Parseval PL25 - Parseval PL25
PL25 | |
---|---|
![]() | |
Role | Hlídková vzducholoď |
národní původ | Německo |
Výrobce | Luft-Fahrzeug-Gesellschaft |
První let | 25. února 1915 |
Postavení | Demontováno |
Primární uživatel | Císařské německé námořnictvo |
PL25 (Parseval-Luftschiff 25) byla netuhá vojenská vzducholoď vyrobená v letech 1914/15 Luft-Fahrzeug-Gesellschaft v Bitterfeld a byla poslední single-gondola Parseval. Zároveň to byla jedna z největších netuhých vzducholodí před druhou světovou válkou. Jeho první let se uskutečnil 25. února 1915. Měl tenký trup ve tvaru slzy.
Provozní historie
PL25 sloužil u námořnictva, počínaje 10 testovacími lety. Po 41 průzkumných misích nad Severním mořem podnikla loď 34 letů jako cvičná loď vycházející z Tønder.
Jako ochrana proti nepřátelským letadlům byl na vrchol trupu připevněn kulometný stojan.
Loď byla umístěna od 1915-03-25[1] do 3. listopadu 1915 v Tønderu a od 4. listopadu 1915[2] do 29. März 1916 v Fuhlsbüttel. Jeho veliteli byli Hauptmann Stelling a Hauptmann Manger.
PL25 byl vyřazen z provozu dne 1916-03-30[3] a demontován v hangáru Siemens v Berlíně-Biesdorfu (v Marzahn-Hellersdorf, Berlín). PL 25 uskutečnilo 95 letů.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Délka: 112,3 m (368 ft 5 v)
- Průměr: 16,40 m (53 ft 10 v)
- Hlasitost: 14 000 m3 (494 000 krychlových stop)
- Elektrárna: 2 × Maybach C-X , Každý 154 kW (206 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 76 km / h (48 mph, 42 Kč)
Vyzbrojení
- 1 × trénovatelný kulomet na vrcholu obálky
Viz také
- August von Parseval
- Parseval vzducholodi (seznam všech vzducholodí Parseval)
Poznámky
- ^ Muzeum Zeppelin dává 1915-03-23
- ^ Muzeum Zeppelin
- ^ Muzeum Zeppelin, jiné zdroje uvádějí rok 1917
Reference
- de: Parseval PL25, Záznam německé Wikipedie