuje do Southampton Township a prochází komunitou Pinola, odbočující na sever do zemědělské půdy s lesy. Silnice se křižuje na severozápad a směřuje do čtvrti Orrstown, kde prochází domovy a kříží PA 533. PA 433 přechází zpět do Southampton Township před přechodem Conodoguinet Creek do Lurgan Township a stát se Tanyard Hill Road. Cesta pokračuje přes zemědělskou půdu s několika lesy a domovy, než se dostane na severní konec na další křižovatce s PA 997.[2][3]
Dějiny
Když byly v Pensylvánii v roce 1911 uzákoněny trasy, bylo v rámci Legislativní trasy 264 mezi Orrstownem a Jarní běh a jako součást legislativní cesty 121 mezi Spring Run a Shade Gap.[4] PA 433 byl určen v roce 1928 pro provoz z USA 11 severovýchodně od Chambersburg na sever do USA 522 v Shade Gap, po jeho současném vyrovnání, než se vydáte na severozápad a projdete Roxbury a Spring Run před příchodem do Shade Gap. Po označení byla PA 433 vydlážděna mezi USA 11 a jižně od Orrstownu, zatímco zbytek byl nezpevněný.[5] V roce 1930 byla trasa ve výstavbě podél PA 333 (nyní PA 997) konkurence na jih od Roxbury.[6] V roce 1937 prodloužena PA 641 se stal souběžně s PA 433 mezi Roxbury a bodem PA 433 se otočil na sever na Cold Spring Road na západ od Roxbury.[7][8] Celá délka PA 433 byla vydlážděna ve 30. letech.[8] Severní konec PA 433 byl v 60. letech odříznut na své současné místo na PA 997. Dřívější vyrovnání se stalo PA 997 (který nahradil PA 333) na sever do Roxbury, pouze PA 641 mezi Roxbury a Cold Spring Road, nečíslované Cold Spring Road a Amberson Road (nyní PA 641 Truck ) a prodloužení PA 641 na západ mezi Amberson Road a USA 522 ve Shade Gap.[9]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Franklin County.
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Greene Township | 0.000 | 0.000 | USA 11 / PA 997 Truck na jih (Philadelphia Avenue) do I-81 – Shippensburg, Chambersburg | Jižní konec; jižní konec překrytí nákladního vozu PA 997 | |
1.668 | 2.684 | PA 997 (Cumberland Highway) - Příjemná hala, Roxbury | Severní konec překrytí nákladního vozu PA 997 | ||
Orrstown | 6.788 | 10.924 | PA 533 (Orrstown Road) - Příjemná hala, Shippensburg | ||
Lurgan Township | 9.125 | 14.685 | PA 997 (Cumberland Highway) - Příjemná hala, Roxbury | Severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Portál amerických silnic
- Pensylvánský portál
Reference
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 20. prosince 2015.
- Franklin County (PDF)
- ^ Google (8. března 2011). "přehled PA 433" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 8. března, 2011.
- ^ Franklin County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2011. Citováno 8. března, 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Mapa Pensylvánie ukazuje státní silnice (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1911. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ Mapa Pensylvánie (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1928. Citováno 7. května 2015.
- ^ Turistická mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 24. června 2010.
- ^ „Změna čísel dálnic“. Věstník a denně. York, PA. 3. května 1937. str. 12. Citováno 29. listopadu 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 16. prosince 2014.
- ^ Oficiální mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1970. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 17. prosince 2014.