Pegasus EDA 100 Flamingo - Pegasus EDA 100 Flamingo

Tento článek je o slovinském ultralehkém provozu. Český stejnojmenný ultralehký svět viz Eros UL-2000 Flamingo.
EDA 100 Flamingo
Pegasus EDA 100 Flamingo.jpg
RoleUltralehká letadla
národní původSlovinsko
VýrobcePegasus d.o.o.
První letPozdní 2013
Úvod2010
PostaveníVývoj skončil (2016)
Počet postavenJeden prototyp
Jednotková cena
€ 85 000 (předpokládané, 2015)

The Pegasus EDA 100 Flamingo je slovinský ultralehká letadla, který byl ve vývoji společností Pegasus d.o.o. z Braník. Plameňák byl veřejnosti představen na AERO Friedrichshafen show v roce 2010 a poprvé vzlétl koncem roku 2013. Letadlo mělo být dodáno jako kompletní letadlo připravené k letu a původně se předpokládalo, že bude distribuováno Fly Synthesis v Evropě.[1][2]

Zdá se, že společnost na začátku roku 2016 ukončila činnost a vývoj skončil.[3]

Návrh a vývoj

Plameňák byl navržen tak, aby vyhovoval Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkých letadel a zamýšleno jako cestovní letadlo pro soukromé vlastnictví a trenér pro použití v letecké škole. Je vybaven konzolou dolnoplošník, dvoumístný tandem uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevné nebo volitelně zasouvatelné tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]

Letoun je vyroben z uhlíkových kompozitů. Jeho 8,7 m (28,5 ft) rozpětí křídla má plochu 10,53 m2 (113,3 čtverečních stop) a úchyty klapky. Standardní motor určený k použití pro produkční letadlo byl 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS čtyřtaktní Pohonná jednotka, u níž se očekávalo, že bude mít jízdní rychlost 260 km / h (162 mph) u verze s pevným převodem a 310 km / h (193 mph) u zasouvací verze.[1][2]

Varianty

Pevná převodovka EDA 100 Flamingo
Model s pevným podvozek, poprvé vzlétl v roce 2013.[1][2]
Zatahovací zařízení EDA 100 Flamingo
Model se zatahovacím podvozkem, nepilotovaný.[1][2]

Specifikace (EDA 100 Flamingo)

Data z Bayerl a výrobce[1][4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 8,7 m (28 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 10,53 m2 (113,3 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 285 kg (628 lb)
  • Celková hmotnost: 472,5 kg (1042 lb)
  • Plná kapacita: 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 274 km / h (170 mph, 148 Kč)
  • Cestovní rychlost: 260 km / h (160 mph, 140 Kč)
  • Pádová rychlost: 47 km / h (29 mph, 25 kn) klapky 45 stupňů
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 360 km / h (220 mph, 190 Kč)
  • Rozsah: 1508 km (937 mi, 814 NMI)
  • Strop služby: 6 150 m (20 180 ft)
  • g limity: +6.2/-3.1
  • Maximální klouzavost: 17:1
  • Rychlost stoupání: 8 m / s (1600 ft / min)
  • Plošné zatížení: 44,87 kg / m2 (9,19 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 68. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 72. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. archive.org. Citováno 12. března 2017.
  4. ^ „Flamingo EDA 100“. Fly Flamingo. Archivovány od originál dne 17. července 2015. Citováno 16. července 2015.

externí odkazy