Paul A. Sperry - Paul A. Sperry
Paul Alling Sperry | |
---|---|
![]() | |
narozený | 4. prosince 1895 |
Zemřel | 7. listopadu 1982 |
Vzdělání | Taft School Dartmouth College |
Známý jako | Vynález první lodní boty v roce 1935 |
Titul | Zakladatel společnosti Sperry Top-Sider |
Manžel (y) | Pauline Letticia Jacques |
Rodiče) | Sereno Clark Sperry Nettie Alling Sperry |
Paul Alling Sperry (4. prosince 1895 - 7. listopadu 1982) byl americký vynálezce, obchodník, fotograf, sítotisk, námořník a outdoorsman. Navrhl první lodní bota a založeno Sperry (dříve Sperry Top-Sider), společnost zabývající se sportovním oblečením se sídlem v Waltham, Massachusetts.
Časný život a rodina
Paul Alling Sperry narozený v New Haven, Connecticut, druhý ze tří synů narozených Nettie Alling Sperry a Sereno Clark Sperry.[1] Jeho mladší bratr, Armstrong Wells Sperry, byl spisovatel a ilustrátor dětské literatury, nejlépe známý pro jeho 1941 Newbery medaile - výherní kniha, Říkejte tomu odvaha.[1] Sperryho otec byl rodák z New Haven, který sloužil na vedoucích pozicích v několika společnostech v této oblasti, včetně William Wells Company, United States Finishing Company a Pond Lily Company.[1] Jeho dědeček, William Wallace Sperry, byl stavitel lodí a sloužil jako seržant v USA 13. pěší pluk v Connecticutu Během americká občanská válka.[1]
Sperry prožil rané dětství v Stamford, Connecticut, a New York City. V doprovodu své matky krátce a jeho bratr Armstrong krátce navštěvovali školu v Paříž, Francie. Sperry dostal další vzdělání v Taft School v Connecticutu. Strávil jediný nováček roku Dartmouth College v New Hampshire.[2]
Vojenská služba a manželství

Před nástupem do Sperry pracoval jako prodavač a v kanceláři hlavní mechaniky v United States Finishing Company v New Yorku. námořní rezerva v roce 1917. Sloužil jako Office Aid for Information, Oddíl 1, 3. námořní okres, USNRF, a na konci roku byl propuštěn z funkce Seaman, první třída. Sperry se oženil s Pauline Letitia Jacquesovou 30. prosince 1922.[3] Sdíleli lásku k přírodě, plachtění a cestování. Sperryové strávili líbánky Ostrov Chincoteague, Virginie, loví kachny v samostatných kachních roletách.[4]
Kachní návnady
Sperry, vášnivý outdoorman a lovec ptáků, navrhl a vyrobil některé z prvních balzové dřevo kachní návnady na počátku 20. let.[5] Začal Sperry přírodní návnady, jejichž kupci zahrnuty Abercrombie & Fitch a Kirkland Brothers.[5] Jediný dodavatel surovin společnosti, americká společnost Balsa, zvýšila své ceny, což přispělo k tomu, že společnost Sperry uzavřela obchod po splnění svých konečných objednávek.
Plachtění
Na začátku 30. let si Paul koupil svůj první člun, Gilnockie. V roce 1935 Gilnockie získal druhou cenu v Viniční závod sponzoruje Stamford Yacht Club.[6] Koupil si svůj druhý člun nové Skotsko: škuner jménem Sirocco po horkých větrech libyjských pouští.[4] Loď byla později poškozena 1938 hurikán v Nové Anglii v Davisův ostrov v Connecticutu. Jeho nahrazení, Sirocco II, přijel do New Haven v roce 1939. Během těchto prvních let plavby se Sperry dozvěděl, že malované paluby jsou velmi nebezpečné. Řekl: „Napadlo mě, že budu znovu malovat a lehce poprášit jemným smirek prach, ale brusný papír měl špatné výsledky na kůži. “
Sperry Top-Sider

Při plavbě na lodi Long Island Sound, Sperry sklouzl na palubu a spadl přes palubu. Dokázal se vytáhnout zpět na palubu, ale tato zkušenost ho vedla k vývoji protiskluzové boty.[4] Při experimentování s možnostmi protiskluzových bot si všiml schopnosti svých psů běžet z ledového kopce bez uklouznutí.[4] Drážky na jejich tlapkách ho inspirovaly, aby zkusil řezat drážkované vzory (usrkávání ) v přírodní guma jediný.[7]
Sperry vyzkoušel různé vzory usrkávání a usadil se na vzor rybí kosti jako nejúčinnější. Prototypové podešve nalepil na plátěné tenisky a dal je Leonovi Burkowskému, mladému muži, který se staral o jeho loď. Když se Sperry a jeho žena vrátili, „Leon okamžitě hodil na palubu kbelík s vodou a zařval:„ Pozor. “„ Nastartoval a zastavil se ve svých stopách. To byl vynález prvního páru Sperry Top-Siders.[8]
V roce 1937 Sperry požádal o patent Spojených států na svou protiskluzovou podrážku.[9] Poprvé patent nabídl společnosti United States Rubber Company z Connecticutu. Společnost ho odmítla, protože podešev by stála 4,50 $, když drahá obuv v té době stála 3,75 $.[10] Sperry pak nabídl patent Společnost Converse Rubber Company v Boston, Massachusetts, který souhlasil, že vyrobí prázdné gumové podrážky a dopraví je do Sperry k usrkávání a poté sestaví hotové boty a vrátí je do Sperry k prodeji. Sperry vyvinul stroj na řezání protiskluzového designu do chodidel a zahájil projekt ve svých volných hodinách při zaměstnání na plný úvazek ve společnosti Pond Lily Company.
