Železniční stanice Peel Road - Peel Road railway station
Stanice Peel Road (Poortown) Stashoon Raad-Yiarn Raad Purt Ny H'inshey | ||
---|---|---|
The Isle of Man Railway Co., Ltd. Manx Northern Railway Co., Ltd. | ||
Umístění | Poortown Road, Glenfaba | |
Souřadnice | 54,215 ° N 4,660 ° W | |
Ve vlastnictví | Isle Of Man Railway Co. | |
Linka (y) | Severní čára | |
Platformy | Jeden, zvednutý | |
stopy | Jeden, běžící linie | |
Konstrukce | ||
Typ struktury | Stavba dřeva | |
Parkoviště | Žádné za předpokladu | |
Dějiny | ||
Otevřeno | 1. června 1883 | |
Zavřeno | 30. června 1951 | |
Předchozí jména | Manx Northern Railway Co. | |
Cestující Osobní / omezené náklady | ||
Služby | ||
Kancelář / sklad zboží / přístřešek |
Peel Road byl stanice na Manská severní železnice, později vlastněná a provozovaná Železnice na ostrově Man. Sloužil oblasti známé jako Špatné město v Isle of Man a byl přechodným zastávkovým místem na trati, která vedla mezi nimi St. John's a Ramsey.
Počátky
Stanice se otevřela jako Špatné město v červnu 1883osada stejného jména na okraji západního města Kůra. Byla to nejbližší stanice na Manská severní železnice do města a před svým založením zde společnost uvažovala buď o podnětnou nebo konečnou stanici, nakonec si vybrala cestu do St. John's, která spojovala s Peel Line Železniční společnost na ostrově Man. Stanice byla zastávkou požadavku a v jejích raných létech se nepravidelně objevovala na literatuře harmonogramu společnosti.
a sloužilBudovy
Zařízení zde sestávalo z jednoduché dřevěné staniční budovy se střechou z vlnitého plechu, která seděla vedle krátké vyvýšené plošiny. To bylo později doprovázeno uzemněnou karoserií dodávky, která byla použita jako trvalý sklad. Stanice byla přejmenována Peel Road v roce 1885, aby odrážela skutečnost, že to byla železniční stanice nejblíže Peelu, i když se také předpokládá, že původní název byl pro místní obyvatele výsměšný a železnice obdržela řadu žádostí o změnu názvu stanice. Najednou došlo k prudkému zakřivení vlečky z běžecké linky, což usnadnilo sběr kamene z nedalekého lomu, ale data otevření a uzavření nejsou známa.
Uzavření
Stanice byla oficiálně uzavřena v červnu 1951
a odstraněny ze všech časových plánů literatury po tomto bodě. Vlaky se však na vyžádání zastavily na stanici. Navzdory tomu, že zůstal otevřený až do této doby, stal se neobsazeným zastavením již v roce 1937. Bylo to ještě během závěrečné sezóny provozu v roce 1968, ale jeho vzdálené umístění ve srovnání s lokalitou, ze které převzal svůj název, zajistilo, že to bylo velmi málo používán v pozdějších letech.Dnes
Kromě nejasného obrysu staré nástupiště v podrostu a mostu, který nese Poortown Road přes železniční trať na jeho severním konci, nám dnes stanice málo připomíná. Budovy, které byly opuštěné, když byla železnice uzavřena v roce 1968, byly zbořeny v roce 1975 současně se zvednutím kolejí. Je součástí veřejné stezky a lze k ní přesto získat přístup po šikmé příjezdové cestě výše.
Trasa
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
St. John's vůči Douglas | Manská severní železnice později Železnice na ostrově Man | St. Germain vůči Ramsey |
Viz také
Reference
Zdroje
- [Sdružení příznivců parní železnice na ostrově Man]
Souřadnice: 54 ° 12'54 ″ severní šířky 4 ° 39'36 ″ Z / 54,215 ° N 4,660 ° W