Patoka River National Wildlife Refuge and Management Area - Patoka River National Wildlife Refuge and Management Area

Patoka River National Wildlife Refuge
IUCN kategorie IV (oblast správy stanovišť / druhů)
Maxey Marsh v Patoka River National Wildlife Refuge, Indiana.jpg
UmístěníGibson a Štika Kraje, Indiana, Spojené státy
Nejbližší městoFrancisco, Indiana
Oakland City, Indiana
Winslow, Indiana
Souřadnice38 ° 22'00 ″ severní šířky 87 ° 18'00 ″ Z / 38,36667 ° N 87,30000 ° W / 38.36667; -87.30000Souřadnice: 38 ° 22'00 ″ severní šířky 87 ° 18'00 ″ Z / 38,36667 ° N 87,30000 ° W / 38.36667; -87.30000
Plocha23,962 akrů (96,97 km)2)
Založeno1994
Vedoucí orgánAmerická služba pro ryby a divokou zvěř
webová stránkaPatoka River National Wildlife Refuge and Management Area
Národní přírodní rezervace a oblasti pro správu divoké řeky řeky Patoka umístěné uvnitř Gibson a Štika Kraje

The Patoka River National Wildlife Refuge and Management Area založená v roce 1994, je sbírka útočišť a stanovišť volně žijících živočichů umístěných podél řeky Řeka Patoka v Gibson a Štika Kraje v jihozápadní Indiana. Skládá se převážně z hlavního úkrytu podél téměř 40 mil (64 km) toku řeky od severu od Francisco, Indiana jen na západ od Velpen, Indiana.[1] Mezi další oblasti patří oblast správy divoké zvěře Cane Ridge, kterou spravuje Duke Energy a nachází se hned na jih od Gibsonské jezero a Gibsonova elektrárna na severozápadě Gibson County, 9 mil (14 km) východně od hlavní části. Útočiště je povoleno na 23,962 akrů (96,97 km)2). Od roku 2010, 6,149 akrů (24,88 km2) jsou ve vlastnictví US Fish and Wildlife Service.

V těchto oblastech hnízdí nebo zimuje mnoho druhů ptáků, včetně Orel bělohlavý a ohrožený nejmenší rybák.

V roce 2012 úroveň 1 z Mezistátní 69 Projekt byl postaven přes tuto oblast bezprostředně západně od Oakland City v pásu dlouho byl odložen stranou, když byl postaven původní Interstate, pomocí 1,5 míle (2,4 km) most ke snížení dopadu na životní prostředí. Původně Interstate 69 měl jít po trase podobné současné trase výstavby. To vyvolalo určité narušení ze strany skupiny Země jako první!, včetně "vystěhování" projektových kanceláří v Oakland City.[2]

Viz také

Reference a zdroje

  1. ^ Komplexní plánování ochrany řeky NWR u řeky Patoka
  2. ^ Země jako první! Deník - NAFTA Superhighway, autor Sprout Archivováno 2007-09-27 na Wayback Machine

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů United States Fish and Wildlife Service.

externí odkazy