Přítel, Donald White, který pracoval jako prodavač reklamy pro McGraw-Hill, navrhl Sperry prodat přímo poštou a pomohl mu sestavit dopis, který poslal všem 500 Sperryho kolegům z Cestovní klub Ameriky.[7] Sperry obdržela odpovědi a žádosti o obuv od všech 500 členů.[7] Přesvědčen o tom, že má vítězný produkt, zahájil zásilkový obchod a zároveň prodával boty prostřednictvím společnosti Commonwealth Shoe & Leather Company v Bostonu a malého katalogu přímé pošty.[10]
V pozdějších třicátých letech Sperry pokračoval v práci na vývoji odolnější a funkčnější lodní boty. Spolupracoval s United States Rubber Company, která vyvinula gumovou směs pro trakci a opotřebení, kterou lze snáze usrkávat, a se společností Commonwealth Shoe & Leather Company na novém designu kožené obuvi vyrobené ze speciálně vyčiněné kůže.[10] Nový design Sperry měl jedinečné „sedlo“, kterým se protahovaly tkaničky ze surové kůže - nyní známá lodní bota Sperry Authentic Original.[7]
V roce 1939 Ministerstvo války Spojených států specifikoval Sperry Top-Sider jako jednu z oficiálních bot námořnictva a vyjednal právo na výrobu bot pro své námořníky.[7] Stala se oficiální obuví neformální uniformy United States Naval Academy.[10] V roce 1940 Sperry prodal svůj podnik společnosti United States Rubber Company, která úspěšně uvedla boty na trh po celých Spojených státech.[10]
Později kariéra a smrt
Sperry se od raného věku zajímal o fotografii. Jeho černobílé fotografie Cannon Mountain v New Hampshire od roku 1938 do roku 1940 darovala rodina Sperryových společnosti New England Ski Museum v roce 2007.[3] V roce 1950 založil Sperry v Sirocco Screenprinters North Haven, Connecticut a sloužil jako jeho prezident až do své smrti.[3] Společnost vyrobila sítotisky uměleckých děl od Josef Albers, Robert Indiana, Roy Lichtenstein a další, které lze prohlížet na webových stránkách Muzeum moderního umění v New Yorku a Art Institute of Chicago.
Sperry byl jmenován tajemníkem společnosti Pond Lily Company v roce 1941 a prezidentem a ředitelem společnosti Guider Specialty Company v roce 1955. Obě pozice zastával až do konce 70. let.[3] Působil také jako ředitel společnosti Echlin Manufacturing Company a prezident a pokladník společnosti Sperry Real Estate Corporation. Sperry zemřel 7. listopadu 1982 v New Haven v Connecticutu ve věku 86 let.[3]
Reference
- ^ A b C d Hill 1918, str. 257.
- ^ Dartmouth 1915, str. 27.
- ^ A b C d E New Haven Register 1982.
- ^ A b C d Monagan 2006, str. 36.
- ^ A b Field and Stream 1921, str. 545.
- ^ Brooklynský orel 1935.
- ^ A b C d E Sperry 2015.
- ^ New Haven Register 1977.
- ^ Sperry 1937.
- ^ A b C d E Monagan 2006, str. 37.
Zdroje
- Knihy
- Adresář kanceláří a studentů Dartmouth College a přidružených škol. 1915.
- Hill, Everett Gleason (1918). Moderní historie New Haven a východní New Haven County. 2. New York, New York: S.J. Clarke Publishing Company. OCLC 4053489.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Monagan, Charles A. (2006). Ikony v Connecticutu: 50 symbolů stavu muškátového oříšku. Guilford, Connecticut: Globe Pequot Press. ISBN 978-0-7627-3548-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Noviny
- „Delight Winner of Stamford Race“. Brooklynský orel. 3. září 1935. str. 16.
- "Vynalezeny neklouzavé tenisky". Registr New Haven. 9. října 1977.
- „The„ Sure “Decoy (reklama)“. Pole a stream. Září 1921. str. 545.
- „Paul Sperry, šéf textilu; návrhář lodních bot“. Registr New Haven. 9. listopadu 1982.
- Patent
- USA 2206860 „Sperry, Paul Alling,„ Boty “, publikovaný 9. července 1940, vydaný 30. listopadu 1937
- webová stránka
- "Náš příběh". Objevte a dozvíte se o nás více. Sperry. 2015. Citováno 24. března 2015.